Visszavonás
Figyelem: Az alább ismertetett eszköz és lánckerék eltávolításához a befecskendező szivattyú tengelyét speciális konfigurációjú szerszámmal kell rögzíteni. Egy ilyen eszközt túl nehéz a szükséges pontossággal önállóan legyártani, és ha használják, az az üzemanyag-szivattyú belső károsodásához vezethet. Ezért javasoljuk, hogy ezt a szerszámot egy Mersedes-Benz márkakereskedőtől vagy a Bosch dízelmotoros rendszer szakemberétől bérelje.
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát
2. Ha szükséges, távolítsa el az alsó motorvédelmet.
3. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat a következő sorrendben.
- A) Távolítsa el a műanyag dugót, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a segédhajtószíj feszítőgörgőjét.
- b) Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és távolítsa el a hűtőventilátor szíjtárcsáját.
- V) Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a feszítő lengéscsillapító távtartóját. Távolítson el minden távtartót és/vagy konzolt a csavarokról, és jegyezze fel a helyüket.
- G) Fogó segítségével akassza ki a feszítőrugót, ügyelve a megfelelő helyére, hogy helyreállítsa az összeszerelést.
- d) Ha szükséges, távolítsa el a dugót, és a feszítő rögzítőcsavarjának kicsavarása után húzza ki a perselyt, amelyre a feszítő fel van szerelve.
- e) Távolítsa el a feszítőt és távolítsa el a tömítést (ha biztosított).
4. A 3. fejezetnek megfelelően távolítsa el a hűtőventilátort és annak burkolatát.
5. A 9. fejezetnek megfelelően távolítsa el a vákuumfék-erősítő szivattyút a vezérműtengely hajtólánc burkolata alól. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a tömítést a telepítés során ki kell cserélni.
6. Egy dugattyúval vagy csavarkulccsal a szíjtárcsa/lengéscsillapító agycsavarral forgassa el a főtengelyt a normál forgásirányába 15°-kal, miután az 1. dugattyú elérte a TDC-t. Használja a vezérműlánc fedelén lévő mutatót és a lengéscsillapító skáláját a helyes pozíció meghatározásához (lásd az ábrát. 7.9).
7. Ha szükséges, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a lánckereket tartó házat az üzemanyag-szivattyú lánckereke előtt, (lásd az ábrát. 8.7) A későbbi modelleknél a házat egy tiplicsap tartja a helyén. Távolítsa el a csapot egy M6 csavar becsavarásával a végébe. Ezután helyezzen egy csúszókalapácsot vagy ütőhúzót a csavar fejére, és fokozatosan távolítsa el a csapot.
Rizs. 8.7. lánckerék ház
A Rögzítőcsavarok
A tű
8. Olvassa el a 2B fejezetet, és tegye a következőket:
- A) Távolítsa el a hengerfej fedelét.
- b) Távolítsa el a vezérműtengely vezérműlánc feszítőjét.
- V) Lazítsa meg és távolítsa el a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját és alátétjét.
9. Rögzítse a vezérműtengely lánckerék és a hajtólánc egymáshoz viszonyított helyzetét úgy, hogy szorosan összehúzza őket egy nylon kábelkötegelővel a kábelek kötegekbe vagy hasonlókba történő kötéséhez.
10. Mozgassa le a lánckereket a hozzáerősített lánccal a vezérműtengely végéről, és hagyja a vezérműtengely vezérműlánc burkolatán belül.
11. Ha még nem tette meg, távolítsa el az üzemanyag-szivattyú lánckerekének tartóházát.
12 Rögzítse a főtengelyt úgy, hogy egy aljzattal vagy kulccsal tartja a szíjtárcsán/lengéscsillapító-agycsavaron, majd lazítsa meg és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú lánckerék középső csavarját.
Megjegyzés: Ennek a csavarnak balmenete van. Távolítsa el a korongot.
13. A szíjtárcsát/csillapítót a kerékagyhoz rögzítő csavar segítségével 15 fokkal forgassa el a főtengelyt a normál forgási irányába egy dugattyúval vagy villáskulccsal, miután az 1. számú dugattyú elérte a TDC-t. Használja a vezérműlánc fedelén lévő mutatót és a lengéscsillapító skáláját a helyes pozíció meghatározásához (lásd az ábrát. 7.8).
