Alapvető rendelkezések
1. A vezérműtengely a vezérműtengely csapágyfedeleinek része. A bütykök különálló rövid tengelyekre vannak felszerelve, amelyek a vezérműtengely csapágyfedelében helyezkednek el. Mindegyik sapkának egy kipufogó- és egy szívókamrája van.
2. A hidraulikus szelepemelőket a bütykökre szerelik, és a bütykökben lévő lyukakon keresztül olajjal látják el.
Visszavonás
3. Távolítsa el a légszűrőt a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
4. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét a pontban leírtak szerint 4. bekezdés.
5. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét a leírás szerint 8. bekezdés.
6. Az állítható szelephézaggal rendelkező modelleken lazítsa meg a biztosítóanyákat és a bütykös beállító csavarokat, amennyire csak lehetséges.
7. Ellenőrizze, hogy vannak-e azonosító jelek a bütykökön és a csapágyfedeleken. A sapkák általában 1-től 4-ig vannak számozva, a lánckerék oldalától számítva a csapágysapkák kipufogócsatorna oldalán (lásd az ábrát. 10.7). A megfelelő jelölést a hengerfejre öntik a vezérműtengely alatt. Ha valamelyik kupak nincs számozva, a megfelelő jelöléseket középső lyukasztóval jelölje meg.
Rizs. 10.7. A vezérműtengely csapágyfedelének azonosító jele (nyíl mutatja)
8. Fokozatosan, átlós sorrendben, csavarja ki a vezérműtengely csapágyfedeleinek csavarjait. Jegyezze fel az olajszóró cső tartóelemeinek helyét.
9. Húzza fel az olajszóró csövet (lásd az ábrát. 10.9).
Rizs. 10.9. Emelje fel az olajszóró csövet
10. Távolítsa el a csapágyfedelet/bütyök egységet (lásd az ábrát. 10.10). Vegye figyelembe, hogy a fedelek csapokra vannak felszerelve - ha elakadtak, finoman ütögesse meg a fedelet egy kalapáccsal.
Rizs. 10.10. Csapágysapka/bütyök szerelvények eltávolítása
11. A hidraulikus emelővel felszerelt modelleken távolítsa el az emelők érintkezőbetéteit a szelepszárakról, és tartsa azokat szigorú rendben (lásd az ábrát. 10.11). Nem lehet alkatrészt cserélni.
Rizs. 10.11. Távolítsa el a szelepemelő párnákat
12. Óvatosan vegye le a tengelyt a hengerfejről.
A hidraulikus emelővel felszerelt modelleken az érintkezőbetéteket egy nyolcrekeszes osztott dobozban tárolja, amelyen 1-től 4-ig a szívószelepek, 1-től 4-ig a kipufogószelepek felirata található.
Szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Vezérműtengely
13. Ellenőrizze a csapágyakat és a tengelybütyköket, hogy nincsenek-e rajta kopás, horzsolás, mély karcolások vagy lyukak. Ha megtalálják, a tengelyt ki kell cserélni. Bármilyen ilyen jellegű sérülés a kenőcsatorna eltömődését jelzi akár a hengerfejben, akár a bütykös egységben, vagy az olajszóró csőben. Az ok kiderítéséhez alaposan meg kell vizsgálnia a részleteket. A vezérműtengely cseréjekor a bütykök is cserélődnek egyidejűleg.
Cam meghajtó fogaskerék
14. A vezérműtengely csapágyfedeleinek eltávolítása után a bütykök a rövid bütykös tengelyek kihúzásával távolíthatók el a sapkákról. A bütykök eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy vannak-e azonosító jelek, és ha vannak, helyezze el azokat (jelölje ki az 1–4 bütyköket a szívószelepekhez és az 1–4 bütyköket a kipufogószelepekhez). Ne cserélje ki az alkatrészeket. Ügyeljen arra, hogy a bütykök hogyan vannak felszerelve a tengelyekre.
