Fő biztosítékok
1. A biztosítékok a központi rögzítőblokkon találhatók, a motortér hátsó részén, a jobb oldalon (lásd az ábrát. 3.1). Egyes modelleken több további biztosíték is található a kiegészítő biztosítékdobozban, amely a fő egység mögött található.
Rizs. 3.1. A központi rögzítőblokk elhelyezkedése a motortérben
2. A biztosítékokhoz való hozzáféréshez lazítsa meg a biztosítékfedél elülső reteszt, majd oldja ki és távolítsa el a fedelet (lásd az ábrát. 3.2).
Rizs. 3.2. Emelje fel a központi rögzítőblokk fedelét
3. A biztosíték által védett áramkörök listája a biztosítékdoboz fedelének belső oldalán található címkén található.
4. A biztosíték eltávolításához először kapcsolja ki a szükséges áramkört (vagy gyújtás), majd távolítsa el a biztosítékot a blokk kivezetéseiről. A biztosíték belsejében lévő vezetéknek láthatónak kell lennie. Ha a biztosíték kiégett, meg kell semmisíteni vagy meg kell olvasztani (lásd az ábrát. 3.4).
Rizs. 3.4. A kiolvadt biztosíték egy megolvadt vagy elszakadt vezetékről azonosítható
5. Mindig cserélje ki a biztosítékot azonos névleges áramerősségűre, soha ne használjon más névleges áramerősségű biztosítékot, és ne "hibákat". Soha ne cserélje ki a biztosítékot többször. mielőtt kiderítené és megszüntetné a kiégés okát.Az áram, amelyre a biztosítékot tervezték, a ház tetején ki van ütve. Ne feledje, hogy a biztosítékok is színkóddal vannak ellátva.
6. Ha egy új biztosíték azonnal kiolvad, az újbóli beszerelés előtt keresse meg az okot. A legvalószínűbb ok a rossz szigetelés miatti testzárlat. Ha egy biztosíték egynél több áramkört véd, próbálja meg meghatározni a hiba okát a bekapcsolásával (ha lehetséges) minden áramkört, amíg a biztosíték újra ki nem ég. Mindig tartson különböző besorolású tartalék biztosítékokat járművében. A tartalék biztosítékokat a biztosítékdoboz aljára kell rögzíteni.
Relé
7. A relék a központi rögzítőblokkon, a biztosítékok mögött, valamint egy további tartón, közvetlenül a főblokk előtt találhatók (lásd az ábrát. 3.7).
Rizs. 3.7. Az opcionális relétartó helye
8. Ha a hibás áramkört vagy a rendszer egy részét a relé vezérli, és gyanítható, hogy a hiba oka a relé, kapcsolja be a rendszert. Ha egy jó relé aktiválódik, kattanó hangot kell hallani. Ebben az esetben a hurokban lévő alkatrészek vagy másodlagos vezetékek okozhatják a rendszer meghibásodását. Ha a relé nincs aktiválva, akkor vagy a relé nem kap feszültséget, vagy maga a relé hibás. A teszt abból áll, hogy a hibás relét ki kell cserélni egy ismert jó relére. Legyen azonban óvatos, mert külső hasonlóság esetén a relék funkcionálisan eltérhetnek.
9. A relé eltávolításához először ellenőrizze, hogy a megfelelő áramkör ki van-e kapcsolva. A relét egyszerűen ki lehet húzni a blokkból, és a ház megnyomásával újat behelyezni.