Visszavonás
Vezérműtengely csavarok
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
2. Állítsa az első henger dugattyúját a gyújtás TDC-re. Ehhez járassa a sebességváltót alapjáraton, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a szíjtárcsa középső csavarjával a főtengelyhez rögzített lánckerékkel. Forgassa el a főtengelyt a jelig "TÓL TŐL" a szíjtárcsán nem lesz a mutató alatt (nyíl).
Figyelem! Ne forgassa a motort az ellenkező irányba. Soha ne forgassa a tengelyt a vezérmű fogaskerék csavarjánál fogva.
3. Ebben a helyzetben helyezzen be egy rögzítőcsapot vagy más megfelelő 6,75 mm átmérőjű rudat a szívó vezérműtengely fogaskerekének furatába (2) keresztül az első vezérműtengely csapágyfedelén, vagy fordítsa el a főtengelyt egy teljes fordulattal, és helyezze be a csapot.
4. Jelölje meg egymáshoz képest a vezérmű és a vezérlőlánc helyzetét lakkal vagy gravírozóval, miután ezt a helyet egy ronggyal letörölte a lánckeréken.
5. Távolítsa el a láncfeszítőt.
6. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a kipufogó vezérműtengely fogaskerekét. A csavarok kicsavarásához T40-es dugókulcs szükséges.
Figyelem! A vezérlőáramkörnek bekapcsolva kell maradnia a főtengely és az üzemanyag-szivattyú fogaskerekei között. Ellenkező esetben a szelep időzítése megváltozik, ami a motor meghibásodásához vezethet.
7. Tegye félre a vezérlőláncot, és huzalozza a hengerfejhez.
8. Számozzuk meg a vezérműtengely csapágyfedeleit sorrendben, hogy a későbbi beszerelés során az eredeti helyükre lehessen őket szerelni.
9. 2,5 literes motor: Csavarja le a vezérműtengely csapágyfedeleit.
Figyelem! A vezérműtengelyek nagyon törékenyek. Annak érdekében, hogy ne sérüljenek meg, szigorúan kövesse a szétszerelési eljárást: először csavarja ki az összes 1, 3, 4 és 6 csapágycsavart (nyilak). Ezután felváltva csavarja ki mindkét csapágysapka 2 és 5 csavarjait (1/2 fordulat rendre), amíg az ellenállás megszűnik (lásd az ábrát. Vezérműtengely csavarok).
10. 2,2 literes motor: először csavarja le az 1., 3. és 5. csapágyfedelet. Ezután fokozatosan lazítsa meg a 2. és 4. csapágyfedél csavarokat (1/2 fordulat rendre), amíg az ellenállás megszűnik.
11. Ha szükséges, távolítsa el a tömítéseket, és ellenőrizze a külső sérüléseket (karcolások jelenléte), szükség esetén cserélje ki. A műhelyben a toló húzásához egy tolószifont használnak, ami otthon egy fali kampó tapadókorongjából készíthető.
Telepítés
Figyelem! A vezérműtengely cseréjekor azonos indexű tengelyt használjon. Az index a középső csapágy mellé van bélyegezve.
1. Alaposan tisztítsa meg a vezérműtengelyeket és a csapágyfedeleket benzinnel, és kenje be motorolajjal. Ha a szelepemelőket leszerelték, kenje meg őket olajjal, és szerelje be a hengerfejbe ugyanabban a helyzetben, mint a szétszerelés előtt.
2. Ellenőrizze az alátéteket a vezérműtengely axiális rögzítésére a középső csapágy hornyaiban, szükség esetén cserélje ki.
3. Kenje meg a vezérműtengelyeket motorolajjal, és helyezze be a hengerfejbe, mindkét lyukkal (3) (d = 1,5 mm) egymással szemben lévő időzítő fogaskerekekben kell lenniük. Ebben a helyzetben telepítheti a rudat.
4. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit a számozásuknak megfelelően, és egyenletesen, a szétszerelés fordított sorrendjében húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
5. Helyezze be a rudat a szívó vezérműtengely karimájába.
6. Szerelje fel a vezérműtengely lánckerekét a ráhelyezett lánccal a kipufogó vezérműtengelyre, és húzza meg egy új csavarral 20 Nm nyomatékkal A vezérlőláncon és a lánckeréken lévő jelöléseknek egyeznie kell.
Figyelem! Távolítsa el a csapszeget a lánckerékről.
7. Szerelje be a láncfeszítőt egy új O-gyűrűvel.
8. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és fejezze be a motort.