15. A bütykös tengelyek eltávolításához a legjobb, ha szabadalmaztatott szerszámot használ, amely egy csúszókalapácsból és egy speciális adapterből áll. Alternatív módszer egy megfelelő hosszú bot becsavarása (M8) az alátéttel a bütykös tengelybe, majd a tengely kihúzásához kalapáccsal meg kell ütni az alátétet. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az alkatrészeket (lásd az ábrát. 10.15). A tengely eltávolításával a bütyök eltávolítható. Az alkatrészeket szigorú sorrendben kell tárolni, például rekeszekre osztott dobozban.
Rizs. 10.15. Egy M8 csavar segítségével húzza ki a bütykös tengelyt a csapágyfedélből
16. Az állítható szelephézaggal rendelkező modelleken ellenőrizze, hogy nem koptak-e el a szelepszárral érintkező beállítócsúcsok. Ellenőrizze, hogy a bütykök hogyan vannak felszerelve a tengelyeikre. Ha látható kopást vagy sérülést észlel, cserélje ki az alkatrészeket készletként.
17. A hidraulikus szelepemelős modelleken ellenőrizze, hogy nem koptak-e a tolókarok érintkezői. Ellenőrizze, hogy a bütykök hogyan vannak felszerelve a tengelyeikre. Ha látható kopást vagy sérülést észlel, ajánlatos az alkatrészeket készletként cserélni.
18. Beszerelés előtt alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket.
19. Kenje meg a bütykök és a tengely illeszkedő felületeit, majd az alábbi megjegyzések szerint szerelje fel a tengelyt és a bütyköt a megfelelő csapágyfedélre.
- A) Ha működő alkatrészek vannak beszerelve, győződjön meg arról, hogy azokat az eredeti helyükre szerelték fel.
- b) Győződjön meg arról, hogy mindegyik toló megfelelően illeszkedik a tengelyre, amint azt az eltávolítás előtt leírták.
- V) Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely csapágyfedelének csavarhornyai mindegyik tengelyen egy vonalban vannak a vezérműtengely csapágyfedelének csavarfuratával.
- G) Ha nem rendelkezik márkás szerszámmal, használja az eltávolításkor használt hosszú csavart és alátétet a bütykös tengely burkolatba való beszereléséhez.
Hidraulikus szelepemelők
20. A követő vezérműről való eltávolításához helyezzen be egy megfelelő sodrót a bütyök tetején lévő lyukba, és nyomja ki a követőt a bütyökből.
21. Távolítsa el az alátétet a bütyökben lévő tolóházból (lásd az ábrát. 10.21).
Rizs. 10.21. Szelepemelő/bütyök szerelvény
1 Cam
2 Beállító alátét
3 Szelepszelep
4 Érintkezőpárna
22. A szelepemelőket és alátéteket szigorú sorrendben tárolja, hogy a helyükre fel lehessen szerelni.
23. Ellenőrizze a szelepek és alátétek nyomóinak kopását. Ha kopást vagy sérülést észlel, cserélje ki őket.
24. A hidraulikus szelepemelők kialakítása olyan, hogy az általuk kompenzálható játék vagy hézag korlátozott. Ezt alapvetően a csomópontok kis mérete határozza meg. A rés minimális szinten tartása és a tológépek működési határokon belüli működése érdekében különböző vastagságú alátéteket szerelnek be.
25. Normál körülmények között a szelepemelők automatikusan beállítják a kívánt távolságot a bütyök és a szelepszár között.
26. Ha azonban az alkatrészek jelentősen elhasználódtak, vagy maguk a vezérműtengely, bütykök, szelepek vagy szelepemelők cseréje után a szelepegység működés közben zajossá válik, előfordulhat, hogy a hézagok túllépték az automatikus kompenzációt. Ebben az esetben a beállító alátétet más méretűre kell cserélni.
27. Az alátét kívánt vastagságának meghatározásához speciális jelzőeszközre és bilincsre van szükség. A munkát Mercedes-Benz márkakereskedővel végeztesse el.
