Olaj és olajszűrő csere
A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. A motorolaj öregedésével elvékonyodik és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az eljárás megkezdése előtt gyűjtse össze az összes szükséges eszközt és anyagot. A motornak melegnek kell lennie, hogy az olaj jobban lefolyhasson a szennyeződések nagy részével együtt.
Szerelje fel az autót felvonókra vagy egy betekintő nyílás fölé. Ebben az esetben kívánatos, hogy az autó úgy legyen elhelyezve, hogy az olajleeresztő csavar a legalacsonyabb ponton legyen. Ha szükséges, távolítsa el a sárvédőt a motor alól.
Az olajszűrő háza a motortér bal hátsó sarkában, a kipufogócső mögött található.
6 hengeres SOHC motorok
Olyan helyek, ahol vékony réteg motorolajat visznek fel egy új olajszűrő gumitömítésére
A motorolaj leeresztő csavar helye egy 6 hengeres SOHC motoron
1. A speciális szerszám segítségével lazítsa meg az olajszűrőt, majd kézzel csavarja ki.
2. Töröljön le minden olajnyomot és szennyeződést a szűrőbetét körül. Ellenőrizze, hogy a gumitömítés nem maradt-e a hengerblokkon. Ha megmarad, akkor távolítsa el.
3. Enyhén kenje be az új olajszűrő gumitömítését motorolajjal, és kézzel csavarja fel a szűrőt szerszám nélkül (lásd az rajz Olyan helyek, ahol vékony réteg motorolajat visznek fel egy új olajszűrő gumitömítésére).
4. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal (lásd az rajz A motorolaj leeresztő csavar helye egy 6 hengeres SOHC motoron). Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajleeresztő csavarról.
5. Amikor az olaj teljesen kiürült, töröljön le mindent a leeresztőnyílás körül egy ronggyal, és csavarja be a dugót a helyére.
6. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
7. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint megméréséhez, és távolítsa el a dugót az olajbetöltő nyakról.
8. Töltse fel a motort olajjal a megfelelő minőségű olaj használatával. Öntsük fel a szükséges olajmennyiség felét, és várjunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ezután folytassa az olaj hozzáadását kis lépésekben, amíg az olajszint el nem éri a nívópálcán lévő minimális szintet. Körülbelül 1 liter hozzáadásával az olajszint a nívópálca maximális szintjére emelkedik. Zárja le a betöltő sapkát.
9. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő leeresztőcsavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig világíthat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
10. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
6 hengeres DOHC motorok
A szűrőelem burkolatának eltávolítása az olajszűrő házáról 6 hengeres DOHC motoron
Csavarja ki az olajleeresztő csavart egy 6 hengeres DOHC motoron
Új O-gyűrű felszerelése a 6 hengeres DOHC motor olajszűrő sapkájára
Új szűrőelem beszerelése egy 6 hengeres DOHC motor olajszűrő házának fedelébe
1. Csavarja le a kupakot az olajszűrő házáról.
2. Várja meg, amíg az olaj kifolyik az olajszűrő házából, majd távolítsa el a fedelet a szűrőelemmel együtt (lásd az rajz A szűrőelem burkolatának eltávolítása az olajszűrő házáról 6 hengeres DOHC motoron).
3. Távolítsa el a szűrőelemet a fedélről, és távolítsa el az O-gyűrűt.
4. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajleeresztő csavarról.
5. Amikor az olaj teljesen kiürült, töröljön le mindent a leeresztőnyílás körül egy ronggyal, és csavarja be a dugót a helyére.
6. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
7. Töröljön le minden olajnyomot és szennyeződést az olajszűrő sapkáról, és szereljen fel egy új O-gyűrűt a kupakra (lásd az rajz Új O-gyűrű felszerelése a 6 hengeres DOHC motor olajszűrő sapkájára).
8. Szereljen be egy új szűrőelemet az olajszűrő ház fedelébe (lásd az rajz Új szűrőelem beszerelése egy 6 hengeres DOHC motor olajszűrő házának fedelébe).
9. Szerelje fel a szűrőelem kupakját az olajszűrő házára, és szorosan húzza meg a kupakot.
10. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint megméréséhez, és távolítsa el a dugót az olajbetöltő nyakról.
