1 - Az emelő és az emelő támasztópontjai; 2 - Tartópont a garázsemelőhöz
Csatlakoztassa az első lökhárítót
Csatlakoztassa a hátsó lökhárítót
Emelés
A gépkocsi emelése és alátámasztása csak meghatározott, erre a célra kialakított pontokon megengedett, tk. ellenkező esetben deformációk léphetnek fel.
Az autóemelő egy további rekeszben található a csomagtér padlója alatt, a pótkerék mellett.
Az autóemelő előkészítése a használatra
Vegye ki az autóemelőt a csomagtartó padlója alatti kiegészítő rekeszből, nyomja felfelé a gombot és forgassa jobbra, amíg be nem kattan (munkapozíció).
Autóemelő behelyezése a csomagtartóba
Fordítsa vissza az emelőtámasz csapját az emelőtámaszhoz, nyomja felfelé a gombot és forgassa balra ütközésig (kezdő pozíció).
Az autóemelő aljának szilárdnak és vízszintesnek kell lennie. Laza talaj esetén használjon autóemelő alátétet.
Parkolja le a járművet a lehető legsima talajon.
Erősen nyomja meg a rögzítőfék-pedált. A rögzítőféket nem szabad kiengedni, amíg a jármű fel van emelve.
Állítsa az AT választókart állásba «R».
Óvja a járművet az elgurulástól ékékek stb. elhelyezésével.
Vízszintes talajon: ékelje be az átlós kereket elöl és hátul.
Emelkedőn és lejtőn: helyezzen éket a másik tengely mindkét kereke alá lejtős irányban.
Vegye ki a 2 részes kerékkulcsot a fedélzeti szerszámkészletből, és szerelje össze.
Lazítsa meg a kerékcsavarokat egy villáskulccsal, de még ne csavarja ki teljesen.
Távolítsa el a fedelet az autóemelő nyílásáról.
Az emelési furatok az első kerékívek mögött és a hátsó kerékívek előtt találhatók.
Tolja be teljesen az emelő támasztócsapját az emelőnyílásba.
Az autóemelőnek mindig függőlegesnek kell lennie – lejtőn is.
Emelje fel a járművet, amíg a kerék el nem esik a talajtól.
A jármű elcsúszásának megakadályozása érdekében teljesen illessze be az emelő támasztócsapját a jármű emelőnyílásába.
Vontatás
Általános megjegyzések
A követelményeket teljesíteni kell «Az út szabályai» vontatással kapcsolatban.
A vontatókötélnek rugalmasnak kell lennie, hogy ne sértse meg mindkét járművet. Csak szintetikus szálból vagy hasonló rugalmas anyagból készült kötelet szabad használni. Biztonságosabb azonban a vonóhorog használata!
Mindig ügyelni kell arra, hogy ne forduljon elő elfogadhatatlanul nagy feszültség, és ezzel egyidejűleg ne legyen jelentős gördülési ellenállása a járműnek. Földút szélén történő vontatáskor mindig fennáll annak a veszélye, hogy az út szélére sodródik.
Ha lehetséges, egy másik jármű akkumulátorával indítsa be a motort, mielőtt vontatással próbálná beindítani – lásd az előző részt.
Mindkét sofőrnek ismernie kell a jármű vontatás közbeni kezelését az alábbiak szerint, és kellő tapasztalattal kell rendelkeznie. Tapasztalatlan vezetők nem ülhetnek egyik jármű volánja mögé sem.
Vontatókötél használatakor a vontató jármű vezetőjének különösen finoman kell elengednie a tengelykapcsoló pedált induláskor és sebességváltáskor.
A vontatott jármű vezetőjének gondoskodnia kell arról, hogy a vontatókötél folyamatosan feszes legyen.
Mindkét járműnek be kell kapcsolnia a külső lámpákat a «közlekedési szabályok».
A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie, hogy a kormánykerék ne blokkoljon, és szükség esetén bekapcsolhatja az irányjelzőt, a kürtöt, az ablaktörlőket és az alátétet.
Az üzemi fékrendszer meghajtásának erősítője csak akkor látja el funkcióját, ha a motor jár, ezért leállított motornál fékezéskor sokkal erősebben kell megnyomni a fékpedált.
Mivel a szervokormány nem működik, ha a motor nem jár, kanyarodáskor nagyobb erőt kell kifejteni a kormányra.
Ha a járműben nincs olaj, csak felfüggesztett hajtott kerekekkel kell vontatni az autót.
Fennáll a kint maradás veszélye a jármű tolása vagy vontatása közben:
Az autó zárva van, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban 2 állásban van, és az autó mozog.
Funkció «Automatikus ajtózár vezetés közben» kikapcsolható (cm. «AUTOMATIC DOOR LOCK» (AUTOMATA AJTÓZÁRÁS) a menün «Egyedi telepítés».
Jegyzet. Ha az akkumulátor le van választva vagy lemerült, a gyújtáskulcs elfordítása és a Sequentronic automata sebességváltó átkapcsolása nem lehetséges, és a sebességváltó billenőkapcsolója reteszelve marad «R».
