- stavite prednji dio automobila na nosače;
- odvrnite prednji kotač sa željene strane;
- gurnite kočione pločice s diska. Ako je potrebno, odvrnite čeljust tako da se mogu slobodno kretati;
Riža. 212. Uklanjanje poklopca brtve glavčine: 1 - glavčina prednjeg kotača; 2 - skidač poklopca epiplona lađe; 3 - poklopac glavčine
- uklonite poklopac glavčine. U tu svrhu obično se koristi izvlakač prikazan na sl. 212;
Riža. 213. Podešavanje ležaja kotača: 1 - glavčina prednjeg kotača; 2 - stezaljka za zaključavanje; 3 - os; 4 - podloška za podešavanje
- prema sl. 213 Otpustite vijak sa šesterokutnom glavom na stezaljci za zaključavanje 2 i, okrećući glavčinu, pomičite stezaljku dok se ne okrene slobodno;
- zatim ponovno otpustite pričvrsni vijak za 1/3 okretaja. Udarajući kraj osi 3 plastičnim čekićem, olabavite silu između dijelova;
Riža. 214. Mjerenje aksijalne zračnosti prednje glavčine: 1 - glavčina; 2 - držač šipke; 3 - upravljački uređaj
- instalirati upravljački uređaj 3 (riža. 214) s magnetskim držačem vretena 2 na glavčini 1 i zategnite za približno 2 mm;
- izmjerite aksijalni zazor glavčine. Okrenite glavčinu prije svakog mjerenja, ali ne tijekom mjerenja. Zazor bi trebao biti u rasponu od 0,2 do 0,4 mm;
- zategnite vijak stezaljke za zaključavanje šesterokutnim ključem na 10-16 Nm i ponovno izmjerite zračnost ležaja glavčine. Zračnost je ispravno postavljena ako se podloška koja se nalazi između vanjskog ležaja i stezaljke može okretati uz malo napora;
- nanesite mast na poklopac glavčine i pritisnite ga;
- postavite kotač i spustite automobil. Zategnite vijke kotača na 160-180 Nm.