Általános információ
1. Annak érdekében, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú a megfelelő időben szállítsa az üzemanyagot minden hengerbe a motor működési ciklusa során, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyag-befecskendezési időzítést. Ezt az ellenőrzést mindig az üzemanyag-szivattyú vagy a kapcsolódó oszlopelemek szétszerelése után kell elvégezni.
2. A nagynyomású üzemanyagszivattyú házán egy ellenőrző furat található, amely működőképes állapotban fém menetes dugóval van lezárva. Az 1. számú hengerbe történő üzemanyag-befecskendezés abban a pillanatban kezdődik, amikor az üzemanyag-szivattyú belsejében a szabályozó rotorjának kiemelkedése az ellenőrző furattal szemben helyezkedik el.
3. Ha a kiemelkedés pontosan egy vonalban van a furat közepével, a főtengely helyzetét a vezérműtengely vezérműláncházán lévő mutató és a főtengely lengéscsillapítóján lévő skála segítségével lehet meghatározni. A főtengely ebben a helyzetben meghatározott forgási szöge közvetett módon határozza meg az üzemanyag-befecskendezés pillanatát.
4. A mérést legcélszerűbb elektronikusan, az üzemanyag-szivattyú ellenőrző furatába csavart érzékelővel végezni. Mivel azonban az ilyen felszerelések csak a Mercedes-Benz márkakereskedők és a Bosch dízel üzemanyag-felszerelések szakemberei számára állnak rendelkezésre, egy alternatív módszert ismertetünk. Meg kell azonban jegyezni, hogy ez a módszer csak hozzávetőleges beállítást ad a motor beindításához - a lehető legkorábbi lehetőség szerint az autót szakemberrel kell tesztelni a pontos adatok beszerzése érdekében.
Vizsgálat
5. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
6. Aszerint 3. fejezet Távolítsa el a hűtőventilátort és annak burkolatát.
7. Fordítsa el oldalra az üzemanyag-szivattyú házán található sapkát. Készüljön fel az üzemanyag esetleges szivárgására, és tegyen egy darab rongyot, amely jól felszívja az üzemanyagot a dugó nyílása közelében.
8. Egy kis tükör segítségével ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú forgórészének szélét az ellenőrző nyíláson keresztül.
9. Tóriumkulcs segítségével a szíjtárcsa/lengéscsillapító-agy csavarral forgassa el a főtengelyt a normál forgási irányába úgy, hogy a szabályzó forgórészének füle pontosan egy vonalban legyen az ellenőrző furat közepével (lásd az ábrát. 7.24).
10. A motor további forgatásának lehetővé tétele nélkül határozza meg a főtengely forgásszögét a vezérműtengely vezérműlánc fedelén lévő mutató és a főtengely lengéscsillapítón lévő skála segítségével (lásd az ábrát. 7.8).
11. Hasonlítsa össze a kapott értéket a bekezdésben jelzett értékkel! "Műszaki adatok" és szükség esetén állítsa be. Helyezze vissza az ellenőrző furat dugóját, és húzza meg a megfelelő nyomatékkal.
Beállítás
12. Az előző alpontnak megfelelően. kézzel forgassa el a főtengelyt, amíg el nem éri a Műszaki adatok fejezetben jelzett helyzetet" az üzemanyag-befecskendezési nyomaték névleges értéke.
13. Lazítsa meg az üzemanyag-szivattyút a tartókarimához rögzítő három csavart. Hasonlóképpen lazítsa meg a csavart, amely a szivattyú hátulját a tartókonzolhoz rögzíti (részletekért érdeklődjön 7. bekezdés).
14. Csavarja le oldalirányban az üzemanyag-szivattyú házának kupakját. Készüljön fel az esetleges üzemanyag-szivárgásra, és helyezzen egy darab rongyot, amely jól felszívja az üzemanyagot a dugó nyílása közelében.
15. Egy kis tükör segítségével ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú forgórészének szélét az ellenőrző furaton keresztül. Tóriumkulcs segítségével forgassa el a főtengelyt a normál forgásirányba a szíjtárcsa/csillapító-agy csavarral. Forgassa el az üzemanyag-bekapcsolási nyomaték beállító csavart, amíg a szabályozó rotorjának füle pontosan egy vonalba nem kerül az ellenőrző furat közepével (lásd az ábrát. 9.15).
Rizs. 9.15. Csavar az üzemanyag-ellátás bekapcsolási pillanatának beállításához (csillaggal látható) befecskendező szivattyún
Figyelem: Fordítsa jobbra a beállító csavart, ha az üzemanyag-bekapcsolási idő késik: fordítsa balra a csavart, ha az üzemanyag-bekapcsolási idő a névleges érték előtt van.
18. Ha elérte a beállítást, húzza meg az első és a hátsó üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjait az ajánlott nyomatékkal.
17. Helyezze vissza az ellenőrzőnyílás dugóját, és húzza meg a megfelelő nyomatékkal.
18. Megfontolandó. hogy ez a módszer csak a motor indításához szükséges előzetes beállítást biztosítja - a motort a lehető leghamarabb teszteljék és állítsák be a Mercedes-Benz márkakereskedők vagy a Bosch szakemberei.