Povlačenje
1. Uklonite hladnjak, vakuumsku pumpu, vodeću cijev mjerača ulja, filter ulja, kućište filtera ulja s hladnjakom ulja.
2. Namjestite klip prvog cilindra u položaj 15°iza BDC.
3. Odvojite klipnjaču 1 od upravljačke poluge šine pumpe za ubrizgavanje 2 (vidi sl.4.63).
Riža. 4.63. Visokotlačna pumpa za gorivo:
1. Spojna poluga,
2. Pumpa za ubrizgavanje šine s polugom,
3. Nosač,
4. Majica,
5. Cijev za ubrizgavanje goriva,
6. Ispustite cijev za gorivo,
7. Vakuumska cijev,
8. Zaustavite vakuumsku jedinicu,
9. Cijevi za gorivo,
X114. konektor ožičenja imobilizatora,
Y30. Elektronički blokirajući ventil.
4. Odvojite vodove goriva 9 od filtra goriva, provjerite brtve.
5. Odspojite dovod 5 i ispustite 6 cijevi za gorivo iz T-račve 4.
6. Odvojite vakuumsku cijev 7 od vakuumske jedinice za zaustavljanje 8.
7. Odspojite konektor 32 (vidi sl.4.64).
Riža. 4.64 a. Visokotlačna pumpa za gorivo:
30, 32. Konektor ožičenja,
31. Kontrolni ventil vakuuma,
S70. Mikroprekidač.
Riža. 4.64 b. Visokotlačna pumpa za gorivo
8. Odvojite konektor X114 od elektroničkog ventila za blokiranje RCD-a (samo na automobilima s imobilizatorom).
9. Odvojite vodove za gorivo od pumpe za ubrizgavanje.
10. Odvojite vakuumsku cijev 18 od jedinice za dovod komprimiranog zraka 17 (vidi sl.4.65).
Riža. 4.65. Visokotlačna pumpa za gorivo:
1. Spojna poluga,
10. Zatezač lanca,
11. Središnji vijak,
12, 25. Brtva,
13. Opružna podloška,
14. Centrirajući rukavac,
15, 21. Vijak,
16. Ključ,
17. Jedinica za dovod zraka,
18, 20. Vakuumska cijev,
19. Vakuumska montaža PISI sustava,
22. Nosač,
23, 27. Uljna brtva,
24. Četvrtasta matica,
26. Visokotlačna pumpa za gorivo,
28. Pluto,
29. Zasun za zaključavanje,
X120. Priključak kabelskog svežnja praznog hoda,
Y56. Solenoidni ventil za pogon u praznom hodu.
11. Odvojite vakuumsku cijev 20 od vakuumskog sklopa 19 PISI (samo na motorima s PISI sustavom).
12. Odvojite konektor ožičenja X120 od elektromagnetskog ventila Y56 za kontrolu brzine u praznom hodu (samo na motorima s elektroničkom kontrolom broja okretaja u praznom hodu).
13. Odvijte vijak 21 iz držača 22.
14. Ugradite čahuru za centriranje 14.
15. Odvijte središnji vijak 11 i uklonite ga zajedno s brtvom 12 i opružnom podloškom 13.
16. Uklonite zatezač lanca 10.
17. Odvijte vijak 15 koji pričvršćuje pumpu za ubrizgavanje na prirubnicu i uklonite ga zajedno s četvrtastim maticama 24. Donji vijak 15 ne može se ukloniti (strijela), a gornji se može skinuti samo podizanjem motora.
18. Skinite pumpu za ubrizgavanje 26.
19. Odvojite klipnjaču 1 od šine pumpe za ubrizgavanje.
20. Odvojite vodove za gorivo od pumpe za ubrizgavanje.
Montaža
21. Spojite vodove za gorivo na pumpu za ubrizgavanje. Provjerite brtve, zamijenite ako je potrebno.
22. Blokirajte visokotlačnu pumpu za gorivo 26 prije ugradnje pomoću vijka 29, pazeći na udaljenost (strijela) između matice i vijka.
23. Provjerite ugradnju klipa prvog cilindra u položaju 15°nakon BDC.
24. Ugradite visokotlačnu pumpu za gorivo 26 i pričvrstite je na prirubnicu. Zamijenite uljnu brtvu 23 i podmažite je uljem prije ugradnje.
25. Uklonite blokirajući vijak 29 i zategnite čep 28. Zamijenite uljnu brtvu 27.
26. Ugradite zatezač razvodnog lanca 10.
27. Zategnite središnji vijak 11 s brtvom 12 i opružnom podloškom 13.
28. Uklonite čahuru za centriranje 14.
29. Ugradite klipnjaču 1.
30. Pričvrstite preostale elemente skinute s motora. Sustav za ubrizgavanje odzračuje se automatski.
31. Provjerite početak dovoda goriva.
32. Provjerite okretaje praznog hoda i po potrebi ih podesite.