2. Ha nincs állvány, szétszerelheti a motort állványon, munkapadon vagy a padlón, stabilan támasztékokra helyezve. Ha állvány nélkül dolgozik, ügyeljen arra, hogy a motor ne boruljon fel és ne essen le.
3. Ha utángyártott motort kíván vásárolni, először is távolítsa el az összes külső alkatrészt a régi motorból, hogy később felszerelje őket egy új motorra (ha az összes többi munkát maga akarja elvégezni). Ezek a tartozékok tartalmazzák (lásd az ábrát. 7.3, a, b):
- A) Segédtartók (olajszűrő, generátor, szervokormány szivattyú, motortartók, forgattyúház szelepház stb.
- b) Termosztát és ház (lásd a 3. fejezetet).
- V) Olajmérő pálca cső.
- G) Minden elektromos kapcsoló és érzékelő.
- d) szívó- és kipufogócsonkok (4. fejezet).
- e) Tekercs és gyújtógyertyák (5. fejezet).
Rizs. 7.3, a. Az olajszűrő házának eltávolítása...
Rizs. 7.3b....és forgattyúház szellőzőházak
Megjegyzés: Amikor eltávolítja a külső alkatrészeket a motorból, ügyeljen a beszerelésük jellemzőire, amelyek hasznosak lehetnek az összeszerelés során. Jegyezze fel a tömítések, peremek, csavarok, alátétek stb. helyzetét.
4. Ha motort vásárol a "kis készlet", amely tartalmaz egy hengerblokk szerelvényt forgattyúsházzal, főtengellyel, dugattyúkkal és hajtókarokkal, a régi motorról a hengerfejet, a serpenyőt, az olajszivattyút és a vezérműtengely hajtóláncát is le kell szerelni.
5. Ha a motor teljes felújítását tervezik, akkor a következő sorrendben lehet szétszerelni.
- A) szívó- és kipufogócsonkok (lásd a 4. fejezetet).
- b) Vezérműtengely meghajtó mechanizmus (lánc, lánckerekek és feszítő).
- V) Hengerfej.
- G) Lendkerék/vezető előlap.
- d) Olajteknő.
- e) Olaj pumpa.
- és) Dugattyúk hajtórúddal (11. bekezdés).
- h) Főtengely (12. bekezdés).
6. A szétszerelés és javítás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges szerszámmal. További információkért lásd a részt "Szerszámok és szerelvények".