Visszavonás
Az elektromos csatlakozó tartójának eltávolítása (nyíl) indítózár kapcsoló és tolatólámpa minden modellen, kivéve a 722.4 sebességváltóval szerelt modelleket
A – sebességváltás tervezete;
B - sebességváltó kar;
C - elektromos csatlakozó
Távolítsa el a csavart, amely a sebességváltót a sebességváltóhoz rögzíti
A sebességváltó eltávolítása a sebességváltóból
Az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák eltávolítása a sebességváltóból
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza ki állványokra.
3. Oldja ki az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák elektromos csatlakozójának konzolját (lásd az rajz Az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák elektromos csatlakozójának konzoljának eltávolítása minden modellen, kivéve a 722.4 sebességváltós modelleket).
4. Távolítsa el a konzolt, és válassza le a rudat a sebességváltón lévő sebességváltóról.
5. Két csavarhúzóval és óvatosan távolítsa el az elektromos csatlakozót az indítóreteszelő kapcsolóról és a tolatólámpákról.
6. Csavarja ki a kart rögzítő csavart és anyát, és vegye ki a kart a sebességváltóból (lásd az rajz A sebességváltót a sebességváltóhoz rögzítő csavar eltávolítása, A sebességváltó eltávolítása a sebességváltóból).
7. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az önindító és a tolatólámpa reteszelő kapcsolóját a sebességváltóból (lásd az rajz Az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák eltávolítása a sebességváltóból).
Beszerelés és beállítás
4 mm-es fúrószár beszerelése a kar furatába, valamint az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák referenciapontja
Az indítóblokkoló kapcsoló és a hátlap lámpáinak rögzítőcsavarjainak elrendezése
1. Szerelje vissza az önindító és a tolatólámpa kapcsolót, helyezze be és húzza meg a csavarokat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
2. Szerelje fel a váltókart a transaxle-re úgy, hogy a kapcsolón lévő referencia illeszkedjen a választókar megfelelő nyílásába. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó N állásban van-e. A helyzetjelölések a sebességváltó házán vannak. Rögzítse a választókart a csavarral és az anyával.
3. Helyezzen be egy 4 mm átmérőjű fúrószárat vagy acélrudat a kar és a referenciakapcsoló furatába. Ebben az esetben az acélrúdnak be kell jutnia a kapcsolóház lyukába (lásd az rajz 4 mm-es fúrószár beszerelése a kar furatába, valamint az indítóreteszelő kapcsoló és a tolatólámpák referenciapontja).
4. Ebben a helyzetben végül húzza meg a kapcsolót rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a fúrót vagy a rudat (lásd az rajz Az indítóblokkoló kapcsoló és a hátlap lámpáinak rögzítőcsavarjainak elrendezése).
5. Csatlakoztassa a rudat a sebességváltóhoz, és rögzítse a konzollal.
6. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a kapcsolóhoz, és rögzítse a konzollal.
7. Engedje le az autót, és csatlakoztasson egy súlyvezetéket.
722.4 sebességváltós modellek
Visszavonás
1. Nyissa ki a motorháztetőt és helyezze függőleges helyzetbe. Helyezzen egy vékony acéllapot a géptér válaszfalára, hogy megvédje a válaszfalat a további munka során.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza ki állványokra.
3. Oldja ki a kipufogórendszer hátsó részét a gumi akasztókról, és egy puha drót segítségével kösse fel a kipufogórendszert 500 mm-rel az eredeti helyzete alá.
4. Kiegészítő fűtőberendezéssel ellátott modelleken további munkavégzés során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motortér hátsó részén található hűtőfolyadék-tömlőt.
5. Állítsa a fokozatválasztó kart N állásba.
6. A jármű alatti munka során távolítsa el a tartókonzolt, és távolítsa el a kapcsolókart a sebességváltó karról.
7. Csavarja le és távolítsa el a kipufogó tartókonzolját a sebességváltóról.
8. Helyezzen egy emelőt egy fadarabbal a tápegység hátsó támasztéka alá, és emelje fel az emelőt, amíg a tápegység súlyát meg nem támasztja az emelő.
9. Csavarja le az erőegység hátsó tartóját az autó aljáról.
10. Legyen óvatos, csak annyira engedje le az emelőt, hogy a sebességváltó leengedett hátsó része hozzáférjen az indítómotor felülbíráló kapcsolójához és a tolatólámpákhoz. A sebességváltó leengedésekor ne sértse meg a motortér hátsó részén található alkatrészeket és szerelvényeket.
11. Oldja ki a tartót, amely a sebességmérő kábelét a sebességváltóhoz rögzíti.
12. Forgassa fel a rögzítőkapcsot, majd válassza le az elektromos csatlakozót az önindító felülbíráló kapcsolójáról és a tolatólámpákról.
13. Csavarja ki a két csavart, és vegye le az indító és a tolatólámpa reteszelő kapcsolóját a sebességváltóról.
Telepítés
A – az indító és a hátlap lámpáinak blokkolásának kapcsolója;
B - csavarok a kapcsoló rögzítéséhez;
C - 4 mm átmérőjű fúró
1. Szerelje fel az indító- és hátrameneti lámpa reteszelő kapcsolóját a sebességváltóra úgy, hogy a kapcsoló referenciapontja a kar megfelelő nyílásában legyen (Lásd a képen). Ellenőrizze, hogy a sebességváltó N állásban van-e. A helyzetjelölések a sebességváltó házán találhatók.
2. Helyezzen be egy fúrószárat vagy egy 4 mm átmérőjű acélrudat a kar és a referencia furatába, valamint a kapcsolótesten lévő furatba.
3. Húzza meg az indítóretesz kapcsolót és a tolatólámpákat rögzítő csavarokat, és távolítsa el a fúrószárat vagy az acélrudat.
4. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a kapcsolóhoz, és rögzítse a konzollal.
5. Emelje fel a sebességváltót egy emelővel, és csavarja be a hátsó erőforrás-tartót a jármű aljára.
6. Szerelje fel a kipufogó tartót a sebességváltóra.
7. Szerelje fel a sebességmérő kábelrögzítőjét.
8. Szerelje fel a rudazatot a sebességváltóra, és rögzítse a konzollal.
9. Emelje fel és rögzítse gumi akasztókkal a kipufogórendszer hátsó részét.
10. Engedje le a járművet a kerekeire, és távolítsa el a vékony acéllemezt a motortér válaszfaláról.