(Pozíció feloldása «parkolás» a sebességváltókat ebben a részben később tárgyaljuk).
Fontos!
A jármű vontatása és vontatása a motor indításához csak vonószemekkel megengedett. Ne rögzítse a vonókötelet vagy a vonórudat a futóműhöz.
A vonószem csavarozására szolgáló aljzatok a lökhárítók dugói mögött találhatók.
A vonószem a fedélzeti szerszámkészletben található.
A vonószem felszerelése
A jelölési pontnál nyomja a nyíl irányába, emelje fel a dugót, ne húzza meg. Csavarja be ütközésig a vonószemet, és húzza meg a kerékkulcs karjával (a fedélzeti szerszámkészletből).
A vonószem eltávolítása
Csavarja ki a vonószemet, és helyezze el a fedélzeti szerszámkészlet rekeszébe.
Helyezze fel a dugót és rögzítse.
Vontatás helyett előnyben kell részesíteni az autó speciális járművön vagy pótkocsin történő szállítását.
Olyan esetekben, amikor a vontatás elkerülhetetlen, javasoljuk a vonóhorog használatát.
Megjegyzések: Vegye figyelembe a lakóhely szerinti ország vontatási előírásait.
Automata sebességváltóval szerelt modellek (Sequentronic)
Az automata sebességváltó váltásához az akkumulátort kellően fel kell tölteni, ellenkező esetben egy másik jármű akkumulátoráról kell táplálni.
A vontatást legfeljebb 50 km távolságban végezze.
- Állítsa pozícióba a sebességváltót «N» (figyelje a Sequentronic automata sebességváltó műszerfalának kijelzőjén megjelenő jelzést).
- Ne lépje túl az 50 km/h vontatási sebességet.
- Ha a sebességváltót nem lehet átkapcsolni «N», akkor a kardántengelyt le kell szerelni a hajtótengelyre.
50 km feletti vontatásnál:
- Távolítsa el a kardántengelyt.
- Az autó vontatási távolsága nincs korlátozva.
- Sebességváltó meghibásodása esetén.
- Távolítsa el a kardántengelyt.
- Az első tengely sérülése esetén.
- Emelje fel az első tengelyt.
- Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 0 vagy 1 állásba.
Tartsa be a vontatásra vonatkozó szabályokat, mintha a motor megsérült volna.
Az autó vontatási távolsága nincs korlátozva.
A hátsó tengely sérülése esetén:
Emelje fel a hátsó tengelyt.
Automata sebességváltóval szerelt modellek
Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2 állásba.
Állítsa az AT választókart állásba «N».
Maximális vontatási sebesség: 50 km/h.
Maximális vontatási hatótáv: 50 km.
A maximális sebesség vagy vontatási tartomány be nem tartása a sebességváltó károsodását okozhatja.
Nagy távolságok esetén vagy a sebességváltó sérülése esetén a vontatás csak felemelt vagy leválasztott hátsó tengely mellett megengedett (a hátsó tengelyről) kardántengely.
Elektronikus csúszásgátló rendszerrel felszerelt modellek (ESP)
Felemelt első tengellyel történő vontatáskor vagy a rögzítőfék ellenőrzésekor a fékvizsgáló állványon a motornak le kell állnia. Ellenkező esetben az elektronikus csúszásgátló rendszeren keresztüli aktív fékezés miatt (ESP) a hátsó tengely fékrendszere megsérül.
Az autó vészindítása vontatással
AT-vel rendelkező modelleken - ez lehetetlen.
Figyelem! A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében meleg motorral tilos az autót vontatással vagy tolással beindítani.
Kapcsolja be a riasztót.
Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával «2».
Kézi sebességváltó: Kapcsolja be a 3. fokozatot, nyomja meg és tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált.
Kezdje el vontatni a járművet.
Kézi sebességváltó: Lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót, amikor mindkét jármű mozog.
Amint a motor beindul, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy elkerülje a vontató jármű ütközését.
Gépjármű szállítás
A vonószemek segítségével a jármű speciális járműre vagy pótkocsira rakható.
Automata sebességváltóval szerelt modellek:
Az autó tolásakor állítsa az AT választókart állásba «N».
Az autó csak a kerekekre/felnikre van rögzítve.
Fontos!
A sérülések elkerülése érdekében a járművet nem szabad az alváz alkatrészeihez, például lengőkarokhoz vagy futókarokhoz rögzíteni.
Pozíció feloldása «parkolás» sebességváltók meghibásodás esetén
Elektromos hiba esetén az AT választókar reteszelődik «R» kézzel eltávolítható, például autó vontatásához.
Ehhez nyissa ki a középkonzolon lévő tárolórekeszt.
Ürítse ki az érmetartót egy érmével (1) és vigye félre.
Megfelelő tétel (2) (pl pin) helyezze be az érmerekesz alatti lyukba, és nyomja le.
A csap lenyomása közben az AT választókar elmozdítható a helyzetéből «R».
Ezt követően a csap eltávolítható. Az AT választókart ismét szabadon lehet kapcsolni, amíg ismét a helyzetbe nem kerül «R».