- A) a test lassú visszatérése eredeti helyzetébe durva utakon történő vezetéskor;
- b) a karosszéria rezgésének növelése, amikor a kerekek a szomszédos út egyenetlenségeivel ütköznek;
- V) pattogó kerekek még sík útfelületen is;
- G) nehéz megállás (irányíthatatlanság) autó fékezéskor (más okok miatt is lehet);
- d) az autó instabilitása és megcsúszása kanyarodáskor;
- e) fokozott gumikopás, a futófelület kopásával együtt;
- és) kopog és nyikorog vezetés közben. A zajokat gyakran más okok is okozhatják, például meglazult alvázcsavarok és anyák, hibás agycsapágy vagy CV-csukló. Ezért a lengéscsillapító cseréje előtt ellenőrizni kell az állványon.
A lengéscsillapító teljesítménye manuálisan is ellenőrizhető.
Pontosabb ellenőrzés azonban csak speciális berendezés, például dyno használata esetén lehetséges, ahol az ellenőrzést a lengéscsillapító szétszerelése nélkül hajtják végre, vagy speciális gépen
Manuális lengéscsillapító teljesítményteszt
1. Távolítsa el a lengéscsillapítót.
2. Húzza ki a lengéscsillapító rudat, az eltávolított lengéscsillapítót a szerelési helyzetben tartva, majd nyomja vissza a házba. A lengéscsillapító rúdnak a löket teljes hosszában egyenletesen és rándulás nélkül kell mozognia (lásd az illusztrációt).
3. Vizsgálja meg a lengéscsillapító rúd felületét, hogy nem sérült-e, és hogy nincs-e meghajlása a rúd vagy a rúd beszorulása a vezetőhüvelyben.
4. Ellenőrizze a lengéscsillapító tömítő gumidugóinak állapotát és rögzítését. A dugóknak szilárdan kell illeszkedniük a rögzítőfuratokba, ne legyenek repedve vagy megsérülve. A sérült gumidugók kopogó hangot okozhatnak vezetés közben.
Gáznyomás alatti gáztöltésű lengéscsillapítókban magának a rúdnak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe.
Ha ez nem történik meg, akkor ez nem jelenti azt, hogy a lengéscsillapítót ki kell cserélni. Ha nincs jelentős csillapítófolyadék-szivárgás, akkor hatása megegyezik a hagyományos lengéscsillapítók funkciójával.
Rezgéscsillapítás akkor is előfordulhat, ha nincs nyomás a lengéscsillapítóban. A lengéscsillapító működése közben azonban nem kerülhető el a zaj vagy kopogás.
A lengéscsillapító normál működése során a csillapítófolyadék áramlásának kis nyomai nem indokolják a lengéscsillapító cseréjét.
A csillapító akkor tekinthető üzemképesnek, ha a csillapítófolyadék áramlásának nyomai a felső szár tömítőgyűrűje és az alsó rugós csésze közötti tartományon belül vannak, feltéve, hogy a csillapítófolyadék foltja matt árnyalatú, vagy száraz porréteg borítja.
A kis mennyiségű folyadék áramlásának még pozitív hatása is van, mivel a tömítőgyűrűt kenik, ami növeli az élettartamát. Jelentős olajszivárgás esetén a lengéscsillapítóból ki kell cserélni.
Lengéscsillapító ártalmatlanítása
A hibás lengéscsillapítók ártalmatlanítása előtt le kell engedni az olajat. Az olaj eltávolítása után a lengéscsillapító normál fémhulladékként ártalmatlanítható.
Figyelem! Az új lengéscsillapítóban a nyomás eléri a 25 bar-t. Ezért a lengéscsillapító kinyitásakor bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani, valamint védőszemüveget kell viselni.
Az olaj leeresztése a lengéscsillapítóból kétféleképpen történhet: lyukat fúrva, vagy bevágással az oldalfalon.
Lyukfúrás
5. Rögzítse a leszerelt lengéscsillapítót egy satuba, függőleges helyzetbe állítva, rúd lefelé.
6. Fúrjon lyukat a lengéscsillapító házába az A pontban 5 mm-es fúróval. A lyuknak körülbelül 20 mm-re kell lennie a lengéscsillapító aljától (lásd az illusztrációt).
7. Hátsó felfüggesztés lengéscsillapítója. Fúrjon a B pontban egy másik 5 mm átmérőjű lyukat, a lengéscsillapító tetejétől kb. 30 mm-rel hátralépve. Távolság «b» = 30 mm (lásd az 5.6. ábrát).
Figyelem!. Gáztöltésű lengéscsillapítóknál a gáz a lengéscsillapító első falának kifúrása után kezd kiszökni. Fedje le a lyukat egy ronggyal, amíg a gáz távozik, majd folytassa a lyuk fúrását a belső hüvely falán.
8. Eressze le az olajat a sokkból úgy, hogy egy edény fölé tartja, hogy összegyűjtse az olajat. Ezzel egyidejűleg mozgassa fel és le a lengéscsillapító rudat.
9. Teljesen engedje le az olajat a lengéscsillapítóból. A leeresztett olajat speciális helyeken kell ártalmatlanítani, a lengéscsillapítót pedig selejtezni kell.