A bemenő tengely központi csapágyának keresztmetszete
1 - a tengely elülső része; 2 - a tengely hátsó része; 3 - szorítóanya; 4 - gumi persely; 5 - zárógyűrű; 6 - védőburkolat; 7 - külső csapágy tengelykapcsoló; 8 - golyóscsapágy; 9 - villa; 10 - kereszt tűcsapággyal és persellyel; 11 - a test alja; 12 - a hajtótengely folyosója
Visszavonás
1. Emelje fel a járművet.
2. Távolítsa el a végső csővezetéket.
3. Fordítsa el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a védőburkolatot a karosszéria aljáról.
4. Válassza le a rögzítőfék kábeleit, és távolítsa el a rudazatot az alvázról.
5. Két csavarkulcs segítségével két fordulattal lazítsa meg a kardántengely elülső végén lévő csatlakozóanyát. Ez lehetővé teszi, hogy a tengely kissé elmozduljon.
6. Jelölje meg a kardántengely és a rugalmas tengelykapcsolók helyzetét (kréta, festék).
7. Fordítsa el a közbülső tartó rögzítőcsavarjait, az előre és hátra rugalmas tengelykapcsolókat a sebességváltóról és a fő áttételről. Engedje le a közbenső támasztékot az állványra (Jack).
8. Rögzítse a bordák egymáshoz viszonyított helyzetét (festék), a kardántengely további kiegyensúlyozására.
9. Csúsztassa előre a hátsó hajtótengelyt, és válassza le a végső hajtókarimáról.
10. Válassza le az első hajtótengelyt a sebességváltó karimájáról, és vegye ki a hajtáslánc egységet a jármű alól, és helyezze állványra (ponyva), a kardántengelyek egymástól való elválasztása nélkül.
Telepítés
Szerelje fel fordított sorrendben.
1. Tegyen 6 g tűzálló zsírt az egyes központosító perselyek központi mélyedésébe.
2. Helyezze be az összekötő csavarokat fejükkel a középső támasz felé, és csavarja fel az új önzáró anyákat.
3. Forgassa el többször a hajtótengelyt a feszültség oldása érdekében. Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó (szakaszok) ne szoruljon be, majd húzza meg a tengelykapcsoló anyát 10,0 kgf·m nyomatékkal.
4. Végül húzza meg a középső csapágycsavarokat.
5. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.