Kipufogórendszer (OG)
Fent - karburátoros motorok
lent - üzemanyag-befecskendezéses motorok
1 - fogadócső; 2, 4 - központi hangtompító; 3 - hátsó hangtompító; 5 - katalizátor; 6 - konzol a szívócsőnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez; 7 - tömítés; 8 - bilincsek
A motorok eltávolítása
A motor külön-külön vagy az erőegység részeként eltávolítható az autóból. Mind a motor, mind az erőegység össztömege igen jelentős. Javasoljuk, hogy a motort emelő és egy segéd segítségével külön távolítsa el.
Motor kábelköteg csatlakozó
A felső tömlő csatlakoztatása a termosztát házához
Az olajnyomás vezeték leválasztása
motorrögzítő lengéscsillapító
Motor földi jumper helye
Csavarja ki a sebességváltó és a sebességváltó felső csavarjait egy hosszabbítós aljzat segítségével
A motortartó átmenő csavarjainak eltávolítása
A motor eltávolítása
1. Rögzítse a burkolatot függőleges helyzetben, vagy távolítsa el teljesen.
2. Húzza ki a negatív csatlakozót az akkumulátorból.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot.
4. Távolítsa el a hűtőt és a hűtőventilátort.
5. Távolítsa el az A/C kompresszor tartóját, helyezze félre és rögzítse.
6. Válassza le a tömlőket a szervokormány-szivattyúról, zárja le a csatornákat dugókkal.
7. Távolítsa el a légszűrőt, és válassza le a karburátor fojtószelep vezérlőrudait, valamint, ahol szükséges, a befecskendező rendszer elemeit.
8. Jelölje meg és rögzítse (írd le) a motorból eltávolított összes elektromos csatlakozó beépítési helye.
9. Válassza le a fűtőtömlőket, a hűtőrendszer többi tömlőjét és az összes vákuumtömlőt.
10. Csatlakoztassa le az üzemanyag-tömlőket, valamint a nyomás alatti olajvezetéket.
11. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra (támogatja).
12. Automata sebességváltóval felszerelt modelleken (AKP), engedje le a folyadékot (olaj) és válassza le a nívópálca csövét a szívócsőről. Válassza le a csöveket az olajhűtőről, és távolítsa el a rögzítőelemeket a tápegységről. Csavarja el a sebességváltó elülső burkolatának csavarjait és a vezetőtárcsa rögzítéseit a hidrotranszformátorhoz. Csavarjon be két csavart a fedél tetejére.
13. Húzza ki a vezetéket «tömegek» és csavarja le az anyákat az elülső kereszttartón lévő támasztékok lengéscsillapítóiról.
14. Távolítsa el a kipufogórendszert (OG).
15. Távolítsa el az önindítót.
16. Szerelje fel az állványt a sebességváltó alá. Lazítsa meg a hátsó kereszttartó rögzítőcsavarjait az alvázból, és enyhén engedje le a szerelvényt. Távolítsa el az összes csavart, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti a hátsó hosszabbítókkal ellátott dugókulcsokkal, hogy hozzáférjen a felső csavarokhoz. Az összes csavar eltávolítása után szerelje fel a hátsó kereszttartót az alvázra.
17. Egy belső imbuszkulcs segítségével távolítsa el az alsó rögzítőcsavarokat. Ha a csavarok megtapadnak, válassza le a motortartót a karosszériáról a pajzzsal együtt.
18. Emelje meg kissé a motor elejét a motortartókhoz rögzített emelőláncokkal.
19. Távolítsa el a motort a támasztékokról, és tolja előre (a motor eleje fel van emelve) mielőtt leválasztja az elsődleges (vezető) sebességváltó tengelye (vagy nyomatékváltóból). Az automata sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze, hogy az olajszivattyú csatlakoztatva van-e a nyomatékváltóhoz.
20. Vegye ki a motort a motortérből, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a környező elemeket. Rögzítse a sebességváltót a karosszérián.