- elég vizet. Ha a szennyeződést nem elegendő vízzel távolítják el, akkor apró por- és homokszemcsék kerülhetnek a szivacsra, és apró karcolásokat képezhetnek a fényezési felületen;
- kerti tömlő fúvókával vagy legalább két vödör vízzel;
- egy tömlőkefe, amely vízsugárral mossa le a szennyeződéseket. Ha mosókesztyűt vagy szivacsot használ, tartsa a tömlőt a kezelendő terület közelében, hogy több víz jusson a tisztítandó területre. Minden második vagy harmadik törlés után merítse teljesen a mosókesztyűt vagy a szivacsot egy vödör vízbe, és csavarja ki, hogy a szennyeződés ne halmozódjon fel a halomban vagy a pórusokban;
- hosszú nyéllel ellátott kefe a nehezen elérhető helyek - felnik és kerékívek - tisztítására;
- nagy pórusú szivacs;
- szivacs rovarok eltávolításához az üvegből;
- egy nagy darab természetes velúr a szárításhoz;
- vödrök az autósamponos mosáshoz vagy a szemüveghez való speciális velúr kendő öblítéséhez.
Külső autómosó
Autósampon. Segít könnyen eltávolítani az olajfoltokat a fényezésről.
Védő autó sampon. Az autósampon tulajdonságaival rendelkezik, de száradás után védi a fényezést és meghosszabbítja a következő polírozás időtartamát.
Kupaktisztító. Eltávolítja a pornyomokat a fékbetétekről.
Eszközök mesterséges anyagokból készült felületek ápolására. Különösen a kifakult lökhárítókhoz. Az ápolószerek mellett színezékeket is tartalmaz. Vigye fel és oszlassa el tiszta szivaccsal. A maradékokat puha ruhával távolítsuk el.
A munka sorrendje
1. Csukja be az összes ajtót és ablakot.
2. Tisztítsa meg a kerékíveket, sapkákat és küszöböket. Távolítsa el a maradék szennyeződést két lépésben.
3. Öblítse le az alját gőz- vagy vízsugárral. Télen mindenképpen tisztítsa meg a szennyeződést az autó mosása előtt. Javasoljuk, hogy évente egyszer-kétszer megemelje a gépet, és ellenőrizze az alvázvédelem állapotát.
Rajz 3.5. Kerékagy tisztítás
4. Az első kerekek acélfelnikét gyakrabban kell tisztítani, mivel a fékezés során nagyobb mennyiségű morzsa keletkezik a fékbetétekből. Tisztítsa meg a kerékburkolatokat speciális szerszámmal. A sapkák tovább tartanak, ha mosás előtt szivaccsal eltávolítja a szennyeződéseket a nehezen elérhető helyekről (rajz 3.5). Először távolítsa el a rátapadt szennyeződéseket egy kis szivaccsal, majd mossa le a páraelszívót nagynyomású vízzel.
Az alumínium kupakok védőlakk bevonattal vannak ellátva. Ha azonban sapkával nekiütközöl egy járdaszegélynek vagy más akadálynak, akkor még a szuper lakk sem segít. A karcolásokat azonnal meg kell javítani, különben nagyon gyorsan megtelnek a fékbetétek agresszív porával. A szürkésfekete por kis lyukakat korrodál a könnyűfémeken. A kisebb karcolásokat és horzsolásokat alumínium polírpasztával kezelje.
5. A könnyűfém kupakokat vízzel és mosószerrel rendszeresen le kell mosni. Az alumínium páraelszívók nagyon érzékenyek a koncentrált mosószerekre. Mossa ki havonta kétszer, és tovább tart.
6. A fogkefék megkönnyítik az összetett alakú kupakok tisztítását. Helyénvaló lenne védőszerek alkalmazása is. A fékbetétek por és a szennyeződés nem hatol át a védőrétegen.
Figyelem! A védőanyag nem kerülhet a fékbetétekre vagy féktárcsákra.
Mossa le megfelelően az autóját
7. Fújja be a járművet erős tömlővel. A mosogatónál ez a mód «öblítés» nagynyomású vízzel történő mosáskor.
8. Kefével, szivaccsal vagy mosókesztyűvel ellátott tömlő segítségével mossa le az autót a tetőtől az ablakok alsó széléig.
9. Körkörös mozdulatokkal, enyhe nyomással terítse szét a tisztítóhabot. Hagyja a habot rövid ideig hatni a felületeken.
10. Mossa le a szennyeződést egy tömlővel. A mosás normális «öblítés».
11. Az utolsó öblítésnél tisztítsa meg a kerekeket kefével ellátott tömlővel.
12. Mosás után velúr kendővel törölje át az autót, különben a megszáradt víz szürke lerakódásokat képez a fényezésen.
Rajz 3.6. Törölje le az autót velúr kendővel
13. Ezután merítse teljesen vízbe a velúr kendőt, jól öblítse le, csavarja ki, terítse el a motorháztetőre és húzza maga felé a lakkozott felületen (rajz 3.6).
14. Minden ilyen művelet után alaposan öblítse le a velúr kendőt, és csavarja ki. Törölje le a nehezen elérhető sarkokat egy pamut ronggyal vagy egy régi velúr kendővel, mentsen el egy újat - a maradék szennyeződés tönkreteszi.
Ügyeljen a poharak tisztaságára
15. Az ablakok külső tisztításánál ugyanúgy járjon el, mint a belső tisztításnál. Ellenőrizze, hogy a szélvédőn nincsenek-e kőnyomok és karcolások.
16. Törölje le az ablaktörlő lapátokat száraz velúrral.
Rajz 3.7. fényszóró tisztítás
17. Mosás után ellenőrizze a fényezést, a fényszóró üvegét és az első lökhárítót, hogy nincs-e szennyeződés. Törölje le jól a fényszóróit (rajz 3.7), szappanos víz használatával. Ha egy egyszerű szappanos oldat nem segít, használjon speciális eszközt. A rovarokat, madárürüléket, pollent, valamint nehéz olajok és adalékanyagok nyomait mindig el kell távolítani.
Rajz 3.8. A fényszóró sugarának szennyeződések általi eltérítésének és elnyelésének sémája: 1 - tiszta fényszórók (maximális megvilágítási hossz, nem csökken az intenzitás); 2 - piszkos fényszórók (a megvilágított terület hosszának korlátozása, kisebb fényerő)
18. Nehéz olajat és adalékanyag-eltávolítót ne alkalmazzon a fényezésre - oldószereket tartalmaz.
Fényszóró tisztítás
A fényszóróüveget gyakrabban kell tisztítani, mint az autó karosszériáját. Az üvegen lévő szennyeződés részecskék leárnyékolhatják és elnyelik a fénysugarakat, ami csökkenti a megvilágítási távolságot és a fényszóró fényerejét. Már egy óra vizes úton vezetés után a fényszórók 60%-ban szennyezettek. Ugyanakkor a megvilágított terület hossza 35 méterrel csökken - ez a távolság vészfékezéskor mindig hiányzik. A fényáram szennyeződésrészecskék általi eltérítésének és elnyelésének sémája az 1. ábrán látható. 3.8.