28. Javasoljuk, hogy a szelepemelőket úgy szerelje be, hogy a bütykök már fel vannak szerelve a bütykös tengelyekre. Ez csökkenti a telepítési időt, és csökkenti annak lehetőségét, hogy a szelepemelők olajat engedjenek le, ha az alábbiak szerint készítik elő.
29. Beszerelés előtt minden szelepet fel kell tölteni olajjal. Ehhez tartsa függőlegesen a szerelvényt, és töltse fel a kamrát tiszta motorolajjal. A kamrán átvezetett vékony huzal segítségével nyomja le a gömbcsapot, hogy az olaj a munkakamrába tudjon folyni (lásd az ábrát. 10.29). Ezzel egyidejűleg tolja fel ütközésig a tolót. Ismételje meg ezeket a lépéseket többször, amíg az olaj már nem hagyja el a munkakamrát.
Rizs. 10.29. Nyomja le a tológolyós szelepet egy vékony huzaldarabbal
30. Szerelje fel az alátétet a bütykös testre úgy, hogy az olajbevágások a tolórúd felé nézzenek, majd helyezze be a tolórudat. Nyomja meg a nyomógombot, amíg hozzá nem ér a biztosítógyűrűhöz. A csapágysapka/bütyök szerelvény ezután felszerelhető a motorra.
Telepítés
31. Kenje meg tiszta motorolajjal a vezérműtengelyt és a csapágysapkákban és a hengerfejben lévő csapágyakat, majd helyezze a vezérműtengelyt a helyére a hengerfejre. Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy az igazítási jel egy vonalba kerüljön a hengerfej felső síkjával – lásd a 3. bekezdést (lásd az ábrát. 10.31 a. b).
Rizs. 10.31 a. Alaposan kenje meg a vezérműtengelyt
Rizs. 10,31 b. Igazítsa be a vezérműtengely hornyát (nyíl mutatja) a hengerek felső síkjával
32. A hidraulikus szelepemelőkkel felszerelt modelleken szerelje fel a szelepemelő érintkezőbetéteket a megfelelő szelepszárra.
33. Az állítható szelephézaggal rendelkező modelleken győződjön meg arról, hogy a beállító csavarok teljesen ki vannak csavarva.
34. Szerelje fel a csapágyfedeleket a helyükre úgy, hogy az azonosító számok a kipufogócsatorna oldalán legyenek, és az olajspray-cső konzoljainak illeszkedő felületei hátrafelé nézzenek.
35. Helyezze az olajellátó csövet a csapágysapkák tetejére, ügyelve arra, hogy a csőben lévő olajlyukak egy vonalban legyenek a csapágyfedeleken lévő megfelelő lyukakkal.
36. Az állítható hézagú modelleken szerelje fel a burkolat csavarjait, és fokozatosan, átlós sorrendben, erővel húzza meg őket. szükséges specifikációk.
37. A hidraulikus szelepemelővel felszerelt modelleken tegye a következőket:
- A) Fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy az első henger tengelyének bütykei lefelé nézzenek, pl. a bütyöktől - hogy a fedélcsavar meghúzásakor tehermentesüljön a toló.
- b) Szerelje be az 1. csapágyfedél csavarjait, és fokozatosan húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.
- V) Ismételje meg az a) lépéseket) és b) a 3. számú, a 4. és végül a 2. számú csapágysapkához a vezérműtengely elforgatásával úgy, hogy a csavarok meghúzásakor a megfelelő bütykök lefelé nézzenek.
38. Ha még nem tette meg, forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy az igazítási jel egy vonalba kerüljön a hengerfej felső síkjával. Ezután ellenőrizze, hogy a főtengely-beállítási jel egy vonalban van-e az 1. henger TDC helyzetével (lásd a 3. bekezdést).
39. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét a leírás szerint 8. bekezdés.
40. Állítható szelepes modelleken állítsa be a hézagokat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
41. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét a leírás szerint 4. bekezdés.
42. Szerelje be a légszűrőt.