A hengerfej csavarjainak elhelyezkedése
Csak hideg motornál távolítsa el a hengerfejet. Ebben az esetben a kipufogócsonkot nem távolítják el.
A hibás hengerfejtömítést az alábbiak közül egy vagy több felismeri:
- energia veszteség;
- hűtőfolyadék szivárgás, fehér kipufogógáz meleg motornál;
- olajszivárgás;
- hűtőfolyadék a motorolajban, az olajszint nem csökken, hanem nő, habszilánkok az olajszintjelzőn; szürke szín, a motorolaj hígítása;
- motorolaj a hűtőfolyadékban;
- a hűtőfolyadék erősen forr;
- a kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.
Visszavonás
1. Emelje fel a motorháztetőt.
2. Húzza ki a vezetéket "tömegek" akkumulátorok.
Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját.
3. Távolítsa el a légszűrőt.
4. Távolítsa el a keresztcsövet és a légszűrő szívótömlőjét.
5. Engedje le a hűtőfolyadékot.
6. Távolítsa el a radiátort.
7. Lazítsa meg a bordás ékszíjat és távolítsa el.
8. Távolítsa el a bordás ékszíjfeszítőt.
9. Rögzítse az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrő tartójában tömlőbilincsekkel.
Figyelem! A későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében ragasztószalaggal jelölje meg az üzemanyag-vezetékeket. Tisztítsa meg a kiömlött üzemanyagot egy ronggyal.
10. Csavarja ki a tartó két rögzítőcsavarját, és vegye ki a tartót az üzemanyagszűrővel együtt.
11. Csavarja ki a tartót (62) az olajszintmérő vezető csöve.
12. Távolítsa el a tömlőt a kimenő recirkulációs szelepről (nyíl), a légcsatorna házához vezet.
13. Távolítsa el a tömlőt a kipufogó-visszavezető szelep és a szívócső között.
14. Csavarja le az oldaltámaszt (5) sebességváltók (1) és kipufogócső (2).
15. Csavarja le az első kipufogócsövet a gyűjtőcsőről.
16. Távolítsa el a fúvókákat.
17. Távolítsa el a rögzítőt (91) fűtési vezeték házi horoggal (01).
18. Csavarja ki a cső kimenetét (93) az olajszűrőből és vegye ki a fúvókából (89).
19. Csavarja le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, előzetesen ragasztószalaggal megjelölve.
20. Távolítsa el a 36 tűs csatlakozót (Х26/2).
21. Távolítsa el a szívócsonkot.
22. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
23. Állítsa a motort az első henger gyújtásának TDC helyzetébe.
24. Szerelje szét a láncfeszítőt.
25. Távolítsa el a vezérműtengelyt a vezérlőlánc és a vezérmű helyzetének lakkal vagy vésővel történő megjelölésével.
26. Üsd ki két ujjad (221) És (222) M6 menetes csap és kidobó segítségével.
27. Ha nincs ilyen eszköz, akkor az ujjakat tíz fogú lánckerékkel távolíthatja el (négyzet hossza - 1/2 hüvelyk) és egy M6 csavar, amely körülbelül háromszor akkora, mint a lánckerék. Ehhez csavarja fel az ellenanyát az M6 csavarra, majd szerelje rá az alátétet. Helyezze a lánckereket a csapra, csavarja be az M6 csavart a csap menetébe, és húzza meg az ellenanyát, amíg hozzá nem ér a lánckerékhez. A távtartó alátét a felületek illeszkedésének javítására szolgál. Húzza ki a csapot, miközben a csavar fejét egy dobozkulccsal tartja, miközben az ellenanyát nyitott végű kulccsal a lánckerékhez forgatja.
28. Távolítsa el a vezérlőlánc vezetősínt.
29. Távolítsa el a két M8-as hengerfejcsavart egy hosszú SW 6 dugókulccsal.
30. Csavarja ki a hengerfej csavarjait a számozásuk fordított sorrendjében, azaz 18-tól 1-ig (lát rizs. A hengerfej csavarjainak elhelyezkedése). Ehhez először csavarja ki az összes csavart 1/2 fordulattal, majd csavarja ki teljesen egy dugókulccsal, például HAZET 2751-el.
31. Emelje fel a hengerfejet, például daruval. Az emelőkábel rögzítési pontjai a bal első fül és a jobb hátsó kipufogócső kimenet.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a tömítőfelületet a tömítőanyag-maradványoktól egy megfelelő kaparóval. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a motorblokk furataiba. Fedje le a lyukakat ruhával.
Figyelem! A hengerfej csavarfuratait nem szabad eltömíteni olaj- és hűtőfolyadék-maradványokkal. Fújja ki a lyukakat sűrített levegővel, vagy rongyba csavart csavarhúzóval tisztítsa meg, és szívja ki a folyadékot. Ellenkező esetben az új csavarok meghúzásakor nyomás keletkezik, ami a motorblokk repedéséhez vagy a csavarok helytelen meghúzásához vezethet.
