A karburátor lengéscsillapító burkolatának eltávolítása a dugattyús rezgéscsillapítóval együtt
A lengéscsillapító eltávolítása a karburátor testéről
A késleltető szelepet is rögzítő csavar helye
A dugattyú visszatérő rugójának eltávolítása
Kivonás a dugattyú, a membrán és a sugártű egyetlen blokkja formájában
A dugattyúmembrán rögzítőcsavarjainak helye
A membrán külső szélén lévő kiemelkedés igazítása a karburátortesten lévő bevágáshoz
1. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a karburátor lengéscsillapító fedelét a dugattyú rezgéscsillapítójával együtt (lásd az rajz A karburátor lengéscsillapító burkolatának eltávolítása a dugattyús rezgéscsillapítóval együtt). Távolítsa el a tömítést a burkolatról.
2. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a lengéscsillapítót a dugattyúházból. Ennek során ne feledje, hogy az egyik csavar rögzíti a késleltető szelepet (lásd az rajz A lengéscsillapító eltávolítása a karburátor testéről, A késleltető szelepet is rögzítő csavar helye).
3. Távolítsa el a dugattyú visszatérő rugót, majd távolítsa el a dugattyút, a membránt és a fúvóka tűt egyetlen egységként a karburátortestből (lásd az rajz Dugattyú visszatérő rugó eltávolítása A dugattyú, a membrán és a sugártű eltávolítása egyetlen egységként).
4. Ellenőrizze a dugattyúmembrán állapotát. Ha a membrán repedések vagy átmenő lyukak formájában hibás, a karburátor működése károsodni fog. Cserélje ki a membránt, amelyhez a dugattyút tartva csavarja ki a membránt rögzítő csavarokat, vegye le az alátétet és a membránt a dugattyúról (lásd az rajz A dugattyúmembrán rögzítőcsavarjainak helye).
5. Szereljen fel egy új membránt a dugattyúra úgy, hogy a membrán hátulján lévő kiemelkedés egy vonalba kerüljön a dugattyú felületén lévő bevágással.
6. Helyezze az alátétet a membránra, és rögzítse csavarokkal.
7. Szerelje be a dugattyút, a membránt és a sugártűt a karburátortestbe úgy, hogy a membrán külső szélén lévő kiemelkedés egy vonalba essen a karburátortesten lévő bevágással (lásd az rajz A membrán külső szélén lévő kiemelkedés igazítása a karburátortesten lévő bevágáshoz). Ellenőrizze, hogy a dugattyú alján lévő levegőnyílás a motor oldalán van-e.
8. Szerelje be a dugattyú visszatérő rugót, majd a lengéscsillapítót, és rögzítse csavarokkal, ügyelve arra, hogy az egyik csavar rögzíti a késleltető szelepet.
Figyelem! A membrán beszerelés közbeni elmozdulásának elkerülése érdekében ne forgassa a lengéscsillapítót. Szerelje fel a lengéscsillapító fedelét dugattyúcsillapítóval és új tömítéssel, és rögzítse csavarokkal.
9. Csavarja le a töltődugót a lengéscsillapítóról, és öntse a szükséges olajat a lengéscsillapítóba, amíg az olajszint a töltődugó furatának alja alá nem kerül. Csavarja be a töltődugót a helyére.
Sugársugárzó tű
Dugattyúblokk, membrán és sugártű
1 - fúvóka tű; 2 - csavarok a sugártű rögzítéséhez; 3 - légcsatorna; 4 - műanyag hüvely
1. Távolítsa el a blokkot a dugattyúval, a membránnal és a sugártűvel a karburátorból.
2. A dugattyú oldalán lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a fúvóka tűt (Lásd a képen).
3. Ellenőrizze a sugártű állapotát. Ha szennyezett, mossa ki a tűt megfelelő oldószerben. Ennek során ne sértse meg a tűt. Ha a tű elhasználódott, cserélje ki.
4. Helyezze be a tűt a dugattyúba úgy, hogy a műanyag hüvely egy vonalban legyen a dugattyú testével, és rögzítse a tűt a csavarral.