11. Töltse fel a motort olajjal a megfelelő minőségű olaj használatával. Öntsük fel a szükséges olajmennyiség felét, és várjunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ezután folytassa az olaj hozzáadását kis lépésekben, amíg az olajszint el nem éri a nívópálcán lévő minimális szintet. Körülbelül 1 liter hozzáadásával az olajszint a nívópálca maximális szintjére emelkedik. Zárja le a betöltő sapkát.
12. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő leeresztőcsavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig világíthat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
13. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
4 hengeres motorok
Cserélhető szűrőbetétes modellek
Figyelem! A szűrőelem cseréjekor új O-gyűrűket kell használni a szorítócsavarhoz és a légszűrőház tetejéhez.
Az olajszűrő ház fedelének rögzítésére szolgáló szorítócsavar helye cserélhető szűrőelemmel rendelkező 4 hengeres motorral szerelt modelleken
A szűrőelem eltávolítása az olajszűrő házából 4 hengeres motoroknál
Kör keresztmetszetű O-gyűrűk
Szereljen be új O-gyűrűket az olajszűrő házának fedelére (1) és szorítsa be a csavart (2).
1. Csavarja ki a szorítócsavart, és vegye le az olajszűrő házának fedelével együtt. Távolítsa el az O-gyűrűket a fedélről és rögzítse a csavart (lásd az rajz Az olajszűrő ház fedelének rögzítésére szolgáló szorítócsavar helye cserélhető szűrőelemmel rendelkező 4 hengeres motorral szerelt modelleken).
2. Távolítsa el a szűrőelemet az olajszűrő házából (lásd az rajz A szűrőelem eltávolítása az olajszűrő házából 4 hengeres motoroknál).
3. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajleeresztő csavarról.
4. Amikor az olaj teljesen kiürült, töröljön le mindent a leeresztőnyílás körül egy ronggyal, és csavarja be a dugót a helyére.
5. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
6. Törölje le az olajszűrő házát és kupakját, és helyezzen be egy új szűrőelemet a házba. Szereljen fel új O-gyűrűket a fedélre és rögzítse a csavart (lásd az rajz O-gyűrűk).
7. Szerelje fel a fedelet az olajszűrő házára, és rögzítse a csavarral, húzza meg a kívánt nyomatékkal.
8. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint megméréséhez, és távolítsa el a dugót az olajbetöltő nyakról.
9. Töltse fel a motort olajjal a megfelelő minőségű olaj használatával. Öntsük fel a szükséges olajmennyiség felét, és várjunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ezután folytassa az olaj hozzáadását kis lépésekben, amíg az olajszint el nem éri a nívópálcán lévő minimális szintet. Körülbelül 1 liter hozzáadásával az olajszint a nívópálca maximális szintjére emelkedik. Zárja le a betöltő sapkát.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő leeresztőcsavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig világíthat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
11. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
Cserélhető szűrős modellek
Az olajszűrő elhelyezése cserélhető olajszűrővel rendelkező 4 hengeres motorokon
1. A speciális szerszám segítségével lazítsa meg az olajszűrőt, majd kézzel csavarja ki (lásd az rajz Az olajszűrő elhelyezése cserélhető olajszűrővel rendelkező 4 hengeres motorokon).
2. Töröljön le minden olajnyomot és szennyeződést a szűrőbetét körül. Ellenőrizze, hogy a gumitömítés nem maradt-e a hengerblokkon. Ha megmarad, akkor távolítsa el.
3. Kenje meg az új olajszűrő gumitömítését egy könnyű réteg motorolajjal, és csavarja fel a szűrőt kézzel, szerszám nélkül.
4. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajleeresztő csavarról.
5. Amikor az olaj teljesen kiürült, töröljön le mindent a leeresztőnyílás körül egy ronggyal, és csavarja be a dugót a helyére.
6. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
7. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint megméréséhez, és távolítsa el a dugót az olajbetöltő nyakról.
8. Töltse fel a motort olajjal a megfelelő minőségű olaj használatával. Öntsük fel a szükséges olajmennyiség felét, és várjunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ezután folytassa az olaj hozzáadását kis lépésekben, amíg az olajszint el nem éri a nívópálcán lévő minimális szintet. Körülbelül 1 liter hozzáadásával az olajszint a nívópálca maximális szintjére emelkedik. Zárja le a betöltő sapkát.
9. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő leeresztőcsavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig világíthat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
10. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.