Visszavonás
1. A motortérben végzett munka során válassza le a fojtószelep-kábelt a vezetőkarról a négyzet alakú rögzítőblokk eltávolításával. Oldja ki a kábelt úgy, hogy átvezeti a vezetőkar tartójának hornyán (lásd az ábrát. 7.1, a, b).
Rizs. 7.1, a. Távolítsa el a négyzet alakú blokkot (nyíl mutatja)
Rizs. 7.1b....és engedje ki a kábelt úgy, hogy átvezeti a vezetőkar tartó hornyán
2. A műanyag tartón lévő fülek lenyomásával távolítsa el a külső burkolatot a rögzítőkonzolról, majd távolítsa el (lásd az ábrát. 7.2).
Rizs. 7.2. A kábelköpeny kioldásához nyomja össze a füleket (nyilak mutatják) műanyag tartón
3. A vezető lábterében dolgozva oldja ki a visszatérő rugót, majd ahol van, távolítsa el a biztosítógyűrűt, és válassza le a kábelt a pedálkar tetejéről (lásd az ábrát. 7.3).
Rizs. 7.3. Fojtószelep kábel és leejtő eszköz
A gázpedál felső része
B Alapjárati fordulatszám-határoló beállító anya
Tömítő hüvelyrel
D fül a visszatérő rugóhoz
E Gázpedál vége
4. Finoman tolja át a kábelköpenyt a motor válaszfalának perselyén.
Megjegyzés: Ne távolítsa el a tömítést a belső terelőlemezről.
5. A külső terelőlemez oldaláról távolítsa el a gumigyűrűt, majd húzza be a kábelt a motortérbe a belső terelőlemez tömítőgyűrűjén keresztül.
Telepítés
6. Szerelje be a kábelt fordított sorrendben. Mielőtt csatlakoztatná a kábelt a fojtószelep-rudazathoz, állítsa be a tengelykapcsolót és a kábelt az alábbiak szerint (lásd az ábrát. 7.6).
Rizs. 7.6. Fojtószelep-kábel szerelvény alkatrészei - Fojtószelep oldala
Beállítás
Megjegyzés: Csúszásgátló rendszerrel felszerelt járműveken (ASR), a kötés pontos beállítása nagyon nehéz feladat. Javasoljuk, hogy a beállítást egy Bosch üzemanyag-befecskendező szakember vagy egy Mercedes-Benz márkakereskedő végezze el.
7. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep-kábel és a rudazat zökkenőmentesen működik-e, beékelődés vagy letapadás nélkül. Ellenőrizze, hogy a kábel nincs-e megtörve az egészben és. ha szükséges, kenje meg a rudazatot.
8. A fojtószelepháznál válassza le a fojtószelep-kábelt a vezetőkarról a négyzet alakú rögzítőblokk eltávolításával. Vezesse át a kábelt a vezetőkar oldalán lévő nyíláson.
9. Távolítsa el az összekötő kar csapjait a vezetőkar gömb alakú üléséről. (Az összekötő kar egy lapos beállító kar, amely összeköti a vezetőkart a gázkarral).
10. Mozgassa a vezetőkart, amíg a görgő neki nem ütközik az alapjárati fordulatszám-határolónak (lásd az ábrát. 7.10). Ebben a helyzetben a kapcsolással. lazítsa meg a szorítócsavart és szükség esetén állítsa be az összekötő kar hosszát, ügyelve arra, hogy a vezetőkar feszültségmentesen illeszkedjen a gömbölyű ülésre.
Rizs. 7.10. Mozgassa a vezetőkart, amíg a görgő el nem éri az alapjárati sebességkorlátozót. (nyíl mutatja)
11. Csatlakoztassa a gázpedál kábelét a vezetőkarhoz. Automata sebességváltós modelleken válassza le a nyomásszabályozó kábelt a vezérlőkarról.
A gázpedál mögött állítható teljes gázütközővel rendelkező modellek
12. A fojtószelep-kábel belső végén lévő rúdnak holtjáték nélkül kell ráfeküdnie a rugóra. Ezenkívül a vezetőkarnak az alapjárati mikrokapcsolót a fülhez képest kell működtetnie. Ennek eléréséhez, ha szükséges, fordítsa el a beállító anyát a tartókonzolon (lásd az ábrát. 7.12. a-c).
Rizs. 7.12, a. A fojtószelep-kábel végének holtjáték nélkül kell ráfeküdnie a rugóra
Rizs. 7.12b. A vezetőkarnak a fülre támaszkodva kell működtetnie az üresjárati mikrokapcsolót (nyíllal jelölve)
Rizs. 7.12, c. Fojtószelep ütköző beállító anya (nyíl mutatja) a tartókonzolon
13. Lazítsa meg a határolót a lengéscsillapító teljes nyitásához a vezető lába alatti résben úgy, hogy a határoló ujját balra forgatja és kissé kihúzza.
14. Lassan nyomja le a pedált, amíg a fojtószelep teljesen ki nem nyílik, így a gázkar a fojtószelepházon lévő teljes gázütközőnek ütközik. Ezután engedje el a pedált.
15. Zárja le az ütközőt az ujjának balra forgatásával. Ügyeljen arra, hogy ne nyomja be vagy húzza ki teljesen az ujját.
16. Ismételje meg a bekezdésekben leírt ellenőrzéseket. 7-15, bezárólag, ill. szükség esetén állítsa be.
17. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken szerelje fel a nyomásszabályozó kábelt, és állítsa be a működését a pontban leírtak szerint 7B. fejezet.
A pedál mögött állítható ütköző nélküli modellek
18. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált kézi sebességváltós járműveken, vagy elég messzire ahhoz, hogy elérje (de ne használd) lefelé váltó kapcsoló automata sebességváltóval felszerelt járműveken.
19. A karnak érintenie kell a fojtószelepházon lévő teljes gázütközőt. Ha szükséges, forgassa el a konzolon lévő beállító anyát (lásd az ábrát. 7.12. V).
20. Engedje el ismét a gázpedált, és hagyja, hogy a függesztőgörgő nekifeküdjön a vezetőkaron lévő alapjárati sebesség-határolónak.
21. Ebben a helyzetben a gyorsítókábel végén lévő rúdnak holtjáték nélkül kell nekitámaszkodnia a rugónak. Ezenkívül a vezetőkarnak az alapjárati mikrokapcsolót a fülhez képest kell működtetnie (lásd az ábrát. 7.12, a és b). Ennek eléréséhez szükség esetén forgassa el a gázpedál oldalán lévő kábel beállító anyáját - a beállító anyát a vezetőoldali lábak alatti résből lehet meghúzni (lásd az ábrát. 7.3).
22. Automata sebességváltóval szerelt járműveken szerelje fel a nyomásszabályozó kábelt és állítsa be a működését (lásd a 7B fejezetet).