Általános rendelkezések
EZL gyújtásrendszerrel rendelkező modellek
1. Az EZL típusú gyújtásrendszert a főtengely helyzetérzékelője által generált elektronikus jel megszakítja. A gyújtásvezérlő rendszer meghatározza a helyes gyújtási időzítést és az érintkezési szöget a motor fordulatszáma, a főtengely helyzete és a szívócsatorna vákuum függvényében. Az ezekre a paraméterekre vonatkozó információk a motoron elhelyezett érzékelőkből származnak (további információkért lásd a bekezdéseket 1 és 7).
2. Ellentétben az érintésmentes gyújtásrendszerekkel, amelyeket az elosztótengelyre szerelt rotor szakít meg, az EZL rendszerben a gyújtás időzítése nem változtatható meg a háznak az elosztó tengelyhez viszonyított elforgatásával.
3. Az alapvető gyújtási időzítés azonban lépésenként módosítható a használt üzemanyagnak megfelelően. Ezt a motortérben, a gyújtás ECU mellett elhelyezett kompenzátor aljzattal érik el. Az aljzatnak van egy csatlakozója, amely rögzített ellenállásokat tartalmaz. A blokk az aljzatba különféle pozíciókban helyezhető be, az aljzat tetején jelölve (lásd az ábrát. 6.3). A dugó másik pozícióba történő cseréje egy másik ellenállást csatlakoztat az aljzat érintkezői közé - ez megváltoztatja a gyújtás ECU beállítását, amely 3°-kal előbbre vagy későbbre állítja a gyújtást, mint a fő. További információkért lásd az 5. fejezet B. részének bekezdését "Gyújtás időzítése - ellenőrzés és telepítés".
Rizs. 3.Z. Időzítés kompenzátor aljzat (nyíl mutatja)
4. A gyújtás időzítését a szokásos módon, villogó lámpa segítségével határozhatja meg, az alábbiak szerint.
TSZ gyújtásrendszerű modellek
5. A rendszert az elosztóház belsejében rögzített érzékelő szakítja meg. Ez a kialakítás azt jelenti, hogy a főgyújtás időzítése a háznak az elosztó tengelyhez viszonyított elforgatásával állítható be. Hasonlóképpen, ha az elosztót eltávolítják, a gyújtás időzítését ellenőrizni kell és be kell állítani a következő részben leírtak szerint.
Gyújtás időzítés ellenőrzése
Megjegyzés: A motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni. A legjobb az ellenőrzést, mielőtt a motor hőmérséklete 95°C-ra emelkedik, vagy mielőtt a hűtőventilátor bekapcsol.
6. Csatlakoztassa a stroboszkópot a motorhoz a gyártó utasításai szerint úgy, hogy a stroboszkóp az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéről induljon.
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Irányítsa a villogót a láncburkolatból kiálló mutatóra. A stroboszkópos hatás "befagyasztására" a főtengely szíjtárcsán/rezgéscsillapítón lévő forgó gyújtásidőzítési jel mozgása a burkolaton lévő rögzített jelöléshez képest. A jelzés előre vagy hátra mozgatása instabil alapjárati fordulatszámot jelez – győződjön meg arról, hogy minden elektromos eszköz ki van kapcsolva, és a hűtőventilátor nem forog. A motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni, de a fordulatszám x.x. egy különösen meleg napon, vagy ha a motor korábban hosszú ideig alapjáraton járt, rendszertelenné válhat.
8. Határozza meg a gyújtás időzítését a láncházon lévő mutatóból és a főtengely szíjtárcsán/rezgéscsillapítón lévő jelekből (lásd az ábrát. 6.8).
Rizs. 6.8. Határozza meg a mutató helyzetét a célházon a jelekhez képest (nyilak mutatják) a főtengely szíjtárcsán/rezgéscsillapítón
9. Hasonlítsa össze az értéket a műszaki adatok. Az EZL rendszerrel rendelkező modelleken, ha a gyújtás időzítése 3-mal késik, előfordulhat, hogy a kompenzátorpapucs nincs megfelelően felszerelve. Olvassa el a Műszaki adatok részt, és ellenőrizze, hogy a dugó helyzete megfelel-e az üzemanyag típusának. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az alapjárati fordulatszám gyújtás előrehaladási értékeit a szívócső vákuummal és anélkül történő üzemmódban határozzák meg.
Gyújtás időzítése - beállítás
Megjegyzés: Ez az eljárás csak a TSZ gyújtásrendszerekre vonatkozik - lásd "Általános rendelkezések" szakasz elején.
10. A gyújtás időzítésének beállításához először kapcsolja ki a gyújtást, hogy elkerülje a nagyfeszültségű áramütés kockázatát. Lásd a 4. bekezdést, és lazítsa meg az elosztó bilincs csavarjait.
Megjegyzés: Beállítás előtt ajánlatos festékkel megjelölni az elosztóház és a motor egymáshoz viszonyított helyzetét. Ez lehetővé teszi, hogy visszatérjen az eredeti gyújtási ponthoz, ha bármilyen okból megzavarják a telepítést.
11. Forgassa el az elosztót egy kis szögben az óramutató járásával megegyező irányba a gyújtásidő növeléséhez vagy az óramutató járásával ellentétes irányba a gyújtásidőzítés csökkentéséhez. Enyhén húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését stroboszkóppal. Ismételje ezeket a lépéseket, amíg el nem éri a kívánt gyújtási időt. Ezt követően szorosan húzza meg az elosztó bilincs csavarjait, és válassza le a stroboszkópot.