Megjegyzés: A szétszereléshez és összeszereléshez préselés szükséges. Ha nincs ott, használhatja a nagy satut a munkapadon és a tömítéseket (típusú nagyméretű foglalatok dugókulcsokhoz). A belső kapcsok az agyba vannak nyomva. Ha a belső gyűrű az agyon marad, amikor kinyomják a kormánycsuklóból, akkor egy éles pofájú csapágyhúzóra lesz szükség az eltávolításához.
1. Távolítsa el a hátsó agytartót a leírtak szerint 9. bekezdés.
2. Rögzítse biztonságosan az agyrögzítőt, és óvatosan nyomja ki az agykarimát a csapágy közepéből. Ha a csapágy belső gyűrűje a karimán marad, használjon éles pofájú csapágyhúzót a eltávolításához.
3. Távolítsa el a csapágygyűrűt az agytartóból.
4. Támassza meg az agytartót, és egy csővel vagy persellyel nyomja ki az agycsapágyat a foglalatából (lásd az ábrát. 10.4).
Rizs. 10.4. Hátsó agy alkatrészek és csapágy
1 agycsapágy
2 Rögzítőgyűrű
3 agykarima
4 Kulcs
5 agyanya
6 Fékvédő
7 Csavar
5. Alaposan tisztítsa meg a csapágyülést az agytartóban, távolítson el minden szennyeződés- és zsírnyomot, és polírozza le a sorját és a fémlerakódásokat. ami zavarhatja a telepítést. Cserélje ki a biztosítógyűrűt, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban.
6. Összeszereléskor vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a csapágy külső gyűrűjére a beszerelés megkönnyítése érdekében.
7. Helyezze be a csapágyat az agytartóba, és egy csővel vagy perselyel, amely csak a csapágy külső gyűrűjén nyugszik, nyomja be ütközésig, ügyelve arra, hogy merőlegesen kerüljön az agyba.
8. Rögzítse a csapágyat a rögzítőgyűrűvel, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen az agytartó hornyába.
9. Biztonságosan rögzítse a csapágy belső gyűrűjét, és ütközésig nyomja a kerékagy peremét a csapágyhoz.
10. Ellenőrizze, hogy a csapágy szabadon forog-e. majd szerelje be a hátsó agytartót a pontban leírtak szerint 9. bekezdés.