Figyelem! Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőfolyadék körét, mert a hűtőfolyadék olyan anyagokat tartalmaz, amelyek bőrrel érintkezve fagyási sérülést okozhatnak. A motor leszerelésekor a hűtőfolyadék-kört sem szabad kinyitni.
1. Távolítsa el az ékbordás szíjat.
2. Csavarja le a hűtőkompresszort (nyilak) és akassza fel a csatlakoztatott vezetékekkel együtt a test oldalán.
3. Állítható magasságú járművek: csavarja le a nyomás alatti olajszivattyú olajtömlőit (nyilak). Ha kettős szivattyú van felszerelve, válassza le az olajvezetékeket a szivattyúról.
4. Szívja ki a hidraulikaolajat a szervokormány-tartályból egy speciális fecskendővel. Csavarja ki és tekerje fel a tömlőket. A kiömlött folyadékot ronggyal gyűjtsük össze.
5. Automata sebességváltó: húzza meg az olajhűtő olajvezetékeit tömlőbilincsekkel.
6. Csavarja le az olajvezetékeket (nyilak) levegő olajhűtő.
7. Kézi sebességváltó: a rögzítőkapcsok lenyomása után vegye le a villarudakat a sebességváltó karokról.*
8. Csavarja ki a tengelykapcsoló-érzékelő hidraulika tömlőit (nyilak).*
9. Automata sebességváltó: válassza le a váltókart a sebességváltóról, és távolítsa el az indító- és hátrameneti kapcsolók vezetékcsatlakozó elemét (S 16/1). Válassza le a Kickdown vezeték csatlakozóját - mágnesszelep a sebességváltó jobb oldalán.*
10. Ha van, csavarja le a tachometrikus induktív hangszedőt (nyíl) és távolítsa el a két alsó indítócsavart. Tegye félre a csatlakozó vezetéket. Ha a motort a sebességváltó nélkül távolítják el, távolítsa el az önindítót.*
11. Csavarja le a sebességérzékelőt (L3).*
12. Csavarja le a vezetéket "tömegek" az indító és a karosszéria között.
13. Ha a motor elválik a sebességváltótól, távolítsa el az önindítót.
14. Csavarja le a gázkimenet oldalsó támaszát a sebességváltóról.*
15. Csavarja le a konvektort a középső alagútban.*
16. Csavarja le a kardántengelyt a sebességváltóról, és nyomja le a sebességváltóról.*
17. Lazítsa meg a kardántengely közbenső csapágycsavarjait, csavarja ki az anyákat, és csúsztassa vissza a kardántengelyt, amennyire csak lehetséges.*
18. Helyezzen egy fa távtartóval ellátott emelőt a sebességváltó alá, és kissé mozgassa (emel) doboz.
19. Ha a motor elválik a sebességváltótól, csavarja ki az őket alulról összekötő csavarokat.
20. Csatlakoztassa a kábelt a motorhoz. Ehhez fűzze át a megfelelő kábelt vagy láncot a motor fülein (nyilak). Enyhén mozgassa a motort daruval.
21. Szerelje szét a motor hátsó konzolját támasztékkal, csavarja ki az anyát (47) és csavarok (48).*
22. Lazítsa meg alulról a hatlapfejű csavarokat (nyíl) első motortartó a jármű vázának keresztirányú tartójából.
23. Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő felső csavarokat.
24. Válasszuk le a motort a sebességváltóról egy feszítőrúd segítségével, és távolítsuk el (emel).
25. Emelje fel a motort a sebességváltóval ferde helyzetben, igazítsa a lejtőt az emelő magasságához. A maximális dőlésszög körülbelül 45°.
Figyelem! Óvatosan emelje fel a motort, hogy ne sértse meg a jármű karosszériáját. Ugyanakkor fordítson különös figyelmet a motor hátsó szemére és az olajszűrőre. Ezenkívül ellenőrizze, hogy minden nincs-e leválasztva a motorról.
26. Ha a motort és a sebességváltót együtt szerelik szét, akkor válassza le a sebességváltó karimáját.