2. Ellenőrizze a motorblokk síkságát.
3. Vigyen fel új hengerfejtömítést tömítőanyag nélkül a zsírtalanított tömítőfelületre, hogy a lyukak ne tömődjenek el.
4. Tisztítsa meg a hengerfej tömítőfelületét.
5. Ellenőrizze a blokkfej síkságát.
6. Szerelje be a hengerfejet.
7. Mérje meg a hosszt (L) hengerfej csavarok. Ha túllépi a maximális hosszt (lásd a táblázatot Hengerfej csavarok), soha ne használjon ilyen csavarokat.
8. Kenje meg motorolajjal a meneteket és a csavarfej melletti felületet. Ellenőrizze a csavarok repedéseit, és szükség esetén cserélje ki. Csavarja be a csavarokat a hengerfejbe és húzza meg kézzel (lásd a táblázatot A hengerfej csavarjainak elhelyezkedése).
Figyelem! A hengerfejcsavarokat alátét nélkül kell beszerelni. Óvatosan húzza meg a csavarokat. Először ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát.
A hengerfejcsavarokat 1-től 18-ig sorrendben, négy lépésben húzzák meg (lát rizs. A hengerfej csavarjainak elhelyezkedése).
Figyelem! A hengerfej csavarjait minden szakaszban sorrendben húzzák meg az 1-től a 18-ig.
Első fokozat: nyomatékkulccsal, 15 Nm nyomatékkal.
Második fokozat: nyomatékkulccsal, 35 Nm nyomatékkal.
3. lépés: Egy villáskulcs segítségével húzza meg a csavarokat ugyanabba az irányba 90°-kal.
Figyelem! Ezen a ponton tartson 10 perces szünetet a csavarok meghúzásával. Ezután folytassa a csavarok meghúzását anélkül, hogy meglazítaná őket.
4. lépés: Forgassa el a csavarokat további 90°-kal egy villáskulccsal.
Figyelem! A csavarok meghúzásakor tartsa a csavarkulcs fogantyúját a motor mentén, és egy mozdulattal forgassa el addig, amíg a fogantyú keresztbe nem kerül a motoron (1/4 fordulat = 90°).
9. Két M8-as csavarhoz (A) a hengerfej elé szereljen be rugalmas alátéteket, és húzza meg egy hosszú SW6 dugókulccsal 25 Nm nyomatékkal.
10. Szerelje be a vezérlőlánc-vezető rudat, helyezze be a csapokat, miután a vállukat előzőleg tömítőanyaggal, például Mercedes-001 589 2520-val megkente.
11. Szerelje be a vezérműtengelyt.
12. Szerelje be a láncfeszítőt.
13. Állítsa a motort gyújtás TDC helyzetbe, és ellenőrizze a vezérműtengely helyzetét.
14. Szerelje be a hengerfejet.
15. Szerelje be a szívócsonkot.
16. Szerelje be a 36 tűs csatlakozót.
17. Csavarja fel az izzítógyertyák elektromos vezetékeit.
18. Szerelje fel a csőkönyököt egy új O-gyűrűvel, és csavarja rá a csőkönyököt a légszűrőre.
Figyelem! Az O-gyűrű leengedhető a hűtőfolyadékba a beszerelés javítása érdekében. Soha ne használjon zsírt vagy olajat.
19. Szerelje fel a fűtési vezetéket, és tegye fel a rögzítőkapcsokat.
20. Csavarja rá az elülső kipufogócsövet a gyűjtőcsőre 25 Nm nyomatékkal.
21. Csavarja be 25 Nm nyomatékkal a sebességváltó tartóját és az első kipufogócsövet.
22. Szerelje be az EGR-szelep tömlőjét a levegővezeték házába, valamint a tömlőt az EGR-szelep és a szívócső közé.
23. Csavarja fel az olajszintmérő pálca vezetőcső tartóját.
24. Szerelje be az üzemanyagszűrőt a tartóval és csavarja rá a hengerfejre 25 Nm nyomatékkal.
25. Csavarja rá az üzemanyag-vezetékeket új tömítésekkel az üzemanyagszűrőre. Távolítsa el a tömlőbilincseket.
26. Szerelje be a bordás ékszíjfeszítőt.
27. Illessze be és feszítse meg a bordás ékszíjat.
28. Szerelje fel a radiátort.
29. Szerelje be a légszűrő keresztcsövét és a levegőszívó tömlőt.
30. Szerelje be a légszűrőt.
31. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
32. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátorhoz "tömegek" (–).
33. Állítsa be az órát.
34. Állítsa be a rádió lopásgátló kódját.
Figyelem! Ha a hengerfej tömítése hibás volt, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
35. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze az összes csatlakozóelem tömítettségét.
Figyelem! A hengerfej csavarjainak meghúzása tilos.
36. Végül nyomja meg a motorháztető kioldó gombot a bal konzolon.
Hengerfej csavarok
Menet átmérő | Hossza új telepítéshez | Maximális hossz |
M 10 | 80,0 mm | 83,6 mm |
M 10 | 102,0 mm | 105,6 mm |
M 10 | 115,0 mm | 118,6 mm |
A hengerfej csavarjainak elhelyezkedése
Csavar mérete | Lyuk sz |
M 10–80 | 3, 5, 11, 13 |
M 10–102 | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 |
M 10–115 | 1, 7, 9, 15, 17 |
M 8-30 | a (lánctok területén) |
M 8–80 | b (üzemanyagszűrő) |