Dugattyúgyűrű-rés mérés
Szerelés az olajkaparó gyűrűtágító dugattyújára
A dugattyúgyűrűk elhelyezkedése a dugattyún
1 - felső tömítőgyűrű;
2 – egy átlagos tömítőgyűrű;
3 - olajkaparó gyűrű
1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a gyűrűzár hézagát.
2. Helyezze el a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket a hengereknek megfelelően, amelyekben működni fognak.
3. Szerelje be a felső O-gyűrűt az első hengerbe, és nyomja be a hengerbe úgy, hogy a dugattyú koronája a henger aljához érjen.
Figyelem! A felső és a középső tömítőgyűrű eltérő, a középső gyűrű külső felülete kúpos.
4. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a rést a gyűrűzárban.
5. Ismételje meg a mérési folyamatot a henger tetejére szerelt gyűrűvel, és hasonlítsa össze a mérési eredményeket a műszaki adatokkal.
6. Ha a rés túl kicsi, akkor a gyűrű végeinek csiszolásával növelni kell.
7. Ha túl nagy a rés a gyűrűzárban, ellenőrizze, hogy a gyűrűk megfelelően illeszkednek-e a motorhoz.
8. Ismételje meg a vizsgálati műveletet az első henger minden gyűrűjére, majd a többi henger gyűrűire.
9. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúkra ugyanúgy, mint az eltávolításkor.
10. Az olajkaparó gyűrű felszerelésekor először a tágítót szerelje fel, majd a gyűrűt, mozgassa el a gyűrűzárat 180°-kal a bővítő fülétől. Ellenőrizze, hogy a gyűrűkön lévő TOP jelzés felfelé mutat-e (lásd az rajz A dugattyúgyűrűk elhelyezkedése a dugattyún). Helyezze el a felső és a középső nyomógyűrű reteszeit 120°-ra az olajkaparó gyűrű reteszelésétől. Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű reteszei nincsenek-e egy vonalban a dugattyúcsap tengelyével.