Hűtőrendszer elemei
Vízszivattyú. A centrifugális vízszivattyú a hűtőfolyadékot keringeti a hűtőrendszeren keresztül
Radiátor. Minden modell könnyűfémből készült. A radiátor két tartályból áll, amelyek sok vékony falú csővel vannak összekötve egymással. A hűtött felület növelése érdekében a csövek közé harmonikával hajtogatott lemezeket helyeznek, amelyek összegyűjtik a felesleges hőt és átadják a bejövő légáramnak. A radiátor a felső és az alsó keresztlécekre van felszerelve.
Termosztát. Ez a hőmérséklet-függő szabályozó vezérli a hűtőfolyadék köröket.
+85°C-ig a termosztát szelepe blokkolja a hozzáférést a radiátorhoz, és a hűtőfolyadék zárt körben kering (motor).
+85 és +100°C közötti hőmérsékleten a termosztát részben megnyitja a hűtőfolyadék áthaladását a radiátor felé. A vízszivattyúhoz vezető járat többé-kevésbé nyitva marad. A hűtőből származó hideg folyadék fokozatosan keveredik a meleg hűtőfolyadékkal, mielőtt belép a motorba.
A termosztát szelepe 100°C feletti hőmérsékleten teljesen nyitva van, ebben az esetben az összes hűtőfolyadék áthalad a radiátoron.
Tágulási tartály. Hozzáadjuk a hűtőrendszerben keringő szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot. A tágulási tartályban keletkező túlnyomást a tartály kupakjában elhelyezett nyomáscsökkentő szelep kiegyenlíti.
radiátor ventilátor. A radiátor hatékonyabb léghűtésére tervezték. A motor típusától és a jármű konfigurációjától függően viszkózus ventilátor vagy elektromos ventilátor van felszerelve.