Figyelem! A légkondicionáló hűtőfolyadék-körét nem szabad kinyitni. A hűtőfolyadék olyan anyagokat tartalmaz, amelyek a bőrrel érintkezve fagyást okoznak. A motor a hűtőkör kinyitása nélkül is szétszerelhető.
1. Távolítsa el az ékbordás szíjat.
2. Csavarja le a hűtőkompresszort (nyilak) és akassza fel az oldalt a csatlakoztatott vezetékekkel.
3. Szerelje szét a kipufogórendszert.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorblokkból.
5. Csavarja le a kardántengelyt a sebességváltóról és csavarja ki. Lazítsa meg a hajtótengely/köztes távtartó rögzítőcsavarjait, lazítsa meg a szorító anyát, és tolja vissza a hajtótengelyt, amennyire csak lehetséges.
6. Helyezzen egy javítóemelőt fa távtartóval a sebességváltó alá. Emelje meg kissé a sebességváltót.
7. Hátsó tartó (12) csapággyal (18) távolítsa el. Ehhez csavarja ki a csavarokat (14 és 15), valamint egy anyát (16) (Lásd a képen.).
Figyelem! Húzza ki a vezetéket "tömegek" (11) a sebességváltó és a karosszéria között.*
8. Ha leválasztja a motort a sebességváltóról, távolítsa el az önindítót.
9. Válasszuk le a váltókarokat a sebességváltóról. Ehhez távolítsa el a rögzítő rugós kapcsokat (nyilak).
10. Automata sebességváltó: húzza ki az indításgátló kapcsolót és a tolatólámpát a kapcsoló fehér műanyag ütközőjének körülbelül 45°-kal történő elfordításával, majd válassza le az elektromos kábelt a Kickdown mágnesszelepről.*
11. Ha leválasztja a motort a sebességváltóról, távolítsa el az alsó motor/sebességváltó összekötő csavarokat.
12. Kösse be a motort egy kötéllel. Ehhez helyezze be a szemébe (nyilak) megfelelő kábel vagy lánc. Emelje meg kissé a motort egy javítóemelő segítségével.
13. Távolítsa el a hatlapfejű csavarokat (nyíl) az első motor alulról rögzíthető a jármű vázának kereszttartójából. Az ábrán a jobb oldali tartó csavarja látható.
14. Távolítsa el a motort a sebességváltóval összekötő felső csavarokat.
15. Nyomja le a motort a rögzítőkarral a sebességváltóból, és emelje fel.
16. Fordítsa el a motort a sebességváltóval ferdén és emelje fel. A motort tartsa ferdén a sebességváltóhoz képest, miközben felemeli őket, a maximális dőlésszög 45°.
Figyelem! Nagyon óvatosan emelje meg a rendszert, hogy ne sértse meg a karosszériát. Ugyanakkor fordítson különös figyelmet a hátsó motorfülekre és a motorolajszűrőre. Ezenkívül ellenőrizze, hogy minden csatlakozás megszakadt-e.
17. Ha a motort/sebességváltót együtt távolítják el, válasszák szét a sebességváltót.