Üzemzavar esetén (pl ha egy vezeték elszakad) vagy alacsony feszültség a fedélzeti hálózatban (10,5 V alatt) az elektronikus vezérlőegység biztonsági kapcsolója aktiválódik és az ABS rendszer deaktiválódik, amit a műszercsoportban kigyulladt sárga ABS figyelmeztető lámpa jelez. ASR és ESP rendszerek (ha telepítve van) is ki vannak kapcsolva. A normál üzemi fékrendszer továbbra is működik. Fékezéskor a jármű úgy viselkedik, mintha nem lenne felszerelve ABS-sel.
Ha a BAS/ASR vagy a BAS/ESP figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, akkor ezekkel a rendszerekkel van probléma.
Ha az ABS figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, a következők szerint járjon el:
1. Hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort és indítsa be újra.
2. Ellenőrizze a hálózati feszültséget: ha 10,5 V alatt van, töltse fel az akkumulátort.
Ha az ABS figyelmeztető lámpa az utazás elején kigyullad, majd kialszik, ez azt jelenti, hogy a fedélzeti hálózat feszültsége kezdetben alacsony volt, de az út során a generátor működése miatt megnövekedett. Ebben az esetben tegye a következőket:
1. Ellenőrizze a tároló akkumulátor csatlakozóinak rögzítését és érintkezőit.
2. Helyezze a járművet támasztékokra, vegye le a kerekeket, ellenőrizze, hogy az érzékelőkhöz vezető elektromos vezetékek nem sérültek-e meg. Ha nem találnak hibát, akkor további ellenőrzést kell végezni a szervizben. Az autó elektronikus öndiagnosztikai rendszerrel van felszerelve, így minden hiba automatikusan rögzítésre kerül a tárolóeszköz memóriájában.