Visszavonás
Figyelem: A vezérműtengely eltávolítása előtt ellenőrizheti a szelepek állapotát a 10-18. pontok szerint. Beszereléskor új vezérműtengely-toló félgyűrűre lehet szükség (lásd a 2D fejezetet).
1. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét a leírás szerint 8. bekezdés.
2. A főtengely csapágyfedeleit a hajtólánctól a motorig számozni kell. Ellenőrizze a csapágyfedeleken lévő számjelzéseket, és szükség esetén gyorsan száradó filctollal vagy lyukasztóval jelölje meg megfelelően.
3. A csapágyfedelek rögzítőcsavarjait meg kell gyengíteni, tekintettel a következő megjegyzésekre.
Figyelem: A vezérműtengely károsodásának elkerülése érdekében feltétlenül kövesse a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait, a 4 hengeres motor megfelelő sorrendjét (lásd az ábrát. 9.3a).
Rizs. 9.3a A csapágyfedelek csavarjainak lazítási sorrendje - 4 hengeres motor
Távolítsa el az 1., 3. és 5. csapágyfedelet (könnyű nyilak), majd egy fordulattal lazítsa meg a 2. és 4. burkolat csavarjait (sötét nyilak)
- A) Fokozatosan lazítsa meg, majd távolítsa el a csavarokat az 1., 3. és 5. csapágyfedelekből.
- b) Távolítsa el az 1, 3 és 5 csapágyak felső felét, és fektesse le őket egymáshoz viszonyított helyzetük megtartásával. Ügyeljen a csapokra, amelyekre a felső feleket rögzítik: ha a csapok elakadtak, puha hegyű egyengető kalapáccsal finoman ütögetve kell őket eltávolítani.
- V) Fokozatosan lazítsa meg a csapágysapka 2 és 4 csavarjait, minden alkalommal csak egy fordulatot forgatva, amíg a vezérműtengelyre nehezedő nyomás teljesen megszűnik. Ügyeljen arra, hogy a csavarok meglazítása során ne keletkezzen egyenetlen terhelés a vezérműtengelyen.
- G) Csavarja ki teljesen a fennmaradó csavarokat, és távolítsa el a csapágyak felső felét (2. és 4), relatív helyzetüket is megtartva.
- d) Emelje le a vezérműtengelyt a hengerfejről.
5 hengeres motor (lásd az ábrát. 9.3b)
Rizs. 9.3b A csapágyfedelek csavarjainak kicsavarásának sorrendje - 5 hengeres motor
Távolítsa el az 1, 2 és 3 csapágyfedeleket (könnyű nyilak), majd egy fordulattal lazítsa meg a 3., 4. és 5. burkolat csavarjait (sötét nyilak)
- A) Fokozatosan lazítsa meg, majd távolítsa el a csavarokat az 1, 2 és 6 csapágyfedelekből.
- b) Távolítsa el az 1., 2. és 6. csapágyfedelet, és helyezze vissza a helyére. Ügyeljen a csapokra, amelyekre a burkolatokat felhelyezik: ha a csapok elakadtak, puha hegyű egyengető kalapáccsal finoman ütögetve kell őket eltávolítani.
- V) Fokozatosan lazítsa meg a csapágyfedelek 3, 4 és 5 csavarjait, minden alkalommal csak egy fordulattal, amíg a vezérműtengelyre nehezedő nyomás teljesen megszűnik. Ügyeljen arra, hogy a csavarok meglazítása során ne keletkezzen egyenetlen terhelés a vezérműtengelyen.
- G) Csavarja ki teljesen a fennmaradó csavarokat, és távolítsa el a csapágyfedeleket (3, 4 és 5), relatív helyzetüket is megtartva.
- d) Emelje le a vezérműtengelyt a hengerfejről.
4. Távolítsa el a tolóerő félgyűrűt, amely korlátozza a tengelyirányú játékot, amely a hátsó csapágyon található (lásd az ábrát. 9.4)
Rizs. 9.4 Távolítsa el a tengelyirányú játékot korlátozó tolóerő félgyűrűt (nyíl mutatja)
5. Távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket a hengerfej furataiból
Tanács. Az egyes szelepemelőket olajjal töltött, feliratozott műanyag edényben tárolja.
Ellenőrzés
6. Ellenőrizze, hogy a csapágyakon és a bütyökfelületeken nincs-e semmilyen kopás, karcolás és lyukasztás jele, és ha találja, cserélje ki a vezérműtengelyt. Az ilyen jellegű sérülések megakadályozzák az olaj normál áramlását a hengerfejben, és a gondos ellenőrzésnek biztosítania kell, hogy ne forduljon elő ilyen akadály.
Szelepszelepek - az eltávolított szelepemelők ellenőrzése
7. Ellenőrizze a szelepemelőket és a tömítéseket. Ha kopás vagy megsemmisülés jeleit észleli, cserélje ki őket;
8. A szelepemelők normál működése a következő sorrendben ellenőrizhető.
- A) Nyomja meg körülbelül 10 másodpercig mindegyik toló dugattyújának tetejét. ehhez valamilyen tompa tárgyat, például fakalapácsnyélt használva.
