A befecskendező rendszer és a tápegység hibáinak diagnosztikája
Ok | Jogorvoslat |
A motor tengelye oválisan forog, magas üzemanyag-fogyasztás, alacsony motorteljesítmény | |
Hibás injektorok | Cserélje ki a fúvókákat. |
A fúvókák szivárognak (cseppek), szennyezett | Cserélje ki a fúvókákat. |
Elakadt vagy eltört fúvóka tű | Cserélje ki a fúvókát. |
Eltolt szivattyúindítás | Ellenőrizze a szivattyú indítási beállítását. |
Hibás nagynyomású üzemanyag-szivattyú | Szereljen be egy új nagynyomású szivattyút. |
A motor mechanikai hibás; szivárgó szelepek, kopott hengerek/dugattyúk, szivárgó hengerfejtömítés, szűkület a kipufogórendszerben | Ellenőrizze a kompressziót, ellenőrizze a motortartót/a motortengely csapágyát. |
Hibaelhárítás alapjáraton | |
Nehéz kábelút a gázpedál lenyomásakor | Állítsa be a fojtószelep-kábelt úgy, hogy könnyen mozogjon. |
A motor tengelyének ovális mozgása alapjáraton és hideg motornál, túl magas fordulatszám meleg motornál | Ellenőrizze a vákuumtömlők megnövekedett alapjárati fordulatszámát. |
Laza üzemanyag-vezetékek a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnál és az üzemanyagszűrőnél / Hibás üzemanyag-vezetékek | Ellenőrizze a szoros illeszkedést, szükség esetén cserélje ki a csövet. |
Laza csavarkötések a nagynyomású üzemanyag-szivattyún | Ellenőrizze az alaplemezt, hogy nincsenek-e repedések vagy törések, és szükség esetén cserélje ki a csöveket. |
Hibás üzemanyag-ellátó rendszer | Szennyezett üzemanyagszűrő, szivárgó vagy piszkos üzemanyag-visszavezető vezetékek és nagynyomású üzemanyag-vezetékek vagy üzemanyagtartály légtelenítő vezetéke, meggörbült vagy beszűkült a csatlakozásoknál. |
Túl magas üzemanyag-fogyasztás | |
A légszűrő piszkos, az áramellátó rendszer szivárog | Tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet. Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyag-vezeték tömítettségét (szívó, leeresztő, nagynyomású üzemanyag-vezetékek, üzemanyagszűrő és nagynyomású üzemanyag-szivattyú). |
Eltömődött lefolyóvezeték | Lazítsa meg a leeresztő tömlőt a nagynyomású üzemanyag-szivattyún. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy kifolyik-e az üzemanyag. Fújjon levegőt a leeresztő vezetéken keresztül a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból az üzemanyagtartályba. |
A motor alapjárati fordulatszáma túl magas | Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát, és nézze meg, hogy csökkenthető-e. |
A motor teljesítménye túl alacsony | |
A vizsgálat előfeltételei: a sebességmérő leolvasásának normálisnak kell lennie; a gumiabroncs mérete megfeleljen a szabványos felszerelésnek; kerekek (fékek, csapágyak, kerékagyak) le kell zárni, a tengelykapcsolónak és a tengelykapcsoló-vezérlő működtetőnek jó állapotban kell lennie; a betörési folyamatot be kell fejezni. A sebességet nem szabad kiegészítő felszereléssel csökkenteni (poggyász a tetőn stb.). A maximális sebesség meghatározásához ajánlott mindkét irányban sík tesztterületet vezetni, körülbelül 1000 métert, hogy stopperrel meg lehessen határozni a maximális sebességet. | |
A gázkar ütközőjét, amely korlátozza a maximális nyitását, nem éri el | Állítsa be a fojtószelep kábelét. |
A levegőszűrő piszkos | Tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet. |
Légbuborékok az üzemanyagvezetékben a szűrőtől az üzemanyag-szivattyúig/nagynyomású üzemanyag-szivattyúig | Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó vezetéket és a szűrőt. Az üzemanyagszűrő kilazult vagy szivárog; szivárgó üzemanyag-ellátó vezeték a tartály és az üzemanyagszűrő között; az üzemanyagszűrő vezetékcsatlakozásai szivárognak. |
Hibás üzemanyag-vezetékek | Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyag-vezeték tömítettségét (bemeneti, lefolyó, nagynyomású üzemanyag-vezetékek) az üzemanyagszűrőből és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból. |