Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú tengelyének rögzítéséhez speciális szerszámot kell használni. Ha saját készítésű szerszámot használ, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú egyes részei megsérülhetnek.
Visszavonás
Üzemanyag-szivattyú lánckerékház
A - rögzítőcsavarok;
B - reteszelőcsap
Házi készítésű szerszám segítségével távolítsa el a hajtóláncot az üzemanyag-szivattyú lánckerék fogairól
A - hajtólánc;
B - saját készítésű szerszám
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a kapcsokat, és távolítsa el a hangszigetelő panelt a motortér hátuljáról.
3. Távolítsa el a segédhajtószíj-feszítőt.
4. Távolítsa el a hűtőventilátort és a burkolatot.
5. Távolítsa el a vákuumszivattyút a hengerfej burkolatáról. Távolítsa el a tömítést a vákuumszivattyúról.
6. A főtengely szíjtárcsa csavarjánál forgassa el a motor főtengelyét a forgásirányba úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpont után 15°-os helyzetbe kerüljön. Szerelje be a rezgéscsillapító megfelelő jelölését a mutatóhoz (lásd az rajz Az első henger dugattyújának beállítása 15°-os helyzetbe).
7. Ha van, csavarja le az üzemanyag-szivattyú lánckereke előtt található házat (lásd az rajz Üzemanyag-szivattyú lánckerékház). A későbbi modelleknél a karosszéria rögzítőcsappal van rögzítve. A rögzítőcsap eltávolításához csavarjon bele egy M6-os csavart, és egy adapterrel ellátott tehetetlenségi kalapáccsal távolítsa el a rögzítőcsapot.
8. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
9. Távolítsa el a hajtólánc feszítőjét.
10. Csavarja ki és távolítsa el a vezérműtengely hajtólánc lánckerék csavarját és a tömítést.
11. Egy puha huzal segítségével kösse össze a vezérműtengely lánckerekét és a hajtóláncot.
12. Távolítsa el a lánckereket a hajtólánccal együtt a vezérműtengely végéről.
13. Csavarja le a házat az üzemanyag-szivattyú lánckerékének elülső oldaláról.
14. Csavarja ki az üzemanyag-szivattyú csillagának központi rögzítőcsavarját.
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú lánckerék középső csavarja balmenetes.
15. Festék segítségével jelölje meg az üzemanyag-szivattyú lánckerekének helyzetét a hajtólánchoz képest.
16. Távolítsa el a hajtóláncot az üzemanyag-szivattyú lánckerék fogairól. Ehhez használjon vastag, 140x70 mm-es lapot, és hajlítsa körbe úgy, hogy a kör átmérője megegyezzen az üzemanyag-szivattyú lánckerékének átmérőjével. Rögzítsen egy saját készítésű szerszámot az üzemanyag-szivattyú lánckerekére, majd bővítse ki úgy, hogy a hajtólánc leváljon az üzemanyag-szivattyú lánckerék fogairól, és rögzítse a szerszámot ebben a helyzetben (lásd az rajz Házi készítésű szerszám segítségével távolítsa el a hajtóláncot az üzemanyag-szivattyú lánckerék fogairól).
17. Miután eltávolította az üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerekét a fogakról, a fogantyúk segítségével távolítsa el a befecskendezési időzítés beállító mechanizmusát a lánckerékkel együtt a hajtólánc burkolatáról.
18. Csavarja ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyú oldalán található rögzítőnyílást fedő dugót.
19. Speciális fogantyúkkal forgassa el az üzemanyag-szivattyú tengelyét a működési mozgás irányába, amíg a szabályozó házát nem látja a rögzítőnyíláson keresztül. Forgassa el az üzemanyag-szivattyú tengelyét, amíg a szabályozóház kiemelkedése egy vonalba nem kerül a rögzítőfurat közepével. Egy speciális szerszám segítségével rögzítse a szabályozótestet a beszerelési lyukon keresztül az elfordulástól (lásd az rajz Speciális szerszám segítségével rögzítse a szabályozó házát az elfordulás ellen).
Figyelem! A nagynyomású üzemanyag-szivattyú tengelyének forgatásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-szivattyú tengelyének felületét.
Telepítés
Üzemanyag-szivattyú lánckerék és befecskendezési időzítő mechanizmus
A - vezérműtengely lánckerék; B – az üzemanyag-szivattyú csillaga és az üzemanyag befecskendezési pillanatának beállítási mechanizmusa; C - test; D - rögzítőcsap; E – az üzemanyag-szivattyú csillagának rögzítőcsavarja; F - vákuumszivattyú
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat (lásd az rajz Üzemanyag-szivattyú lánckerék és befecskendezési időzítő mechanizmus).
2. Mielőtt a lánckereket és az üzemanyag-befecskendező időzítő mechanizmust az üzemanyag-szivattyú tengelyére szerelné, ellenőrizze, hogy az 1. számú henger dugattyúja a felső holtpont után 15°-ra van-e állítva.
3. Az üzemanyag-szivattyú lánckerekének beszerelésekor igazítsa a lánckeréken és a hajtóláncon lévő jelöléseket.
4. Biztosítsa a motor főtengelyét az elfordulás ellen, és húzza meg az üzemanyag-szivattyú lánckerék csavarját a kívánt nyomatékkal.
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú lánckerék csavarja balmenetes.
5. Távolítsa el az elosztóházat rögzítő speciális szerszámot az üzemanyag-szivattyúról, és zárja le a beszerelési lyukat egy dugóval.
6. Szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Fordítsa el a motor főtengelyét egy teljes fordulattal, és ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyen és a főtengelyen lévő időzítési jelek egy vonalban vannak-e a mutatókkal.
7. A vákuumszivattyú beszerelésekor használjon új tömítéseket.
8. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyag-befecskendezés időzítését.