Visszavonás
Ez a fejezet a műszerfal, a különböző kapcsolók és az autórádió, beleértve a hangszórókat és az antennát, eltávolítását és felszerelését ismerteti.
1. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátor kivezetéséről. Ezután a gyújtást ki kell kapcsolni.
Figyelem! Amikor az akkumulátort leválasztják a rádióról, a biztonsági kód, valamint a rádió összes automatikus beállítása törlődik. Ha a kód ismeretlen vagy nincs leírva, a rádió üzembe helyezésének egyetlen módja a műhely vagy a rádió gyártója. Ezért először győződjön meg arról, hogy a kód ismert.
2101 előtt gyártott járművek
2. Csavarja ki a két csavart 1, amelyek a vezetőoldali terelőburkolatot rögzítik, és távolítsa el a kárpit (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Az ábrán a műszerfal látható eltávolított kárpitozással.
3. Csavarja ki a két csavart 2 sokoldalú csatlakozófejjel, és távolítsa el a műszerfal felső burkolatát (lásd a 29.2 ábrát).
4. Csavarja ki a műszerfalat rögzítő két csavart 3 sokoldalú csatlakozófejjel (lásd a 29.2 ábrát).
5. Helyezze be a műszerfalat az utastérbe, oldja ki és húzza ki a csatlakozókat a hátoldalán, és vegye le a panelt.
01. 03 óta gyártott járművek
A műszerfal eltávolításához típustól függően két speciális kivehető konzolra van szükség, amelyekkel a műszerfal borítását eltávolítják. Ezek a 140 589 02 33 00 cikkszámú kapcsok kb. 35 mm-es mélységig vannak becsavarva a műszerfal burkolatának jobb és bal oldalán található nyílásokba.
Ezt követően a kapcsokat 90°-kal el kell forgatni, és óvatosan maguk felé tolni, hogy a bélés hátulján lévő mélyedésekbe kerüljenek. Ezután egyszerre húzza meg mindkét konzolt, és távolítsa el a kárpit.
6. Távolítsa el az eszközvédő rátétet, miután megadta az irányt, amint azt egy nyíl mutatja az ábrán.
7. Távolítsa el a hőmérséklet-érzékelőt 1 a műszerfalon lévő ülésről (lásd az illusztrációt).
8. Csavarja ki a csavart 2, nyomja meg a bilincset 3 és emelje fel a műszerfalat (lásd a 29.7. ábrát).
9. Oldja ki a csatlakozókat a műszerfal hátulján a tartó megnyomásával, és húzza ki a dugaszokat.
10. Távolítsa el a műszerfalat.
Ha az elektronikus kártyát eltávolítják az árnyékolóházból, akkor ehhez ki kell csavarni három csavart 1 egy többoldalú dugókulcs fejével, nyomja meg a tartóbilincseket (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a fizetést 2.
11. Forgassa el a kiégett figyelmeztető lámpát 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba (lásd a nyilat az ábrán) és vegye le a tábláról.
Telepítés
12. Helyezze be az elektronikus kártyát az árnyékolás testébe, ha eltávolította, és rögzítse. Ügyeljen arra, hogy a pajzstesten lévő üveg belülről ne legyen szennyezett.
13. Rögzítse a táblát a pajzshoz három dugófejű csavarral.
14. Helyezze be az új izzót, és rögzítse a helyén az óramutató járásával megegyező 1/4 fordulattal elforgatva.
15. Szerelje be a műszerfalat a szerelőrekeszbe, csatlakoztassa a dugaszokat, és csavarhúzóval megfeszítve rögzítse az 1 konzollal (lásd az illusztrációt).
16. 2/01 előtt gyártott autók. Rögzítse a műszerfalat két aljzatfejű csavarral.
17. 03/01 óta gyártott járművek. Rögzítse a műszerfalat egy csavarral a szerelőrekeszhez.
18. 03/01 óta gyártott járművek. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt.
19. 2/01 előtt gyártott autók. Helyezze vissza a pajzs felső burkolatát 1, és rögzítse két többoldali dugós fejű csavarral (lásd az illusztrációt).
20. 2/01 előtt gyártott autók. Szerelje vissza a műszerfal 2. borítását, és rögzítse két csavarral (lásd a 29.19. ábrát).
21. 03/01 óta gyártott járművek. Szerelje fel és rögzítse a műszerfal felső burkolatát.
22. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját az akkumulátorhoz «tömegek» (-), mielőtt megbizonyosodna arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
23. Írja be a biztonsági kódot a rádióba, és állítsa be az órát.