Kormánykerék légzsák egység Visszavonás 1. Kapcsolja ki a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával "RÓL RŐL". 2. Távolítsa el az akkumulátor földelő vezetékét (–). Figyelem! Ez törli a motorhiba...
Kormánykerék — ki- és beszerelés Visszavonás 1. Távolítsa el a légzsák egységet. Figyelem! Kövesse a kezelési utasításokat. 2. Nyitott kormánykeréknél fordítsa egyenesen előre a kerekeket. 3. Reteszelje...
Kormány trapéz — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés A hajtórúd és a kormánykarok gömbcsuklókkal vannak összekötve egymással, és nem szerelhetők szét. Visszavonás 1. Jelölje meg festékkel az első kerekek helyzetét az...
Kormány trapéz mandzsetta — eltávolítás és felszerelés A hibás mandzsettákat haladéktalanul ki kell cserélni, mert a csuklópántba behatolt szennyeződés rövid időn belül letiltja azt. Kétes esetekben a kar hegyét vagy a...
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés Állítható menetmagasságú járművekben és (vagy) automatikus differenciálzárral tandem szervokormány-szivattyút használnak. A hidraulikafolyadék-tartály a szivattyú felett...
Kerékbeállítás telepítése Az optimális menetteljesítmény és a minimális abroncskopás csak megfelelő kerékbeállítás mellett érhető el. Fokozott és egyenetlen gumikopás, valamint útinkontinencia...
Szervokormány — könnyű és könnyű Az ember mindig arra törekszik, hogy minimális erőfeszítéssel a maximális hozamot érje el. Eleinte lusta lett a gyalogláshoz - és megjelent egy autó. Hamar "szorgalmas"...
Kormányrendszer karbantartása Általános szabály, hogy a hidraulikus nyomásfokozó kormánymechanizmus rendkívül megbízható, és nem igényel bonyolult karbantartást a jármű működése során. Még a...
A kormányrendszer hibáinak diagnosztizálása Ok Jogorvoslat visszarúg (hátralökések) a kormányon Laza vagy kopott szivattyú hajtószíj Cserélje ki a szíjat vagy állítsa be a feszességét. A kormánykerék nagy...