A munka sorrendje
1. Fordítsa ki a csúcsokat a kormányhuzatból. Kicsavarásuknál számoljuk meg a fordulatszámokat, hogy visszaszereléskor ugyanannyi fordulatot csavarjunk be, különben a kerékbeállítás megzavarodik.
Rajz 7.18. A sárvédő burkolat bilincseinek eltávolításához harapja le a nyelveket fogóval (nyilak). Összeszereléskor használjon új bilincseket
2. Távolítsa el a sárvédőt tartó mindkét bilincset. Ehhez harapja le a bilincsek nyelvét fogóval (rajz 7.18, nyilak).
3. Húzza le a szennyeződéstől védő fedelet a kormányhuzat ellen.
4. Újraszerelés előtt tisztítsa meg és enyhén kenje meg a hajtórudat.
5. Húzza rá a szennyeződésvédő fedelet a kormányrúdra, ügyelve arra, hogy pontosan illeszkedjen a kormányrúd és a fogasléc házának hornyaiba, és ne legyen megcsavarodva. Ellenkező esetben a védelem hiányos lesz.
6. Rögzítse a szennyeződés fedelét új bilincsekkel.
7. Szerelje fel a hegyet, és húzza meg a rögzítő anyát 60 Nm nyomatékkal.
Rajz 7.19. Kormánykerék légzsákkal a szekcióban: 1 – kormánykerék; 2 – csatlakozó csatlakozó; 3 - squib szilárd robbanóanyaggal; 4 - összecsukott légzsák
8. Ellenőrizze a kerék és a kormány beállítását. Ha szükséges, állítsa be a szervizben.
Figyelem! Kormánykerék és légzsák
Figyelem! Akár légzsákok szállítására és tárolására is (NPB) szigorú előírások vannak érvényben, valamint azzal a munkahelytel kapcsolatban, ahol ezeket leszerelték és felszerelik. Az ok a gázgenerátor, amely baleset esetén a másodperc töredéke alatt működésbe hozza a benne lévő szilárd robbanóanyagot, és kitölti a légzsákot (rajz 7.19). Tekintettel arra, hogy a légzsákra a munkahelyi robbanóanyagokról szóló törvény vonatkozik, a légzsák sorozatos beszerelésében csak speciálisan képzett személyzet vesz részt, a műhely légzsákjavító szerelői pedig speciális képesítéssel rendelkeznek. A fentiek alapján határozottan javasoljuk, hogy utasítsa el a vezető- és utasoldali légzsák független javítását. Ez vonatkozik a tuningmunkákra is, amikor például a kormányt fával vagy bőrrel díszítik. A légzsákkal való munka mindenesetre a szerviz feladata.
Járműmérések
Az optimális menetteljesítmény és a minimális gumikopás csak tökéletes kerékbeállítással érhető el. A szükséges méréseket speciális optikai mérőberendezések nélkül nem lehet elvégezni. Ezért az autó paramétereinek és a felfüggesztés geometriájának méréséhez ajánlatos egy speciális szervizállomást találni. Ilyen ellenőrzésre a következő esetekben van szükség:
1. Nagyobb karosszériamunkák után.
2. Az első és a hátsó felfüggesztés javítása után.
3. Fokozott és egyenetlen gumikopással.
4. Nem megfelelő járműstabilitás esetén.