Figyelem! A hidraulikus kuplungrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha bőrrel érintkezik, azonnal mossa le bő vízzel a területet. Ha a folyadék a szemébe vagy a test belsejébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ráadásul a hidraulikus kuplungrendszerben használt folyadék oldja a festéket és a műanyagot, ezért ha folyadék kerül az autó fényezésébe, bő vízzel mossa le. Ezenkívül ez a folyadék higroszkópos, azaz felszívja a nedvességet a levegőből, ezért nem ajánlott hosszabb ideig nyitott edényben tárolt folyadékot használni.
Visszavonás
Tengelykapcsoló főhenger
A - tengelykapcsoló főhenger; B - gumi tömlőcsatlakozó; C - csatlakozó tömlő; D - dió; E - tengelykapcsoló pedál szervorugó; F - rögzítőgyűrű; G - pedáltartó
A szervorugó ülésének és alátétjének eltávolítása a tolórúdról
A tengelykapcsoló-pedál felemelése után távolítsa el a szervorugó aljzatot a tolóról (1), szervo rugó (2) és korongot (3).
1. A tengelykapcsoló főhenger a tengelykapcsoló és a fékpedál tartójához van rögzítve (lásd az rajz Tengelykapcsoló főhenger). A folyadék a tengelykapcsoló főhengerébe egy rugalmas gumitömlőn keresztül jut a motortérben található fékfolyadék-tartályból.
2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
3. Távolítsa el a burkolatot a műszerfal aljáról a vezetőoldalon.
4. Húzza vissza a szőnyeget a pedálok alatt, és takarja le a padlót rongyokkal, hogy összegyűjtse a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerből kiszivárgott folyadékot.
5. A folyadékveszteség csökkentése érdekében tiszta fecskendővel szivattyúzza ki a maximális mennyiségű folyadékot a féktartály megfelelő kamrájából úgy, hogy a folyadékszint a tengelykapcsoló főhenger ellátó tömlő csatlakozása alá csökkenjen.
6. Helyezzen egy megfelelő tartályt a tengelykapcsoló főhengere alá.
7. Csavarja ki a rögzítőelemeket, és válassza le a hidraulika csövet a tengelykapcsoló főhengeréről. Dugja be a lyukat a csőben és a tengelykapcsoló főhengerében, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását és csökkentse a folyadékveszteséget.
8. Távolítsa el a tengelykapcsoló főhengerét a pedáltartóhoz rögzítő két anyát.
9. Emelje fel a tengelykapcsoló pedált, és távolítsa el a szervorugó házát, a szervorugót és az alátétet a tolórúdról (lásd az rajz A szervorugó ülésének és alátétjének eltávolítása a tolórúdról).
10. Egy csavarhúzó penge segítségével távolítsa el a tengelykapcsoló főhenger tolórúdját a pedálhoz rögzítő biztosítógyűrűt.
11. Válassza le az ellátó tömlőt a tengelykapcsoló főhengeréről, és távolítsa el a tengelykapcsoló főhengert a járműből.
Szét- és összeszerelés
A tológép porálló burkolatának rögzítési helye a tengelykapcsoló főhengerének házához
A biztosítógyűrű eltávolítása a tengelykapcsoló főhengeréről
Az alátét eltávolítása a tengelykapcsoló főhengeréről
A toló és a dugattyú eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából
A rugó eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából
A dugó és a vezérlőszelep eltávolítása a dugattyúvégről
1. Távolítsa el a tolórúd porvédő fedelét a tengelykapcsoló főhenger házáról (lásd az rajz A tológép porálló burkolatának rögzítési helye a tengelykapcsoló főhengerének házához).
2. Speciális fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt és távolítsa el az alátétet (lásd az rajz A rögzítőgyűrű eltávolítása a tengelykapcsoló főhengerről, az alátét eltávolítása a tengelykapcsoló főhengerről).
3. Távolítsa el a tolót és a dugattyút a rugóval együtt a tengelykapcsoló főhenger csatornájából (lásd az rajz A toló és a dugattyú eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából, a rugó eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából).
4. Távolítsa el a dugót és a vezérlőszelepet a dugattyúvégről (lásd az rajz A dugó és a vezérlőszelep eltávolítása a dugattyúvégről).
5. Mossa le a tengelykapcsoló főhenger minden alkatrészét tiszta fékfolyadékban, és ellenőrizze azok állapotát.
6. Ellenőrizze a tengelykapcsoló főhenger furatának és dugattyújának állapotát kopás és kopás szempontjából. Ha a tengelykapcsoló főhenger furata elkopott vagy mélyen karcos, cserélje ki a tengelykapcsoló főhenger egységet. Ha a tengelykapcsoló főhenger alkatrészei megfelelő állapotban vannak, cserélje ki a gumi O-gyűrűket.
7. Óvatosan távolítsa el a régi O-gyűrűt a dugattyúról. Mártsa be az új O-gyűrűt tiszta fékfolyadékba, és óvatosan szerelje fel a dugattyúra úgy, hogy az új O-gyűrű ajkai a dugattyú rugós oldalán legyenek.
8. Kenje meg tiszta fékfolyadékkal a tengelykapcsoló főhenger járatát és a dugattyút, és helyezze be a rugót a hengerbe.
9. Szerelje be a visszacsapó szelepet és a dugót a dugattyúra, és óvatosan helyezze be a dugattyút a tengelykapcsoló főhengerének furatába.
10. Enyhén nyomja be a tolórudat a tengelykapcsoló főhengerébe, szerelje be az alátétet és a gyűrűt a tengelykapcsoló főhenger csatornájának hornyába.
11. Szerelje vissza a tolórúd porvédő fedelét, és rögzítse a tengelykapcsoló főhenger házához.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
2. Szerelje fel az alátétet, szervorugót, szervorugó-ülést a tolórúdra, helyezze be a tolórudat a pedáltartó vezetőjébe, miközben lenyomja a tengelykapcsoló pedált.
3. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló főhenger tolósaruja a tengelykapcsoló-pedál felé van-e karimás.
4. Ne szerelje fel a vezetőoldali műszerfal alsó burkolatát, amíg a tolórúd nincs beállítva.
5. Töltse fel a hidraulikus tengelykapcsoló rendszert folyadékkal, és eressze ki belőle a levegőt.
6. Ellenőrizze a tolókar beállítását.