Figyelem! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során.
Figyelem! A tartály, amelyben az üzemanyag volt, üzemanyaggőzöket tartalmaz, és potenciálisan robbanásveszélyes.
Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munkákat jól szellőző helyen kell végezni, ahol minden ablak és ajtó kinyitható, hogy huzat keletkezzen.
Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka során ne használjon nyílt lángot, elektromos hegesztést vagy olyan szerszámokat, amelyek szikrát okozhatnak. Győződjön meg arról, hogy a munkahely közvetlen közelében van feltöltött tűzoltó készülék.
Figyelem! Használjon védőszemüveget, hogy megvédje a szemét attól, hogy üzemanyag kerüljön bele. Ha az üzemanyag bőrrel érintkezik, mossa le bő vízzel.
Figyelem! Tartsa tisztán az üzemanyag-ellátó rendszert, mivel az üzemanyagrendszer járataiba kerülő szennyeződés blokkolhatja azokat, és megakadályozhatja a motor megfelelő működését.
Visszavonás
Modellek egyetlen üzemanyag-szivattyúval
Az üzemanyag-szivattyú elhelyezkedése az egyszivattyús modelleken
A - összekötő csavar;
B - elektromos csatlakozók
1. Az üzemanyag-szivattyú a jármű hátuljának alja alá van szerelve.
2. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
3. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
4. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
5. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszűrő és a nyomástároló védőburkolatát (lásd az rajz Csavarja ki az üzemanyagszűrő védőburkolatát rögzítő csavarokat).
6. Jelölje meg és válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-szivattyúról (lásd az rajz Az üzemanyag-szivattyú elhelyezkedése az egyszivattyús modelleken).
7. A bilincsek segítségével szorítsa össze az üzemanyag-szivattyúhoz csatlakoztatott üzemanyagtömlőket.
8. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról. Bajonett szerelvények használatakor távolítsa el a tömítéseket.
9. Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a rögzítőszalagot, és vegye le az üzemanyag-szivattyút a konzolról.
Két azonos üzemanyag-szivattyúval rendelkező modellek
Az üzemanyag-szivattyúk elhelyezkedése két azonos szivattyúval rendelkező modelleken
A nyíl az üzemanyag-szivattyú rögzítőszíját jelöli.
1. A későbbi modellek két egyforma üzemanyag-szivattyúval rendelkeznek. Az üzemanyag-szivattyúk eltávolítása ugyanúgy történik, mint az egy üzemanyag-szivattyúval rendelkező modelleknél. Figyelembe kell venni, hogy a második üzemanyag-szivattyú az első alá van felszerelve, és közös övvel vannak rögzítve (lásd az rajz Az üzemanyag-szivattyúk elhelyezkedése két azonos szivattyúval rendelkező modelleken).
Elsődleges és másodlagos üzemanyag-szivattyús modellek
Elsődleges üzemanyag-szivattyú helye
És – az elsődleges üzemanyag-szivattyú;
B - gumi kötőelemek;
C - differenciálház
1. A kocsi későbbi modelljei elsődleges és másodlagos üzemanyag-szivattyúval vannak felszerelve. A másodlagos üzemanyag-szivattyú eltávolítása ugyanúgy történik, mint az egy üzemanyag-szivattyúval rendelkező modelleknél.
2. Az elsődleges tüzelőanyag-szivattyú a differenciálmű házának hátulja fölé gumival van felszerelve (lásd az rajz Elsődleges üzemanyag-szivattyú helye).
3. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
4. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
5. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
6. Válassza le a rögzítőhevedereket, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú védőburkolatát és a konzolt.
7. Jelölje meg és húzza ki az üzemanyag-szivattyú elektromos aljzatait.
8. A bilincsek segítségével szorítsa össze az elsődleges üzemanyag-szivattyúhoz csatlakoztatott üzemanyagtömlőket.
9. Válassza le az üzemanyagtömlőket az üzemanyag-szivattyúról. Bajonett szerelvények használatakor távolítsa el az O-gyűrűt.
10. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a gumi rögzítésekről.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
2. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú rögzítőheveder megfelelően van-e felszerelve a korróziógátló műanyag szigetelőcsőre.
3. Szereljen be új tömítéseket a bajonett-szerelvényekre
4. Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás az üzemanyag-szivattyúhoz csatlakoztatott csövekből.