Csapágyhéjak kiválasztása
Négyhengeres benzinmotorok
1. A szükséges csapágyhéj vastagságának meghatározásához határozza meg a tengelycsapok átmérőjét és a csapágyak működési hézagát. A szükséges vastagságot a példában látható módon lehet kiszámítani 19. bekezdés.
2. A Mercedes-Benz márkakereskedők vagy motorfelújítók a szükséges vastagságú betéteket szállíthatják. Tekintse meg az alábbi táblázatot, amely bemutatja, mely fülhallgatók állnak rendelkezésre.
Hathengeres benzinmotorok
3. A szükséges bélések vastagsága a korábban leírtak szerint határozható meg 19. bekezdés 4 hengeres benzinmotorokhoz. A kézikönyv írásakor nem volt információ a 6 hengeres benzinmotorokhoz gyártott bélésekről. Konzultálhat a Mercedes-Benz márkakereskedőkkel. Bélést is vásárolhat náluk.
Dízel motorok
4. A szükséges bélések vastagsága a korábban leírtak szerint határozható meg 19. bekezdés 4 hengeres benzinmotorokhoz.
5. Kereskedője vagy motorfelújítója el tudja látni a szükséges betéteket. Tekintse meg a 2. lépést a rendelkezésre álló bélések meghatározásához.
A működési hézag ellenőrzése a hajtórúd csapágyakban
6. Tisztítsa meg a hátsó részét a laza levelektől, valamint a rúd és a burkolat alsó fejének felületeit.
7. Szerelje be a perselyeket a helyükre, ügyelve arra, hogy az egyes perselyeken lévő fülek illeszkedjenek a hajtórúdon és a sapkán lévő kivágásokba. Ne érintse meg ujjaival a fülhallgatók munkafelületét. Ha ellenőrzésre van beállítva "anyanyelvi" hajtórúd csapágyakat, győződjön meg arról, hogy az eredeti helyzetükben vannak. A távolságokat kétféleképpen lehet ellenőrizni,
8. A működési távolság meghatározásához szerelje fel a hajtórúd sapkáját az első módszerrel együtt. betétek a hajtórúdon (ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e beállítva) és belső mikrométerrel vagy nóniuszos tolómérővel mérjük meg a hajtórúd csapágyai által alkotott csapágy belső átmérőjét. Az egyes csapágypárok átmérője és a főtengely megfelelő hajtórúdcsapjának átmérője közötti különbség adja a csapágy működési hézagát.
9. A második és pontosabb módszer a Plastigauge használata (lásd a 19. bekezdést).
10. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd csapágyai megfelelően vannak felszerelve. Helyezzen egy darab Plastigauge menetet minden megtisztított forgattyús csapra.
11. Helyezzen rudakat egy forgattyús tengelyre, és kapcsolja össze velük a rudak fedelét, az eltávolításukkor készített címkék segítségével.
12. Húzza meg a rudak fedeleinek anyáit, és húzza meg azokat kívánt erőfeszítéssel. Ügyeljen arra, hogy ne mozdítsa el a Plastigauge menetet, és fordítsa el a főtengelyt, miközben meghúzza a kupakokat.
13. Szerelje szét a csomópontokat a hajtórudak elfordítása nélkül. A mellékelt sablon segítségével határozza meg a csapágyak működési hézagát.
14. Ha a hézagok jelentősen eltérnek a várttól, ez azt jelenti, hogy a betétek mérete nincs megfelelően kiválasztva (vagy a betétek erősen elhasználódtak "anyanyelvi" bélések). A füldugók méretének megváltoztatása előtt győződjön meg arról, hogy nincs olaj, por stb. a füldugók között. Ha a Plastigauge szalag nem azonos szélességű, ez a forgattyúscsap felületén elkeskenyedésre utalhat.
