Szabványos fékfékhenger keresztmetszete
1 - tömítődugó; 3 - dugattyú (primer áramkör); 4 - tolóalátét; 5 - rögzítőgyűrű; 6 - másodlagos és vákuumhüvely; 7 - közbenső gyűrű; 9 - tömítő alátét; 10 - elsődleges hüvely; 11 - tartógyűrű; 12 - rugótartó; 14 - összekötő csavar; 15 - reteszelő csavar; 17- nyomórugó; 18 - elválasztó hüvely; 20 - dugattyú (másodlagos áramkör); 21 - nyomórugó; 22 - test; A - egy lyuk a szivárgások eltávolítására; B - töltőnyílás; C - kompenzáló lyuk
Főfékhenger keresztmetszete nyomáskülönbség-érzékelővel
3 - dugattyú (primer áramkör); 20 - dugattyú (másodlagos áramkör); 35 - vezérlődugattyú; 36 - gyűrű alakú hüvely; 37 - rugó; 38 - rugótartó; 39 - csavar; 40 - tömítőgyűrű; 41 - érzékelő; 42 - leállító rúd
Elektromos (A) és hidraulikus (BAN BEN) fékfékhenger csatlakozások és rögzítő anya (VAL VEL)
1. Készítse elő a munkahelyet, hogy megakadályozza a fékfolyadék bejutását a fényezett felületekre.
2. Azonnal húzza ki és csatlakoztassa (ragasztószalag) hidraulika vezeték a főfékhengerből.
3. Válassza le a vezetéket a nyomáskülönbség-érzékelőről.
4. Válassza le a hidraulika tömlőt a tengelykapcsoló meghajtó mechanizmusáról a tartályról (kézi sebességváltóval szerelt járművekhez).
5. Csavarja el az anyákat, és távolítsa el a fő hengert a vákuumerősítő egyik homlokfelületéről.
6. Távolítsa el az O-gyűrűt a főhenger karima hornyából.
7. Tisztítsa meg a főfékhenger külső felületeit denaturált alkohollal vagy féktisztítóval.
8. Távolítsa el a fékfolyadék tartályt a tömítődugóval együtt.
9. Engedje le a fékfolyadék tartályt egy tiszta edénybe.
10. Enyhén nyomja ki a fődugattyút, és csavarjon ki egy rögzítőcsavart.
11. Vegyen ki egy rugós rögzítőgyűrűt, vegye ki a dugattyút, a biztosító alátéteket, egy közbenső gyűrűt, a segéd- és vákuumcsatlakozókat; eltávolításához fafelület enyhe kopogtatása megengedett.
12. Távolítsa el a nyomáskülönbség-érzékelőt a zárósapka lecsavarásával, enyhén koppintva a vezérlődugattyú eltávolításához.
13. Csavarja le a fékfolyadék tartályának fedelét, és távolítsa el a szűrőt.
14. Végezze el az alkatrészek tisztítását és hibafelismerését. Különös figyelmet kell fordítani a dugattyúk és hengerek felületére, szükség esetén cserélni.
15. Kézzel szereljen fel új tömítéseket a dugattyúkra.
16. Kenje meg a főfékhenger belső felületeit, és mártsa tiszta fékfolyadékba a fő-, a segéd- és a vezérlődugattyút.
17. Az összeszerelő tüskével illessze be az 1. és 2. áramkör részleteit a hengerbe. A művelet kézi végrehajtása során különös figyelmet kell fordítani a tömítések behatolására, hajlítás nem megengedett.
18. Enyhén nyomja le a fődugattyúrudat, helyezze be és húzza meg az állítócsavart egy új tömítéssel.
19. Ugyanúgy helyezze be a vezérlődugattyút, húzza meg a végsapkát egy új tömítéssel.
20. Tisztítsa meg a szűrőt frissen (tiszta) fékfolyadékot, helyezze be a tartályba, és csavarja vissza a töltődugót.
21. Nyomja be a tömítődugókat a főhengerbe, és helyezze rá a tartályt, először nyomja az egyik dugót, majd fordítsa el 180°-kal és nyomja be a másik dugót.
22. Csatlakoztassa a vezetéket a nyomáskülönbség-jelzőhöz és az alacsony folyadékszint-jelzőhöz.
23. Csatlakoztassa a tömlőket és húzza meg a hollandi anyákat.
Lásd még Vákuumos fékrásegítő.