Fékbetét kenési pontok
A szórószerkezet vázlata
Fékvezeték csatlakozás
1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, rögzítse a járművet és vegye le a kerekeket.
2. Csatlakoztassa le a kopásérzékelő csatlakozóját tűfogóval (ha telepítve van).
Jegyzet. Ilyen típusú féknyergeken végzett munka során «Teevs» a párnák rögzítésére szolgáló csapok eltávolításához használjon drift típusú «Bendix» vagy «Lányos», távolítsa el a bilincseket és nyomja ki a rögzítőcsapokat.
3. Fogó segítségével süllyessze az egyik betétet és annak dugattyúját a hengerüregbe, és távolítsa el a betétet.
4. Vizsgálja meg a betéteket, és ha szükséges, cserélje ki az összes első fékbetétet.
5. Teljesen süllyessze be az egyik dugattyút a hengerüregbe, vigyen fel vékony réteg hőálló fékzsírt az új fékbetét széleire és hátsó felületére, majd helyezze be a betétet a féknyeregbe. Ugyanígy szerelje fel a második blokkot is.
6. Szerelje fel a rögzítőrugót a betétekre, hajtsa be a csapokat (tedd fel a bilincseket).
7. Csatlakoztassa a vezetékeket a fékbetét kopásérzékelőjéhez.
8. Végezzen hasonló munkát a második keréken.
9. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.
Jegyzet. Hasonlóképpen a hátsó kerekek tárcsafékbetéteinek cseréjét is végrehajtják.