A munka sorrendje
1. Távolítson el egy vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójáról.
Figyelem! Az akkumulátor leválasztása törli a memóriát (pl rádió kód) minden elektronikus tárolóeszköz.
2. Lazítsa meg a tartozékok hajtószíját, és vegye le a generátor szíjtárcsájáról. V8-as vagy V6-os motorral szerelt járműveken távolítsa el a viszkózus ventilátort. Csavarja le a generátor rögzítését a motorhoz, míg az utolsó csavarja le a szíjtárcsa bal oldalán található csavart.
3. Kényelmesebb a generátort levenni az autó aljáról, ezért először emelje fel az autót.
4. Távolítsa el az alsó motorvédőt.
5. Távolítsa el a védőburkolatot a generátor hátuljáról, csavarja le alatta az érintkezőket.
6. Ne felejtse el a vezetéket «tömegek».
7. Fordítsa el és vegye ki a generátor felső és alsó rögzítőcsavarjait. Meghúzási nyomaték a következő összeszereléshez 42 Nm.
Rajz 9.12. A rögzítőcsapok kicsavarása után kényelmesebb alulról eltávolítani a generátort a motortérből (dízel motor)
8. Húzza le a generátort (rajz 9.12).
Vezetés hibás generátorral
Ha a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodik, továbbra is folytathatja a vezetést. Az akkumulátor energiával látja el a fogyasztókat. A töltéstől és a kapacitástól függően az akkumulátornak körülbelül 5 órát kell bírnia (kivéve persze, ha nagy teljesítményű fogyasztókat foglal magában).
1. Távolítsa el a generátor csatlakozóját, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését egy meghibásodott generátor vagy szabályozó miatt.
2. Feleslegesen próbálj nem abbahagyni. Főleg az önindító fogyaszt sok energiát. Forduljon meg, ha lehetséges.
3. Ne kapcsolja be a hátsó ablakfűtést, a ventilátort és a rádiót.
4. Csak szükség esetén használja az ablaktörlőt és -mosót.
5. Éjszaka, ha lehetséges, ne használjon távolsági fényszórót és ködlámpát.