5. Szerelje be a dugattyúblokkot a sugártűvel a karburátor testébe.
Késleltető szelep
1. Ellenőrizze a késleltető szelep működését hideg motoron. A motor beindítása nélkül kapcsolja be a gyújtást. Válassza le a hosszabb vákuumtömlőt a karburátor testéről, és hozzon létre vákuumot benne. Az első 5-15 másodpercben a levegőnek át kell haladnia a szelepen, majd a szelepnek be kell zárnia. Ha a levegő folyamatosan vagy egyáltalán nem halad át a szelepen, akkor a szelep hibás és ki kell cserélni.
2. Távolítsa el a rövidre hajlított vákuumtömlőt a szelep aljáról. Válassza le az elektromos csatlakozót a szelepről.
3. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a késleltető szelepet a karburátorból.
4. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Fojtószelep-szabályozó membrán
1. Jelölje fel és válassza le az elektromos csatlakozókat és a vákuumtömlőket a fojtószelepházról.
2. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a bimetál rugó burkolatát a csappantyúházról. Ugyanakkor ne válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket. Távolítsa el a tömítést.
3. Távolítsa el a hajtórudat a fojtókar gömb alakú üléséről.
4. Távolítsa el a három csavart, és távolítsa el a fojtószelepházat a karburátor testéről. Távolítsa el a tömítést.
5. Távolítsa el a biztosítógyűrűt, és távolítsa el a fojtókart a tömítéssel együtt.
6. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a fojtószelep-szabályozó membránfedelét és a tömítést.
7. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és mozgassa előre a meghajtó kart a gyors alapjárati bütyökkel, hogy a membráncsatlakozó leválasztható legyen.
8. Távolítsa el a membránt és a rudat a fojtószelepházról.
9. Ellenőrizze a membrán állapotát, és ha repedések vagy átmenő lyukak formájában hibák vannak, cserélje ki.
10. Szerelje be a membránt és a rudazatot a fojtószelepházba, majd szerelje be a rugót és a fedelet egy új tömítéssel, és rögzítse csavarokkal.
11. Csatlakoztassa a fojtószelep-szabályozó kart a fojtószelep-szabályozó membránrúdhoz, és rögzítse a biztosítógyűrűvel.
12. Állítsa be a gázkar helyzetét a membránrudat ütközésig mozgatva, a meghajtó kart pedig balra úgy, hogy a membránrúddal szemben legyen felszerelve (azaz a gyors üresjárati állásba). Ebben az esetben a gázkart a második lépcső közepére kell felszerelni felülről a gyors alapjárati bütyökre. Ellenkező esetben a meghajtókar felszereléséhez hajlítsa meg a vállát.
13. Mozgassa a hajtókart teljesen balra a motor indítási helyzetébe. Ennek során a gázkart a gyors alapjárati bütyök felső lépcsőjére kell állítani. Ellenkező esetben hajlítsa meg a kar kart a meghajtókar felszereléséhez.
14. Tolja jobbra a hajtókart, ameddig normál üresjárati helyzetbe nem kerül. A szívató kar nem támaszkodhat a gyors alapjárati bütyök lépcsőire.
15. A lengéscsillapító kar beállítása után távolítsa el a kart, szerelje be a védőtömítést, majd helyezze vissza a kart és rögzítse a biztosítógyűrűvel.
16. Szerelje fel a fojtószelepházat egy új tömítéssel a karburátorra, és rögzítse csavarokkal.
17. Szerelje fel a bimetál rugóházat egy új tömítéssel a csappantyú testére úgy, hogy a rugó kiemelkedése egy vonalban legyen a lengéscsillapító hajtókarjával. Igazítsa egy vonalba a lengéscsillapító és a bimetál rugóház jelöléseit, és rögzítse csavarokkal a bimetál rugóházat.
18. Rögzítse a rudazatot a fojtószelep gömbfészkéhez.
19. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és a vákuumtömlőket a csappantyúházhoz az előzőleg készített jelöléseknek megfelelően.