15. A munka végén körömmel, fa vagy műanyag kaparóval kaparjon le minden Plastigauge nyomot.
Dugattyús hajtórudak végső beszerelése
Megjegyzés: A hajtórudak véglegesítésekor erősen ajánlott új hajtórúd csapágysapkacsavarokat használni. Ennek a műveletnek a végrehajtásához olyan szerszámra lesz szüksége, amely összenyomja a dugattyúpályákat.
16. A következő lépések feltételezik, hogy a fő csapágyfedelek fel vannak szerelve (lásd a 19. bekezdést).
17. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd csapágyai a korábban leírtak szerint megfelelően vannak felszerelve. Az új betétek beszerelésekor kerozinnal mossa le a védőzsír minden nyomát. Törölje szárazra a csapágyakat és a hajtórudakat egy szöszmentes ruhával.
Rizs. 20.17. A persely felszerelése a hajtórúdra
18. Zsírozza meg a hengerekből, dugattyúkból és dugattyúgyűrűkből álló tükröt, majd fektesse le mindegyik dugattyút egy rúddal a megfelelő sorrendben.
19. Kezdje az első csomóponttal. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúgyűrűk a pontban leírtak szerint vannak elhelyezve 18. bekezdés. Ezt követően tömörítse össze őket egy gyűrűszerelővel
20. Adja be a dugattyút egy rúddal a 4. számú hengerbe. Forgassa el a dugattyút úgy, hogy az alján lévő nyíl a gázelosztó hajtás felé mutasson. Fa távtartóval vagy kalapácsfogantyúval óvatosan nyomja be a dugattyút a hengerbe (lásd az ábrát. 20.20).
Rizs. 20.20. Tolja be a dugattyút a hengerbe egy kalapácsfogantyúval
21. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd csapágyai a helyükön vannak. Bőségesen kenje meg mindkét csapágy forgattyúscsapját és felületét. Óvatosan csúsztassa le a hajtórudat a hengeren a hajtókarhoz. Szerelje fel a hajtórúd sapkáját, húzza meg kézzel a rögzítő anyákat. Ne feledje, hogy a címkés felületeknek meg kell egyezniük egymással (ez azt jelenti, hogy a perselyeken lévő rögzítőfülek egymás mellett helyezkednek el).
22. Enyhén kenje meg a csavarok menetét, majd kézzel húzza meg a hajtórúd csapágyfedeleinek csavarjait (lásd a 16. bekezdést - minden motoron javasolt új csavarok használata).
23. Fokozatosan húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal. Ha van, használjon két meghúzási lépést (lásd az ábrát. 20.23). A csavarok bizonyos szögben történő meghúzásakor ajánlatos szögmérő készüléket használni a meghúzási pontosság javítása érdekében. Ha nem áll rendelkezésre szögmérő, helyezzen fehér festési jeleket a csavarra és a burkolatra; lehetővé teszik a csavarok elforgatásának szögének meghatározását.
Rizs. 20.23. A hajtórúd csapágyfedelének csavarjának elfordítása
24. Ha a hajtórúd sapka anyái megfelelően meg vannak húzva, forgassa el a főtengelyt. Győződjön meg arról, hogy szabadon forog; új alkatrészek beszerelése esetén szükség lehet némi erőkifejtésre, de nem lehet elakadás vagy beszorulás jele.
25. Ugyanígy szerelje fel a megmaradt hajtórudakat dugattyúkkal.
26. Hajtsa végre a következő lépéseket a motor típusától függően:
- A) A 4 hengeres benzinmotoroknál szerelje be az olajteknőt és a hengerfejet a pontban leírtak szerint fejezet A. része.
- b) B-hengeres benzinmotoroknál szerelje be az olajszivattyút, az olajteknőt és a hengerfejet a pontban leírtak szerint fejezet B része.
- V) Dízelmotorokon szerelje fel az olajszivattyút, az olajterelő lemezt (ahol biztosított), pontban leírtak szerint, olajteknő és hengerfej fejezet részeit.