- b) Figyelje meg, mekkora utat tesz meg a dugattyú összenyomva.
- V) Ismételje meg ezt a műveletet mindegyik tolóval felváltva.
- G) Ha valamelyik dugattyú könnyebben enged a nyomásnak, mint a többi, cserélje ki a megfelelő tolót.
9. Ellenőrizze a hengerfej szelepemelő furatait kopás és korrózió szempontjából. Súlyos sérülés esetén a hengerfejet ki kell cserélni.
Szelepemelők - ellenőrzés, amelyet eltávolításuk nélkül hajtanak végre
10. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.
11. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, ne legyen túl magas.
12. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét a pontnak megfelelően 4. bekezdés — vigyázz: a motor forró!
13. Indítsa el a motort (óramutató járásával megegyező), hogy az 1-es hengert a TDC-be vigye. Győződjön meg arról, hogy a forgattyústengelyen és a vezérműtengelyen lévő igazítási jelek megfelelően illeszkednek 3. bekezdés.
14. Győződjön meg arról, hogy a szelepek teljesen zárva vannak, pl. A vezérműtengely lebeny felfelé van, majd egy puha fém vagy kemény fa rúd segítségével enyhe nyomást gyakoroljon a hengerfej elején található #1 szelepemelő tetejére (lásd az ábrát. 9.14).
Rizs. 9.14 Nyomja le a szelepemelő tetejét, hogy ellenőrizze a hézagot a szelepemelő és a vezérműtengely lebeny között
15. Miközben a szelepemelőt összenyomva tartja, hézagmérővel mérje meg a hézagot a szelepemelő és a vezérműtengely bütyök között.
16. Ha a rés nagyobb, mint a jelzett "Műszaki adatok", a dugattyút ki kell cserélni. Vegye figyelembe, hogy a tológép további szétszerelése lehetséges, de jobb lenne, ha azt egy Mercedes-Benz márkakereskedő vagy megfelelő képesítéssel rendelkező mérnök végezné.
17. Helyezzen dugókulcsot a szíjtárcsára / lengéscsillapító rögzítőcsavarra, fordítsa el a főtengelyt, és ismételje meg a többi szelepemelő ellenőrzését. A megfelelő szelepnek minden esetben teljesen zártnak kell lennie, azaz a vezérműtengely szárnyának felfelé kell mutatnia.
Figyelem: A főtengely forgatásakor ne használja a vezérműtengely lánckerék csavarját, és ne fordítsa a motort az ellenkező irányba (azok. óramutató járásával ellentétes irányban).
18. Az összes szelepemelő ellenőrzése után szerelje fel a vezérműtengely fedelét a pontnak megfelelően 4. bekezdés.
Telepítés
19. Kenje meg tiszta motorolajjal a szelepemelők külső felületeit, majd szerelje be a helyükre a hengerblokkba. Ellenőrizze, hogy a tolókarok szabadon csúsznak-e a foglalataikban.
20. Ellenőrizze a tartós félgyűrűk állapotát, és ha szükséges, cserélje ki őket.
21. Kenje meg tiszta motorolajjal a vezérműtengelyt és a csapágyágyakat a hengerfejben, majd helyezze a vezérműtengelyt a helyére a hengerfejbe. A vezérműtengely elején lévő karimán lévő beállítási jelnek felfelé kell mutatnia.
22. Tegye a csapágyfedeleket a helyükre a vezérműtengelyre, ügyelve arra, hogy mindegyik kupak pontosan illeszkedjen oda, ahonnan eltávolították, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Figyelem: A vezérműtengely károsodásának elkerülése érdekében feltétlenül be kell tartani a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjainak megfelelő meghúzási sorrendjét.
4 hengeres motor (lásd az ábrát. 9.3a)
- A) Szerelje fel a felső csapágyfedelet 3 és 4, helyezze be a csavarokat, és fokozatosan, minden alkalommal egy fordulatot fordítva húzza meg őket a szükséges meghúzási nyomatékkal. Ügyeljen arra, hogy a csavarok meghúzásakor ne hozzon létre egyenetlen nyomást a vezérműtengelyre.
- b) Szerelje fel az 1., 3. és 5. csapágyfedelet, és húzza meg a csavarokat.
5 hengeres motor (lásd az ábrát. 9.36)
- A) Szerelje be a 3, 4 és 5 csapágyhéj felső felét, helyezze be a csavarokat, és fokozatosan, minden alkalommal egy fordulatot fordítva húzza meg őket a kívánt meghúzási nyomatékkal. Ügyeljen arra, hogy a csavarok meghúzásakor ne hozzon létre egyenetlen nyomást a vezérműtengelyre.
- b) Szerelje fel az 1, 9 és 6 csapágyhéj felső felét, és húzza meg a csavarokat.
23. Szerelje be a vezérműtengely meghajtó lánckerekét a leírás szerint 8. bekezdés.