Ezzel bármilyen 40 km/h-t meghaladó sebességet tarthat, beleértve a kapcsolót is.
1. Rögzítés (érintse meg a kapcsolót).
Gyorsulás (tartsa a kapcsolót).
1. Rögzítés (érintse meg a kapcsolót).
lassíts (tartsa a kapcsolót).
Normál üzemmódban a járművet jelentős sebességre gyorsítja a gázpedál. Az 1. vagy 2. pozícióban történő rövid érintéssel ez a sebesség megmarad, és a gázpedál leengedhető.
Ha növelni kell a sebességet, például előzni, használja a gázpedált. Ha ismét elengedi a pedált, a korábban kiválasztott sebesség automatikusan újra beáll.
Ha a rögzített sebességet kissé növelni vagy csökkenteni kell (például elhaladni egy közlekedési lámpa mellett), tartsa a kapcsolót 1 vagy 2 állásban, amíg el nem éri a kívánt sebességet. Ha a kapcsolót ismét elengedik, az új sebesség rögzítésre kerül.
A kapcsoló 1. vagy 2. állásban történő rövid érintése 1 km/h-val növeli vagy csökkenti a sebességet.
A sebességtartó automatika kikapcsolásakor rövid időre állítsa a kapcsolót 3 állásba. A tempomat akkor is kikapcsol, ha a fékpedált lenyomja, vagy a sebesség 40 km/h alá csökken (mint a hegyekben).
Memória
Ha 40 km/h feletti sebességnél a kapcsolót a 4-es állásba állítja, akkor a kikapcsolás előtt beírt sebesség visszaáll.
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot 1 vagy 0 állásba fordítják, akkor az utoljára memorizált sebességérték törlődik.
Példa: Ha a motor fékező hatása lejtőn haladva nem elegendő, a beírt sebesség túllépésre kerül, és ha szükséges, fékezni kell. Ha a féket nem húzta be, akkor amint a lejtő véget ér, a korábban megadott sebesség újra beáll.
A memóriát a memorizált sebességbe vetett egyértelmű bizalommal kell használni. A motor túlpörgésének elkerülése érdekében ne állítsa N állásba, ha tempomattal vezet.