A) ha olajat vesznek, akkor
- olajmintavevő készülék;
- olajgyűjtő tartály;
b) ha kifolyik az olaj
- kilátó gödör vagy lift és próbababa kecskék;
- HAZET 2760-2 csavarkulcs a leeresztő csavar kicsavarásához;
- aljzatfej 27 mm vagy HAZET 2169-27 fej az olajszűrő kupakjának lecsavarásához;
- legalább 5 literes tartály a használt olaj gyűjtésére.
Szükséges anyagok:
- körülbelül 4,5 liter motorolajat. Csak a Mercedes-Benz által jóváhagyott olajat használjon;
- olajszűrő;
- alumínium O-gyűrű a leeresztőcsavarhoz, ha az olajat le kell engedni, nem pedig venni. Ezt az O-gyűrűt néha az olajszűrő csereeleme tartalmazza.
A motor teljesítményének jobb ellenőrzése érdekében olajcserekor a használt motorolajjal azonos típusú, és lehetőség szerint azonos márkájú motorolajat töltsön be. A keveredés elkerülése érdekében az olajcsere során ajánlatos felírni az olaj márkáját, típusát és viszkozitását egy speciális címkére, amelyet ezután a motorra kell rögzíteni.
A különböző típusú olajok válogatás nélküli használata hátrányosan befolyásolja a motor állapotát. Lehetőleg ne keverjen azonos típusú, hanem különböző márkájú motorolajokat. Szükség esetén biztonságosan keverheti az azonos márkájú és típusú, de eltérő viszkozitású olajat.
A motorolaj a nívópálca-vezető csövön keresztül szívható, vagy az olajteknő nyílásán keresztül üríthető ki.
Az olaj felvételéhez speciális szivattyúra van szüksége. A szivattyú kiválasztásakor azonban ügyeljen arra, hogy a tömlő átmérője megegyezzen az olajszintjelző rúd vezetőcsövében lévő furat méretével.
Feltöltési mennyiség a motorolaj és az olajszűrő cseréjekor - 4,5 l
Figyelem! A megadott töltési mennyiségek hozzávetőlegesek. Az olajszintet tankolás után hiba nélkül ellenőrizni kell egy nívópálcával vagy a műszerfalon lévő kijelzőn keresztül.
Motorolaj leeresztése
1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ehhez hajtson egy kis távolságot, amíg a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő el nem kezdi mutatni a motor üzemi hőmérsékletét.
Figyelem!. Egy autó felemelése veszélyes. Kérjük, olvassa el a fejezet vonatkozó utasításait «autóemeléssel».
2. Emelje fel az autót, és helyezze vízszintesen az emelőállványokra, vagy hajtson be egy látónyílásba.
3. Távolítsa el a kupakot az olajbetöltő nyakról.
4. Dízelmotoros járművek. Távolítsa el a motor sárvédőjének elejét, lásd a vonatkozó fejezetet.
5. Helyezzen egy edényt a motor alá a használt olaj összegyűjtésére.
Figyelem! Legyen óvatos, amikor meglazítja a motorolaj-leeresztő csavart. Ha forró olaj érintkezik a bőrrel, égési sérüléseket okozhat.
6. Csavarja ki a leeresztő csavart 1 az olajteknő 2 leeresztőnyílásából, és teljesen engedje le az olajat (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Ha nagy mennyiségű fémforgács és fémkopástermék található a motorolajban, akkor ez pontozás jelenlétét jelzi, például a főtengely csapágyaiban vagy a hajtórúd csapágyaiban. A további károsodások elkerülése érdekében a motor felújítása után az olajjáratokat és az olajkeringtető tömlőket alaposan meg kell tisztítani.
Olajszűrő csere
7. Csavarja le az olajszűrő 1. fedelét egy 27 mm-es dugaszolóaljzat segítségével, és vegye le egy cserélhető szűrőelemmel együtt (lásd az illusztrációt).
8. Cserélje ki az O-gyűrűt 3 az olajszűrő fedelén 1 (lásd az illusztrációt).
9. Helyezzen fel egy új csereszűrő elemet 4 a fedélre (lásd a 8.8. ábrát).
10. Helyezze be a cserélhető szűrőelemet a fedéllel együtt a szűrőházba, és húzza meg a fedelet 25 Nm erővel.
Motorolaj utántöltés
11. Csavarja be a leeresztő csavart, és cserélje ki a régi tömítőgyűrűt egy újra. A dugó meghúzási nyomatéka 30 Nm.
12. Dízelmotoros autók. Szerelje vissza a motor sárvédőjének elejét.
13. Engedje le az autót.
14. Töltse be az új motorolajat a hengerfejfedél olajbetöltő nyakán keresztül.
Figyelem! Nyomatékosan javasoljuk, hogy először a szükségesnél 0,5 literrel kevesebb olajat adjon hozzá. Ezután melegítse fel a motort, és ellenőrizze az olajszintet a 2-es nívópálcával (lásd a 8.18. ábrát). Adjon hozzá olajat, ha szükséges. A felesleges olajat el kell távolítani, különben megsérülhetnek a motor tömítései vagy a katalizátor.
15. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik. Ezt követően állítsa le a motort.
16. Várjon két percet, és ellenőrizze a motorolaj szintjét egy nívópálcával. Adjon hozzá olajat, ha szükséges.
17. Végezzen próbavezetést, és annak befejezése után ellenőrizze az olajbetöltő sapka és az olajszűrő tömítettségét. Szükség esetén óvatosan húzza meg őket.
Dízel járművek
A motorolaj mintavétellel történő leeresztése során a következőket kell tenni:
18. Rögzítse megfelelő bilinccsel, például HAZET-4590-2, 1. tömlőt, amely összeköti a 2 olajleválasztót és az olajszintrúd 3 vezetőcsövét, mielőtt folytatná az olaj kivonását (lásd az illusztrációt).
19. Engedje át az olajat a rúd olajszintjelzőjének vezetőcsövén.
20. Távolítsa el a bilincset a tömlőről.
Figyelem! Ne felejtse el eltávolítani a bilincset a motor beindítása előtt. Ellenkező esetben az olaj áramlása az olajteknőbe blokkolódik, és az olajat a motor beszívja, szennyezve a beszívott levegő tömegáram-mérőjét.