Figyelem! A felfüggesztési vagy kormányzási probléma diagnosztizálása előtt ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, a kerékfékek hiányát és azt, hogy a jármű abroncsai azonosak-e.
Az autó félrehúzódik
- Gumiabroncs hibás.
- A felfüggesztés vagy a kormányelemek súlyos kopása.
- Az első kerék beállítása rosszul van beállítva.
- A kormány és a felfüggesztés baleseti sérülése.
Keréklengés és vibráció
- Az első kerekek nincsenek kiegyensúlyozva. Ebben az esetben a vibráció a kormányon érezhető.
- A hátsó kerekek nincsenek kiegyensúlyozva. Ebben az esetben a rezgés az egész autóra továbbítódik.
- Sérült vagy deformálódott kerekek.
- A gumiabroncs sérülése vagy deformációja.
- Kopott gömbcsuklók, perselyek vagy kormány- vagy első felfüggesztés alkatrészek.
- Laza kerékcsavarok.
Hangos csikorgó hang fékezéskor és kanyarodáskor
- Lengéscsillapítók hibásak.
- A felfüggesztő rugó sérült vagy megereszkedett, vagy a felfüggesztési elemek hibásak.
- A stabilizátorrúd vagy rögzítőinek sérülése.
Az autó különböző irányokba húzódik
- Az első kerék beállítása rosszul van beállítva.
- Kopott gömbcsuklók, perselyek vagy kormány- vagy első felfüggesztés alkatrészek.
- A kerekek nincsenek kiegyensúlyozva.
- Gumiabroncs sérülés.
- Laza kerékcsavarok.
- Lengéscsillapítók hibásak.
Merev kormányzás
- A kormány gömbcsuklója vagy a felfüggesztés gömbcsuklója beragadt.
- Sérült vagy nem megfelelően beállított kiegészítő hajtószíj feszessége szervokormánnyal rendelkező modelleken.
- Az első kerék beállítása rosszul van beállítva.
- A kormányrúd vagy a kormánymű sérült.
Játssz a kormányzásban
- A kormányoszlop köztes tengelyének gumi tengelykapcsolója elhasználódott.
- A kormányrúd gömbcsuklói elkoptak.
- Kopott kormánymű.
- A perselyek gömbcsuklók és a kormány- vagy felfüggesztés alkatrészei elhasználódtak.
Csökkentett szervokormány hatásfok
- Sérült vagy nem megfelelően beállított kiegészítő hajtószíj feszessége szervokormánnyal rendelkező modelleken.
- Alacsony folyadékszint a szervokormányban.
- Eltömődött tömlők a szervokormány hidraulikus rendszerében.
- A szervokormány szivattyú hibás.
- Kormánymű hibás.
Erős gumikopás
Erős kopás a gumiabroncs futófelületének szélein
- Alacsony guminyomás. A gumik mindkét oldalon egyformán kopnak.
- A dőlésszög vagy a görgő szöge rosszul van beállítva. Ebben az esetben a gumiabroncs csak az egyik oldalon kopik.
- A perselyek gömbcsuklók és a kormány- vagy felfüggesztés alkatrészei elhasználódtak.
- A kormány és a felfüggesztés baleseti sérülése.
A futófelület oldalsó felületének hámlása
- A kerékbeállítás helytelenül van beállítva.
Kopás a futófelület közepén
- A gumiabroncsok nyomása magasabb a normálnál.
Egyenetlen gumikopás
- A kerekek nincsenek kiegyensúlyozva.
- Kopott lengéscsillapítók.
- A gumiabroncs sérült.