A megfelelő első kerékbeállítás nagy hatással van a kezelhetőségre és csökkenti a gumiabroncsok kopását. Ellenőrzésük előtt győződjön meg arról, hogy az autó csak a saját súlyával van megterhelve üzemanyaggal és felszereléssel, valamint a gumiabroncsok légnyomása megfelelő.
1. Tegye az autót vízszintes talajra, állítsa egyenes helyzetbe a kerekeket, majd 4-5 m-t vissza, majd ismét előre gördítse az autót.
2. Egy kerékbeállító szerszámmal ellenőrizze, hogy a kerekek pozitív bemenettel rendelkeznek-e a dokumentációban leírtak szerint (0°15'-0°35' vagy 2,0-4,0 mm).
3. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg mindkét hajtórúd rögzítőcsavarjait, és forgassa el egyenlő szögben a húzórudakat, amíg el nem éri a kívánt beépítési szöget.
4. Mindkét keresztrúd golyóscsapjainak középpontjai közötti távolságnak egyenlőnek kell lennie. Húzza meg a szorítócsavarokat (cm. Kereszt- és hosszirányú kormányrudak eltávolítása és felszerelése).
A dőlésszög és a dőlésszög ellenőrzése speciális felszerelést igényel, és azt a szervizben kell elvégezni. Az első kerekek dőlésszögét az alsó felfüggesztő karok belső végein elhelyezett excentercsavarok állítják be. A forgástengely hosszirányú dőlésszöge az első felfüggesztés tartórúdjának hosszának változtatásával szabályozható.