Visszavonás
Megjegyzés: A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokhoz való rossz hozzáférés miatt ez a művelet meglehetősen nehézkes. A munka elvégzése előtt javasoljuk, hogy olvassa el részletesen a leírást. Bizonyos csavarok eléréséhez racsnis villáskulcs-hosszabbításokra lehet szükség.
1. Emelje fel a motorháztetőt, és helyezzen rá egy vékony fémlapot (területe körülbelül 300 mm) a motortér válaszfalán, hogy megóvja a válaszfalszigetelést és a hidraulikus fékvezetékeket a sérülésektől a következő lépések végrehajtásakor.
2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modelleken tegyen intézkedéseket, hogy működés közben ne sértse meg a motortérben lévő hűtőtömlőt. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a nívópálca csövét a hengerfejről.
4. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra (lásd a részt "A jármű felemelése és állványra helyezése"). A járművet elég magasra kell emelni, hogy a sebességváltót ki lehessen húzni a jármű alól. Ahol vannak, távolítsa el a motorpajzsokat a pontban leírtak szerint 11. fejezet.
5. Engedje le a motorolajat a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.
6. Helyezzen egy kis fatömböt a motortálca és a jármű alján lévő hegesztett kereszttartó közé.
7. Távolítsa el a kipufogórendszer szerelvényt a leírás szerint 4. fejezet.
8. Ahol fel vannak szerelve, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer hőpajzsait az autó aljáról, hogy hozzáférjen a közbenső kardántengely csapágyához.
9. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer konzoljait alulról (a hajtótengely alatt) és a sebességváltóból (lásd az ábrát. 6.9).
Rizs. 6.9. Rögzítő csavarok (nyilak mutatják) kipufogó tartó a sebességváltóhoz
10. Csatlakoztassa le a kardántengelyt a sebességváltó karimájáról a pontban leírtak szerint 8. fejezet.
11. Lazítsa meg a szorítóanyát a kardántengely közbenső csapágyán, majd lazítsa meg (de ne lőj) közbenső csapágyanyákat, és tolja vissza a tengelyt, amennyire csak lehetséges.
12. Támassza meg a sebességváltót egy kerékemelővel és egy közbenső fadarabbal.
13. Fordítsa el az erőátviteli egység hátsó karjának csavarjait a sebességváltón és az autó alján, és távolítsa el a kart (lásd az ábrát. 6.13).
Rizs. 6.13. Távolítsa el a hajtáslánc hátsó tartókonzolját
14. Ha még nem tette meg, távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a kipufogó tartókonzolját a sebességváltó hátuljáról.
15. Lazítsa meg a szorítócsavart, és húzza ki a sebességmérő kábelét a sebességváltóból, ha szükséges, lásd a 12. fejezet (lásd az ábrát. 6.15). Ahol van, oldja ki a kábelt a sebességváltó bilincseiről.
Rizs. 6.15 Válassza le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról
16. Fordítsa el a csavarokat, és pontosan húzza vissza a tengelykapcsoló munkahengerét egy csővel együtt, hogy leválassza a tolót a sebességváltótól. Távolítsa el a műanyag alátétet.
Megjegyzés: Egyes modelleken a szolgahenger-rögzítés a cső leválasztása nélkül nem biztosít elegendő helyet a sebességváltó eltávolításához. Ebben az esetben le kell választani a hidraulika csövet (engedje le a folyadékot), a segédhengert a sebességváltón hagyva. Helyezzen egy edényt a csőcsatlakozás alá, hogy felfogja a kiömlött folyadékot, és dugja be a cső és a tömlő nyitott végeit.
17. Hajtsa fel a kapcsokat, és válassza le a sebességváltó rudakat a sebességváltó kar szerelvényéről a jármű alján.
18. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 5A. fejezet.
19. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó biztonságosan meg van támasztva, majd engedje le a hajtóművet, amennyire csak lehetséges, hogy a motor egy fadarabon feküdjön, amelyet a serpenyő és a kereszttartó közé helyezett. Ügyeljen arra, hogy a hidraulika csöveket és a motortér hátsó részén található egyéb alkatrészeket ne üsse hozzá a válaszfalhoz, mert a hengerfej nekinyomódhat a válaszfalnak.