14. Vigyen fel festékjeleket az üzemanyag-szivattyú láncának és lánckerekének egymáshoz viszonyított helyzetére – felszerelve igazítási jelként szolgálnak.
15. Ezt követően a lánc és a lánckerék eltávolításához el kell távolítani a láncot a lánckerék fogairól. Ehhez készítsen egy rögzítőelemet egy vékony fémdarabból: vágjon egy körülbelül 140x70 mm méretű téglalapot, és hajlítsa meg az üzemanyag-szivattyú lánckerekének sugarával körülbelül megegyező sugár mentén.
16. Helyezze ezt a házi készítésű szerszámot az üzemanyag-szivattyú lánckereke elé, majd oldja ki úgy, hogy a láncot lenyomja a lánckerék fogairól, és ebben a helyzetben hagyja (lásd az ábrát. 8.16).
Rizs. 8. 16. Oldja ki a házi készítésű lámpatestet, hogy elválassza a láncot a csillag fogaitól
Egy hajtólánc
A házi készítésű lámpatest
17. A lánckerék fogait a láncról leválasztva távolítsa el a vezérművet a lánckerékkel együtt a vezérműtengely hajtóláncházáról, ehhez nagy fogó vagy bilincs segítségével.
18. Csavarja ki és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú oldalán található dugót. Készüljön fel az esetleges üzemanyag-szivárgásra, és helyezzen egy darab rongyot, amely jól felszívja az üzemanyagot a dugó nyílása közelében.
19. Megfelelő fogantyúkkal forgassa el az üzemanyag-szivattyú tengelyét a normál forgásirányba, miközben figyeli a szabályozó forgórészének mozgását a dugó nyílásán keresztül. Addig forgassa a tengelyt, amíg a forgórész füle egy vonalba nem kerül a furattal. Ebben a helyzetben a rotort a szivattyúházhoz képest a Mercedes-Benz speciális eszközével rögzíteni kell (olvassa el a bekezdés elején található megjegyzést) (lásd az ábrát. 7.24). Ezt a lépést nem szabad elhanyagolni, mert csak így biztosítható, hogy a befecskendező szivattyú befecskendezési időzítése megfelelően legyen beállítva az összeszerelés során.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szivattyú tengelyének felületét, amikor a pofákkal rögzíti.
Telepítés
20. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, a következő szempontok figyelembevételével:
- A) Mielőtt a lánckereket és a befecskendező időzítőt a szivattyú tengelyére szerelné, győződjön meg arról, hogy a főtengely nem mozdult el a 15°-nak megfelelő helyzetből, miután a 4-es dugattyú elérte a TDC-t.
- b) Használja a céltárgy eltávolításakor készült igazítási jeleket a cél és az üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerekének igazításához.
- V) Állítsa le a főtengelyt és húzza meg a tüzelőanyag-tápszivattyú lánckerék csavarját a kívánt nyomatékkal, figyelembe véve, hogy a csavar balmenetes.
- G) Előtt. hogyan kell elforgatni a főtengelyt, távolítsa el a rögzítő szerszámot a szivattyú befecskendező időzítőjének furatából (és szerelje fel a kupakot).
- d) Beszélni valakihez fejezet 2B és szerelje be a vezérműtengely lánckerekét. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon a helyes beszerelésről, forgasson el egy teljes fordulatot a főtengelyen, és ellenőrizze, hogy a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő TDC beállítási jelek megfelelően illeszkednek-e.
- e) Ha a fékvákuumszivattyút eltávolították, akkor a beszereléskor új tömítést kell használni - lásd 9. fejezet.
- és) A befejezés után ellenőrizze, és szükség esetén állítsa be a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyag-ellátásának pillanatát, a 9. bekezdés.
Rizs. 8.20. Befecskendező szivattyú lánckerék és befecskendező időzítő készülék (időzítés)
Egy vezérműtengely lánckerék
A befecskendező szivattyú lánckerék és az időzítő berendezés
C Clip
D Pin
E Lánckerék csavar
F Vákuumszivattyú