Rajz 4.41. A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése: 1 – egy széles tartály fedele; 2 - szivattyú
A hűtőrendszer nyomás alatt van. Így, valamint a fagyálló hozzáadása miatt a hűtőfolyadék forráspontja +126°C-ra emelkedik. A magasabb hőmérséklet hozzájárul a motor gazdaságosabb működéséhez. A hűtőrendszerben a túlnyomás körülbelül 1,4–1,5 bar. Ha meleg motornál a nyomás magasabb értékre emelkedik, akkor aktiválódik a tágulási tartály nyomáscsökkentő szelepe a kupakban (rajz 4.41). Túlmelegedés esetén a ventilátor is bekapcsol.
A motorok viszkózus ventilátorral vagy elektromos ventilátorral vannak felszerelve. Ezeket az egységeket bimetál hőkapcsoló kapcsolja be, ha az áramló folyadék hőmérséklete egy bizonyos értéket meghalad. A kapcsoló kikapcsolja a ventilátort, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete biztonságos szintre csökken.
Figyelem! A hűtő elektromos ventilátora kikapcsolt gyújtásnál is bekapcsolhat a motor aerodinamikai felmelegedése miatt.
Hűtőrendszer elemei
Vízszivattyú. Centrifugális szivattyú, amely a hűtőfolyadékot keringeti. A 4 hengeres motornál a vízszivattyú ugyanazon a tengelyen van, mint a ventilátor. A 6 hengeres motornál a vízszivattyú a motor bal oldalára van felszerelve 4 csavarral.
Radiátor. Minden radiátor könnyűötvözetből készül. A radiátorok, akárcsak a ventilátorház, különböző méretűek. Az automata sebességváltóval felszerelt járműveken a hűtőfolyadék-leeresztő szelep a hűtő jobb oldali víztartályához van felszerelve.
Termosztát. Ez a hőmérséklet-függő szabályozó vezérli a hűtőfolyadék köröket.
Áramkör +85°C-ig: a hűtőfolyadék kis körben kering.
Normál működési kör +85...+100°С hőmérsékleten: a radiátor részben kinyílik; A hűtőből származó hideg hűtőfolyadék keveredik a meleg hűtőfolyadékkal, mielőtt a motorba pumpálná.
Maximális hűtés +100°C felett: a termosztát szelepe teljesen nyitva van, az összes hűtőfolyadék átfolyik a radiátoron.
Tágulási tartály. Gőzt bocsát ki, ha túlnyomás lép fel a fedél nyomáscsökkentő szelepén keresztül.
radiátor ventilátor. A motortól, valamint az autó felszereltségétől függően viszkózus ventilátor vagy elektromos ventilátor van felszerelve.
Kiegészítő ventilátor
Ha autója klímával van felszerelve, akkor a hűtő elé két, övvel összekötött ventilátor, a bal oldali ventilátor pedig villanymotorral van felszerelve, amelyről a jobb oldali ventilátor is működik.