20. Csavarja el a dobozt a motorhoz rögzítő összes csavart, és hagyjon rajta egy csavart a sebességváltó minden részéből. A felső csavarokhoz való hozzáférés még akkor is nagyon nehéz, ha a szerelvény felfüggesztve van. Több racsnis csavarkulcs-hosszabbításra lehet szükség. Egyes motorokon (főleg 6 hengeresnél) a felső csavar alulról nem csavarható ki, és jobb oldalról egy villáskulccsal könnyebben hozzáférhet az alábbi lépések végrehajtása után:
- A) Csavarja le a hőpajzsokat a kormánydoboz környékéről, hogy hozzáférjen a kipufogócső rögzítőanyáihoz.
- b) Csavarja ki a rögzítő anyákat, és vegye le a hengerfejről (hátulsó) kipufogócső, távolítsa el a tömítést.
Jegyezze fel a talajsín és az összes konzol helyét, amelyeket a sebességváltó és a motor közötti csavarok tartják a helyükön.
21. Amikor a sebességváltó felső csavarjait a motorhoz eltávolította, emelje meg a sebességváltót úgy, hogy az erőegység vízszintes legyen.
22. Távolítsa el a fennmaradó két rögzítőcsavart, majd húzza vissza a dobozt, hogy elválassza a bemenő tengelyt a tengelykapcsolótól. Ne hagyja, hogy a sebességváltó a tengelykapcsolón és a bemenő tengelyen lógjon, és ne sértse meg a munkahengert és a hidraulika csöveket. Ha szükséges, fordítsa el a dobozt balra, hogy elválassza a csengőház tetejét a jármű karosszériájától.
23. Amikor a bemenő tengely le van választva a tengelykapcsolóról, engedje le a sebességváltót, és egy kerékemelőn húzza ki az autó alól.
Telepítés
24. Kezdje el a beszerelést a tengelykapcsoló tárcsa beállításának ellenőrzésével, a leírás szerint 6. fejezet.
25. A sebességváltó beszerelése előtt ajánlatos ellenőrizni a kenést a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmusban, a leírás szerint 6. fejezet.
26. Ellenőrizze a főtengely végén lévő központosító csapágy állapotát is, a leírás szerint 2. fejezet.
27. Kenje meg a bemenő tengely bordáit molibdén-diszulfid zsírral.
28. Támassza meg a sebességváltót egy kerékemelővel és egy fa távtartóval, mint az eltávolításnál. Ezután emelje fel a dobozt a szükséges magasságba a jármű alatt.
29. Emelje fel a dobozt, és ha a tengelykapcsoló-szolgahenger az autón van, emelje fel a csövet a doboz fölé, hogy ne csípje be beszerelés közben.
30. Mozgassa előre a dobozt, ügyelve arra, hogy a bemenő tengely áthaladjon a tengelykapcsoló tárcsa bordáin (ahol szükséges, fordítsa balra a sebességváltót, hogy a sebességváltó háza ne ütközzen az autó karosszériájához). Előfordulhat, hogy a bemenő tengely beillesztéséhez kissé meg kell billenteni a motort és a sebességváltót, vagy el kell forgatni a főtengelyt. Ne hagyja, hogy a sebességváltó a bemenő tengelyen lógjon.
31. Mozgassa előre a sebességváltót úgy, hogy a csengőház a motorhoz nyomódjon. Ahol szükséges, forgassa el a sebességváltót a motor és a sebességváltó rögzítőcsavarjainak egybeállításához.
32. Szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavarokat, ügyelve arra, hogy a talajsín és minden tartó a helyén legyen.
33. A további intézkedések az elállási eljárásoknak fordítottak, figyelembe véve a következő pontokat:
- A) Szereljen be egy új kipufogócső tömítést.
- b) Légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét a pontban leírtak szerint 6. fejezet.
- V) Csatlakoztassa a kardántengelyt a sebességváltó karimájához a leírás szerint 8. fejezet.
- G) Szerelje be a kipufogórendszert a leírás szerint 4. fejezet.
- d) Töltse fel a sebességváltót olajjal a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.