Csatlakoztasson egy vezérlőkészüléket a tágulási tartály töltőcsövéhez. A készülék kézi pumpájával körülbelül 1,4 bar túlnyomást kell létrehozni. Ha a nyomás csökken, keressen egy szivárgást ott, ahol a hűtőfolyadék szivárog, és javítsa ki a szivárgást. Ha a nyomás a hűtőfolyadék szivárgásának jele nélkül csökken, vagy akár megemelkedik, akkor feltételezhető, hogy a motor belsejében hűtőfolyadék veszteség van, például a sérült hengerfej tömítés vagy a ház repedése miatt.
Túlnyomáscsökkentő szelep
A biztonsági szelep a hűtősapkába van beépítve. Feladata egy bizonyos túlnyomástól kiindulva kinyitni a hűtőrendszert, és ezáltal megteremteni annak feltételeit, hogy a felesleges hűtőfolyadék a kompenzációs tartályba folyjon.
Csavarja fel a vezérlőkészüléket (1) menetes hűtősapka (2). Hozzon létre túlnyomást. A biztonsági szelepnek 1,3 és 1,4 bar közötti nyomáson kell nyitnia. Ellenkező esetben cserélje ki a fedelet.
Légszelep
1. Húzza ki a vákuumszelepet az ujjaival, amíg ki nem nyílik. Ellenőrizze, hogy a szelep teljesen zár-e elengedéskor. A fedélben lévő vákuumszelep 0,1 bar nyomás alatt nyílik.
2. Csavarja rá a kupakot a radiátorra. Ha sérült, cserélje ki a gumi O-gyűrűt.
Hűtőfolyadék visszajelző érzékelő (dízel motor)
A hűtőfolyadék szintjelző rendszer alapvetően a kompenzációs tartályban lévő érzékelőből és a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpából áll.
A hűtőfolyadék szintjelzője, amikor a motor jár, túl alacsony hűtőfolyadékszintre és ezáltal a motor esetleges túlmelegedésére figyelmeztet. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrző lámpa 30 másodpercre világít. Amikor a motor jár, ez a lámpa azonnal kialszik.
A hűtőfolyadék szintjét a kompenzációs tartályban úszó segítségével távolítják el (551). Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, az érintkező bezárul az érzékelőben (550) és az ellenőrző lámpa kigyullad. A vezetési módtól függően a figyelmeztető lámpa először röviden, majd folyamatosan villog. Ha az ellenőrző lámpa villog, töltsön be hűtőfolyadékot.
Vizsgálat
1. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
2. Húzza ki a hűtőfolyadék szintérzékelő dugóját.
3. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő mindkét érintkezője közé. A hűtőfolyadék szintjével a jelzésen "max" a mérőnek a végtelent kell mutatnia. Üres kompenzációs tartály esetén az ellenállásnak körülbelül 5 ohmnak kell lennie.
4. Állítsa le a motort.
5. Ha az érzékelő rendben van, bár az ellenőrző lámpa nem világít, ellenőrizze az elektromos vezetékeket és a vezérlőlámpát a kapcsolási rajz szerint.
Visszavonás
1. Ha szükséges, engedjen le egy kis hűtőfolyadékot.
2. Hajtsa fel a biztonsági gyűrűt egy csavarhúzóval (550a) .
3. Húzza ki az érzékelőt a tágulási tartályból.
Telepítés
1. Helyezzen be egy új érzékelőt új O-gyűrűvel (552) hogy az érzékelőn lévő különböző szélességű kiemelkedések rögzítve legyenek a kompenzációs tartály furatában.
2. Nyomja meg a biztonsági gyűrűt.
3. Töltse fel hűtőfolyadékkal.