Sustav radnih kočnica
Kad se ključ okrene u kontakt bravi u položaj 2, svijetli svjetlo upozorenja kočnice na ploči s instrumentima. Trebao bi se ugasiti dok motor radi. Ako svijetli tijekom vožnje, obavještava o padu razine kočione tekućine ispod norme i / ili o graničnom trošenju kočionih obloga.
Nožna parkirna kočnica (automobili s volanom na lijevoj strani)
1. Papučica parkirne kočnice,
2. Ručka za otpuštanje parkirne kočnice.
- Uključite - morate pritisnuti papučicu (samo kada je auto parkiran). Kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2, svijetli svjetlo upozorenja ručne kočnice na ploči s instrumentima.
- Otpuštanje - povucite ručku, parkirna kočnica se trenutno otpušta. Vozilo se može odmah pokrenuti.
Ručna kočnica (vozilo s volanom na desnoj strani)
Poluga ručne kočnice nalazi se između vozačevog i suvozačevog sjedala.
- "zatezanje" - potrebna poluga "stegnuti" do zadnjeg klika za uvrštavanje. Kad se ključ okrene u kontakt bravi u položaj 2, svijetli upozoravajuća lampica ručne kočnice na ploči s instrumentima.
- "pustiti" - ručicu morate lagano povući, pritisnite gumb na ručici i spustite ručicu do graničnika.
Pažnja! Na dugim i strmim nizbrdicama rasteretite kočnice pomoću kočenja motora, da biste to učinili, prebacite u niži stupanj prijenosa.
Ako po jakoj kiši dugo vozite bez kočenja, može se dogoditi da će kod prvog kočenja doći do zastoja i morat ćete jače stisnuti nogu na kočnicu. Stoga s vremena na vrijeme lagano pritisnite papučicu radne kočnice održavajući razmak od vozila ispred. Kako biste izbjegli koroziju nakon vožnje na mokrim cestama, osobito ako su bile posute sredstvom za otapanje, čvrsto pritisnite kočnicu prije parkiranja vozila. Toplina isušuje kočione diskove.