Visszavonás
1. Jelölje meg festékkel az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ennek köszönhetően az eltávolított kereket arra a helyre lehet tenni, ahol korábban volt. Lazítsa meg a kerékcsavarokat a járművel a talajon, majd helyezze állványra, csavarja ki teljesen a csavarokat és vegye le az első kerekeket.
2. Csavarja ki a kormány lengéscsillapítóját (46) a kötőrúdtól (11). Csavarja le az ingakar csuklópántjainak rögzítőanyait (26) a kormányszerkezet bipodjáról (23) és a kormánycsuklókon. Eközben tartsa a csuklópánt csapjait egy imbuszkulccsal SW 5.
3. Távolítsa el a kormányrudazatot a 050-es vagy a HAZET 779-es lehúzóval.
Figyelem! Ne sértse meg a gumi mandzsettát.
Vizsgálat
1. Mozgassa a zsanérokat a csapoknál fogva. Ha könnyebben mozog, vagy hol van holtjáték, cserélje ki a kormányrudazat karjának hegyét.
Figyelem! A bal oldali trapézpánt csak kanyarodáshoz használható (nem dől).
2. Ellenőrizze a portokok sérülését és szivárgását (a bennük lévő kenőanyag kiemelkedése). Ha a portokok sérültek, cserélje ki a rúd hegyét, illetve a rudat, mert. a belsejébe kerülő szennyeződés rövid időn belül letiltja a csuklópántot.
Figyelem! Ha a mandzsetta csak az eltávolítás során sérül meg, elegendő a mandzsetta cseréje.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a zsírtól a trapézpántok csapjait, valamint a vezérlőkarok üléseit.
2. Határozottan helyezze be a zsanérok csapjait a megfelelő karok kúpjaiba.
3. Szereljen be új önzáró anyákat, miközben a csapot imbuszkulccsal fogja, és húzza meg az anyákat 50 Nm nyomatékkal.
4. Csavarja fel a kormánylengéscsillapítót egy új önzáró anyával, 35 Nm nyomatékkal a kormányrúdra.
5. Úgy helyezze el az első kerekeket, hogy a jelölések egyezzenek az eltávolításkor. Csavarja fel a kerekeket. Vegye le a járművet az állványról, és húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal keresztben.
6. Ellenőrizze a konvergenciát.
Figyelem! A biztonság kedvéért győződjön meg arról, hogy az összes csuklócsap új önzáró anyával van felszerelve, és a megfelelő nyomatékkal meghúzva indulás előtt.