Visszavonás
Megjegyzés: Kérjük, használat előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. bekezdés a hidraulikafolyadék veszélyeiről.
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Válassza le a csatlakozót a fékfolyadékszint-érzékelőről.
3. Csavarja le a főhenger tartálysapkáját, és egy fecskendő segítségével távolítsa el a hidraulikafolyadékot a tartályból. Kicsavarhatja a fékrendszer levegőkioldó szelepét, és a fékpedál finom lenyomásával a folyadékot a szelephez csatlakoztatott csövön keresztül a helyettesített tartályba kényszerítheti (lásd a 2. bekezdést).
Figyelmeztetés: Ne szívja fel a folyadékot szájon át, mert az mérgező; fecskendőt használjon.
4. Ha szükséges, válassza le a hidraulika tömlőket a tartály oldaláról, és dugja be a tömlők végeit a folyadékveszteség csökkentése érdekében.
5. Óvatosan vegye ki a folyadéktartályt a főfékhengerből. Távolítsa el a tartály tömítését, és dugja be a henger furatait, hogy elkerülje a szennyeződéseket.
6. Törölje le a főhenger oldalán lévő csőszerelvények környékét, és fektessen nedvszívó rongyokat a csőszerelvények alá, hogy felfogja a kiömlött anyagot. Jegyezze fel a szerelvények helyét, majd csavarja le a szerelvények anyáját, és óvatosan húzza ki a csöveket. Dugja be vagy fedje le a csövek és a henger furatainak végeit, hogy csökkentse a folyadékveszteséget és megelőzze a rendszerrészek szennyeződését. A kiömlött hidraulikafolyadékot azonnal mossa le hideg vízzel.
7. Lazítsa meg és távolítsa el a főfékhengert a vákuumfék-rásegítőhöz rögzítő két anyát és alátétet, majd távolítsa el az egységet a fékerősítőről.
Megjegyzés: Csak azután döntse meg a főfékhengert, hogy leválasztotta a tolót a vákuummagasítóról, különben a nyomásfokozó megsérülhet.
Távolítsa el az O-gyűrűt a főfékhenger mögül.
Javítás
Megjegyzés: A főfékhenger szétszerelése előtt ellenőrizze a pótalkatrészek elérhetőségét egy Mercedes-Benz márkakereskedőnél, tekintettel arra, hogy kétféle főfékhenger található a járműveken.
8. Távolítson el minden szennyeződést vagy port a hengertestről.
9. Távolítsa el a tartály tömítéseit a főfékhengerről, ügyelve az egyes tömítések megfelelő helyére (lásd az ábrát. 10.9).
Rizs. 10.9. Főfékhenger szerelvény keresztmetszete - Teves modell (más modellek hasonlóak]
1 Támasztó tömítések
2 O-gyűrű
3 Fődugattyú
4 Állítsa le az alátétet
5 Rögzítőgyűrű
6 Pecsét
7 Hüvely
8 Alátét
9 Pecsét
10 Pecsét
11 Tavaszi csésze
17 tavasz
20 Másodlagos dugattyú
21 tavasz
22 Hengertest
24 Szeleprugó
25 Szeleptömítés
27 Másodlagos dugattyúrúd
28 Szelepszár
B Folyadék bemenet
Kompenzációs lyukkal
D Töltőnyílás és kompenzátor
10. Óvatosan szorítsa be a hengert egy puha pofájú satuba, majd egy drift segítségével nyomja be a dugattyút a hengerbe, hogy a tartórúd eltávolítható legyen a tartály fúvókájáról.
11. Nyomja vissza a dugattyút a hengerbe, és vegye le a biztosítógyűrűt a főhengerről az alátéttel és az O-gyűrűvel együtt (hol van telepítve).
12. Emlékezve az egyes részek helyes elhelyezkedésére, távolítsa el a fő dugattyúegységet és a rugót a hengerből.
13. Ütögessük a főhenger testet egy tiszta fafelületre, és távolítsuk el a hengerből a másodlagos dugattyút és a rugót, ügyelve a dugattyú beszerelésére.
14. Alaposan tisztítson meg minden alkatrészt etil- vagy izopropil-alkohollal vagy tiszta fékfolyadékkal. Soha ne használjon benzint vagy kerozin alapú oldószert, mert azok megtámadják a hidraulikus rendszer alkatrészeinek gumi alkatrészeit. Azonnal szárítsa meg az alkatrészeket sűrített levegővel vagy tiszta, szöszmentes ruhával. Használjon sűrített levegőt a folyadékjáratok kifújásához.
15. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket. Különösen ellenőrizze a hengerfuratokat és a dugattyúkat; cserélni kell őket (vegye figyelembe, hogy az összeállítás az összeállítás során változik) ha karcos, kopott vagy korrodált. Hasonlóképpen ellenőrizze az ujjak és perselyeik állapotát; mindkét ujjának épnek kell lennie, és (ha alaposan megtisztítják) elég szoros ahhoz, hogy be lehessen szerelni a perselyekbe. Ha kétségei vannak valamelyik alkatrész állapotával kapcsolatban, cserélje ki.
16. Ha az egység tovább használható, vásároljon megfelelő javítókészletet egy Mercedes-Benz márkakereskedőtől. Feltétlenül szükséges az összes gumitömítés cseréje; nem használhatók fel újra.
17. Beszerelés előtt mártsa be a dugattyút és az összes tömítést tiszta hidraulikafolyadékba. Kenje meg tiszta folyadékkal a hengerfurat felületét.
18. Szerelje fel a rugót a másodlagos dugattyúegységre, és helyezze be a dugattyút a főhenger testébe, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen. Szerelje be a dugattyút oldalról a másikra forgatva, és ellenőrizze, hogy a dugattyútömítések nincsenek-e becsípve a henger bemeneténél.
19. Szerelje be a másodlagos dugattyút úgy, hogy a dugattyú hornya megfelelően helyezkedjen el a fő hengertesthez képest, majd nyomja a dugattyút a helyére, és rögzítse egy tartógyűrűvel.
20. Szerelje be az új főfékhenger egységet a 18. lépésben leírtak szerint.
21. Ahol van, szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger végére, majd szerelje be az alátétet és a biztosítógyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a biztosítógyűrű megfelelően illeszkedik a főhenger hornyába.
22. Szereljen be új főfékhenger-tartály tömítéseket a főfúvókákra.
Telepítés
23. Távolítson el minden szennyeződés- és pornyomot a főfékhengerről és a fékrásegítőről. Szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger házának hátuljára.
24. Szerelje fel a főhengert a fékrásegítőre, ügyelve arra, hogy a dugattyú a főfékhenger furatának közepébe kerüljön. Szerelje fel a hengeranyákat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
25. Törölje le a fékcsövek csatlakozását, majd helyezze rá a főhengerre és húzza meg a kívánt erővel.
26. Szerelje fel a tartalék tartályt a hengerre, és ahol szükséges, csatlakoztassa a hidraulika tömlőket.
27. Töltse fel a főfékhenger tartályát új folyadékkal, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a 2. bekezdésben leírtak szerint. Alaposan ellenőrizze a fékrendszer működését, mielőtt útnak indul.