Visszavonás
1. Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyakon. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe állítsa.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. A művelet során a járműnek kerekeken kell állnia.
3. Szerelje fel az autót a kecskékre, és miután kicsavarta a kerékcsavarokat, távolítsa el a hátsó kerekeket.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor vagy emelőállványra helyezéskor. Ezért javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a fejezetben ismertetett biztonsági óvintézkedésekkel «autóemeléssel».
4. Engedje ki a rögzítőféket.
5. Állítsa a rögzítőfék-állító mechanizmust az eredeti helyzetébe úgy, hogy csavarhúzóval kicsavarja a mechanizmus 1. fogaskerekét. Ehhez a művelethez csavarhúzót kell behelyezni a kerékcsavar furatába (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A jobb oldali kerék rögzítőfékbetéteinek beállító mechanizmusának eredeti helyzetbe állításához a mechanizmus fogaskerekét csavarhúzóval alulról felfelé, a bal kereket pedig felülről lefelé kell fordítani.
6. Távolítsa el a hátsó kerék féknyeregét, lásd a vonatkozó fejezetet.
7. Távolítsa el a hátsó kerék féktárcsáját, lásd a vonatkozó fejezetet.
Figyelem! A hátsó kerék rögzítőfékjének elemeinek szétszerelése előtt emlékezzen vagy írja le azok beépítési helyzetét. Összeszereléskor ellenőrizheti a második kerék fékmechanizmusát.
8. Válassza le az 1 visszahúzó rugót a 3 fékpofákról a 2 horog segítségével, például HAZET 4964-1 (lásd az illusztrációt).
9. Forgassa el a hátsó kerékagy karimáját 1 úgy, hogy a kerékcsavar egyik furata a fékpofa nyomórugójához 2 illeszkedjen (lásd az illusztrációt).
10. Helyezzen egy szerszámot 3, például a HAZET 2730-at, vagy egy csavarhúzót a peremen lévő lyukba, nyomja le a nyomórugót 2, fordítsa el körülbelül 90°-kal, és távolítsa el a nyomórugót (lásd a 7.9 ábrát).
Figyelem! A nyomórugó eltávolítására szolgáló eszköz önállóan készíthető. Ehhez egy megfelelő átmérőjű rúd szükséges, melynek végére a fogantyút egy betűt formázva hegesztik «T». A rúd második végén egy legfeljebb 2,5 mm széles és legfeljebb 4 mm mély rés van kivágva.
11. Ugyanígy távolítsa el a második fékpofa szorítórugóját.
12. Távolítsa el a fékbetéteket 1 és távolítsa el őket. Jelölje be a fékbetét-beállító felszerelési helyzetét. A beállított gyűrűnek előre kell néznie (lásd az illusztrációt).
13. Válassza le a 4 visszatérő rugót a fékpofákról, és távolítsa el az 1-3 beállító mechanizmust (lásd az illusztrációt).
14. Nyomja ki az 5 csavart a fékbetétek 6 tágítórúdjából, és válassza le róla a fékbetét meghajtókábel hegyét (lásd a 7.13. ábrát).
Telepítés
Ha a fékbetét betét megégett, akkor javasolt a fékbetét visszatérő rugókat is cserélni.
15. Kenje meg a betét-tágító rúd csapágyfelületeit vékony réteg magas hőmérsékletű pasztával, mint például Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE U vagy G-RAPID.
16. Szerelje szét a beállító mechanizmust. Kenje meg az 1 nyomócsap meneteit, valamint a 2 beállító fogaskerék hengeres részét magas hőmérsékletű pasztával (lásd a 7.13. ábrát).
17. Csavarja be az 1. nyomócsapot (dugattyú) a 2 fogaskerék furatába, és helyezze be a távtartó hüvelybe 3. Ebben az esetben csavarja be ütközésig a nyomócsapot (lásd a 7.13. ábrát).
18. Rögzítse a rögzítőfékkábelt egy csavarral a fékbetét-tágító rúdon. Ezután vezesse be a bővítő rudat a tartópajzsba.
Figyelem! A tágulási mechanizmus felszerelésekor ügyeljen arra, hogy annak mozgó része felfelé nézzen.
19. Szerelje be a beállító mechanizmust a két fékpofa közé. Ugyanakkor a nyomócsap (dugattyú) előre kell néznie a jármű haladási irányába.
20. Rögzítse a felső visszatérő rugót 4 a fékpofákra (lásd a 7.13. ábrát).
21. Nyújtsa ki a felső visszatérő rugóval egymáshoz kapcsolódó fékbetéteket, és szerelje be a helyükre, rögzítve egy bővítőkarral.
22. Szerelje be a nyomórugót 1 a HAZET-2730 szerszámmal vagy egy csavarhúzóval 2 a kerékcsavar furaton keresztül. Ezután nyomja be és fordítsa el 90°-kal úgy, hogy a rugó rögzítve legyen a tartópohárban. Győződjön meg arról, hogy a rugó megfelelően illeszkedik.
23. Szerelje be a második fékpofa rögzítőrugót. A gyártási változattól függően az alsó visszatérő rugó mindkét vége különbözik a horgok méretében.
24. Rögzítse az alsó visszatérő rugó kisebb horgát az első fékpofához a bővítőrúd közelében, és a nagyobb végét (lásd a nyilat az ábrán) csavarhúzóval szálljon fel a hátsó blokkra.
25. Szerelje be a hátsó kerék féktárcsáját, lásd a vonatkozó fejezetet.
26. Szerelje be a féknyerget, lásd a vonatkozó fejezetet.
27.. Szerelje fel a hátsó kerekeket az eltávolítás során készült jelöléseknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, vékony zsírréteggel kenje meg a keréktárcsa központosító ülését az agyon. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
28. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót.
29. Húzza meg a csavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
30. Állítsa be a rögzítőféket, lásd a vonatkozó fejezetet.