Ha a motor nem indul be és az önindító sem működik
Ha automata sebességváltós modellről van szó, győződjön meg arról, hogy a váltókar P vagy N állásban van.
Nyissa fel a fedelet, és győződjön meg arról, hogy az akkumulátor érintkezői tiszták és feszültség alatt vannak.
Kapcsolja be a fényszórókat és próbálja beindítani a motort. Ha a fényszórók elhalványulnak, amikor megpróbálja beindítani a motort, valószínűleg lemerült az akkumulátor. Ebben az esetben próbálja meg külső forrásról indítani a motort.
Ha a motor nem indul be annak ellenére, hogy az önindító megfelelően működik
Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban.
Ellenőrizze a nedvességet a motorháztető alatti elektromos alkatrészeken. Kapcsolja ki a gyújtást, majd törölje le a nedves alkatrészeket egy száraz ruhával. Vigyen fel víztaszító spray-t (WD-40 vagy azzal egyenértékű) elektromos csatlakozókhoz. Különös figyelmet kell fordítani a gyújtótekercs vezetékeinek csatlakozójára és a nagyfeszültségű vezetékekre. A dízelmotorok általában nem szenvednek ettől a betegségtől.
A Ellenőrizze, hogy a nagyfeszültségű vezetékek megfelelően csatlakoznak-e a gyújtógyertyákhoz (4 hengeres motor látható).
BAN BEN Ellenőrizze, hogy a nagyfeszültségű vezetékek megfelelően csatlakoznak-e a gyújtáselosztóhoz (4 hengeres motor látható).
VAL VEL Ellenőrizze, hogy a nagyfeszültségű vezeték és az elektromos csatlakozók megfelelően csatlakoznak-e a gyújtótekercshez (4 hengeres motor látható).
D Ellenőrizze az elektromos csatlakozó csatlakozását a gyújtásvezérlő egységhez (kikapcsolt gyújtás mellett).
E Ellenőrizze a kivezetések akkumulátorhoz való csatlakoztatásának állapotát és megbízhatóságát.
Kioldás külső forrásból
Figyelem! A külső akkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy minden elektromos berendezés (fényszórók, fűtések, ablaktörlők stb.) ki.
Figyelem! Vegye figyelembe az akkumulátoron előírt összes különleges óvintézkedést.
Figyelem! Az autók nem érinthetik egymást.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üresben van (vagy PARK automata sebességváltó esetén).
Csatlakoztassa a vastag piros vezeték egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához.
Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a külső akkumulátor pozitív pólusához.
Csatlakoztassa a vastag fekete vezeték egyik végét a külső akkumulátor negatív pólusához.
Csatlakoztassa a vastag fekete vezeték másik végét az indítandó jármű hajtásláncához vagy karosszériájához, távol az akkumulátortól.
Ügyeljen arra, hogy a vezetékek ne érintkezzenek a ventilátorral, a hajtószíjakkal vagy a jármű egyéb forgó alkatrészeivel.
Indítsa be a motort külső forrás segítségével (miközben a forrásautó motorjának alapjáraton kell működnie). Miután az autó motorját lemerült akkumulátorral beindította, húzza ki a vezetékeket fordított sorrendben.