Kimenő tengely részei
9 - elülső anya hosszanti résszel (vagy hatszögletű); 10 - blokkológyűrű szinkronizáló IV fogaskerék; 11 - szinkronizáló csúszógyűrűvel a III és IV fokozatokhoz; 11a - a III és IV sebességfokozat szinkronizáló tengelykapcsolója; 11b - szinkronizáló hub; 11c - szinkronizáló nyomórugók; 11d - acélgolyó; 11e - cracker; 12 - a III átvitel szinkronizálójának blokkológyűrűje; 13 - tolóalátét III fogaskerék; 14 - harmadik sebességfokozat; 15 - tűcsapágy III fogaskerék; 16 - másodlagos tengely; 18 - tűcsapágy II fogaskerék; 19 - a 2. sebesség fogaskereke; 20 - tolóalátét; 21 - a II átvitel szinkronizálójának blokkológyűrűje; 22 - az I és II sebességfokozat szinkronizálója csúszó tengelykapcsolóval; 22a - az I és II sebességfokozat szinkronizálójának csúszó tengelykapcsolója; 22b - I és II sebességfokozat szinkronizáló agya; 22c - szinkronizáló nyomórugó; 22d - acélgolyó; 22e - szinkronizáló krakkoló; 23 - az 1. fokozat szinkronizálójának blokkológyűrűje; 24 - tolóalátét; 25 - az 1. sebességfokozat csapágyketrece; 26 - az 1. sebességfokozat tűcsapágya; 27 - az 1. sebesség fogaskereke; 28 - tolóalátét; 29 - mélyhornyú golyóscsapágy; 30 - rögzítőgyűrű; 31 - kompenzációs alátét; 32 - a szekunder tengely hátsó csapágyának rögzítőgyűrűje; 33 - zárólemez; 34 - csavar; 35 - hátrameneti fokozat; 45 - sebességmérő fogaskerék; 46 - kimenő tengely karima; 47 - ellenanya
Szétszerelés
1. Szerelje fel a meghajtó karimát a kimenő tengely hátsó végére (ideiglenesen) és rögzítse függőlegesen egy satuban.
2. Csavarjon el egy anyát az elülső végéről, és távolítsa el a III és IV átvitel szinkronizálóját és a blokkológyűrűt.
3. Távolítsa el a 3. sebességfokozat nyomóalátétet, a 3. fokozat fogaskerekét és a tűcsapágyat.
4. Engedje el a tengelyt a saturól, és távolítsa el a nyomóalátétet, az 1. fogaskerekes fogaskerekeket és a tűcsapágygörgőket a hátsó végéről.
5. Helyezze a hajtott tengelyt egy satuba úgy, hogy a 2. fogaskerék alul legyen, és egy puha fém kalapáccsal engedje le úgy, hogy az 1. fogaskerék tűcsapágyának belső görge kiszabaduljon.
6. Oldja ki a kimenő tengelyt a satuból, és távolítsa el a belső gyűrűt, a nyomóalátétet (ha létezik), az 1. fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrűje, az 1. és 2. fokozat szinkronizáló és a 2. fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrűje.
7. Távolítsa el a nyomóalátétet (ha létezik), 2. fogaskerék és tűcsapágy.
8. Mossa le az összes alkatrészt oldószerben (kerozin) és végezzen hibaelhárítást. Figyeld meg a spirált (körforgalmak) rugók és golyók.
9. Helyezzen minden szinkrongyűrűt a fogaskerékben lévő kúpos fészkére, és hézagmérővel mérje meg a 0,5 mm-nél kisebb távolságot a fogaskerék fogai között, majd cserélje ki a szinkrongyűrűt.
10. Szerelje szét a szinkronizálót. A tekercsrugóval rendelkező szinkronizáló szétszerelésekor tekerje be ruhába, jelölje meg az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest, majd húzza ki az agyat a tengelykapcsolóból. Amint az agy kijön, a kekszet, a golyókat és a rugókat elmozdítják (rugóvezetők találhatók a V fokozat szinkronizálóján). Cserélje ki a kopott alkatrészeket, és szerelje össze a szinkronizálót úgy, hogy a rugókat és a kulcsokat az agyba helyezi. Ezután a gombokat lenyomva tartva, részlegesen helyezze be az agyat a tengelykapcsolóba. Helyezze a golyókat egyenként az agyba, és amikor mindhárom fel van szerelve, nyomja be az egész agyat a tengelykapcsolóba. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az I-es és II-es fogaskerekek szinkrongyűrűinek egyik sarkánál kúp van. Beszereléskor ellenőrizze, hogy a kúp a 2. sebességfokozat felé néz.
Szinkronizáló gyűrűs rugóval
V áttételű szinkronizáló gyűrűrugóval
Szinkronizáló tekercsrugóval
V áttételű szinkronizáló tekercsrugóval
A szinkronizáló blokkológyűrű kopottságának ellenőrzése hézagmérővel
A szinkronizáló szétszerelése
1. A gyűrűrugóval ellátott szinkronizáló szétszereléséhez vegye figyelembe az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest, majd távolítsa el a rugógyűrűt (csak V fokozatú szinkronizálóhoz), tolja ki az agyat a tengelykapcsolóból, és húzza ki a kekszet és a rugókat. Cserélje ki a kopott alkatrészeket újakra, és szerelje össze újra a szinkronizálót, visszaállítva az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest.
2. Vegye figyelembe, hogy a rugók ferde végeinek ugyanabban a zsebben kell lenniük, és a rugóknak ellentétes irányba kell nézniük.
Szerelés
1. Szerelje be függőlegesen a közbenső tengelyt egy puha satuba (alumínium) szivacsokat úgy, hogy a hátsó vége felfelé nézzen. Az alkatrészek beszerelésekor kenje meg őket tiszta hajtóműzsírral.
2. Szerelje fel a 2. sebességfokozat tűcsapágyát a 2. fokozatra és a nyomóalátétre (ha biztosított).
3. Szerelje fel a 2. fokozat szinkrongyűrűjét a 2. sebességfokozatra, és nyomja rá az 1. és 2. fokozat szinkronizáló szerelvényét a bordákra.
4. Szerelje fel az 1. fokozat szinkrongyűrűjét a szinkronizálóra, helyezze be a nyomóalátétet (ha biztosított).
5. Melegítse fel az 1. fogaskerék tűcsapágy belső görgőjét, és egy sodrással gyorsan nyomja a helyére a hajtott tengelyre.
6. Szerelje be a tűgörgőket, az 1. sebességfokozatot és a nyomóalátétet. Rögzítse a helyére az 1. fogaskereket és a tűcsapágyat egy csődarabbal és egy karimás anyával.
7. Fordítsa meg a tengelyt egy satuban (hátul lefelé nézve) és biztosítsa. Szerelje be a 3. fokozat tűcsapágyát és a fogazott nyomóalátétet (ha biztosított).
8. Szerelje fel a 3. fokozat szinkrongyűrűjét a 3. sebességfokozatra, és nyomja rá a 3. és 4. fokozat szinkronizáló egységet a bordákra úgy, hogy a tengelykapcsoló hornyos oldala előre haladjon.
9. Csavarja rá az anyát a hajtott tengely elülső végére és húzza meg 8,0 kgf·m nyomatékkal, rögzítse az anyát a tengely hornyába.